[實用新型]一種遮陽擋有效
| 申請號: | 201921909166.X | 申請日: | 2019-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN211549053U | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發明(設計)人: | 劉楠;田豐 | 申請(專利權)人: | 中國市政工程中南設計研究總院有限公司 |
| 主分類號: | E04H15/58 | 分類號: | E04H15/58;E04D13/04;E04D13/08 |
| 代理公司: | 武漢河山金堂專利事務所(普通合伙) 42212 | 代理人: | 胡清堂 |
| 地址: | 430010 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 遮陽 | ||
本實用新型屬于道路設施技術領域,公開了一種遮陽擋,包括若干立柱以及固定在立柱上的遮擋結構,所述立柱上端設有支撐桿,所述遮擋結構固定在所述支撐桿之間,所述遮擋結構包括彈性遮擋布和設置于彈性遮擋布相對兩側的回彈組件,所述彈性遮擋布的底面固定連接有排水結構。在降水較大時,排水結構能將雨水排出至道路上,同時彈性組件可使彈性遮擋布在雨水排出后自動回彈,保證了遮陽擋的遮雨效果及使用壽命。
技術領域
本實用新型屬于道路設施技術領域,尤其涉及一種非機動車道道路用遮陽擋。
背景技術
隨著城市交通的發展,為了保證市民的正常出行,遮陽、遮雨棚是居民在交通道路口等車的常用設施之一。但是,目前市面上普通的遮陽、遮雨棚功能單一,僅僅能遮擋部分陽光,對于伴隨著一定風力的雨天,遮雨棚兩側的行人很容易淋濕,遮雨棚很難達到較好的遮雨效果。同時由于遮陽、遮雨棚一般安裝在道路的交叉口,而在這些地區經常會出現行人或非機動車駕駛者等待交通信號燈,在雨水較大時,遮陽擋上端的積水迅速,沿遮陽擋四周灑下,撒濺至周圍等待交通信號燈的行人或非機動車駕駛者。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供了一種遮陽擋,該遮陽擋設有防止雨水濺落的遮擋結構,配合設置相應的排水結構,以達到更好的遮雨效果。
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種遮陽擋,包括若干立柱以及固定在立柱上的遮擋結構,所述立柱上端設有支撐桿,所述遮擋結構固定在所述支撐桿之間,所述遮擋結構包括彈性遮擋布和設置于彈性遮擋布對稱兩側的回彈組件,所述彈性遮擋布的底面固定連接有若干排水結構。
作為優選的技術方案,所述支撐桿與所述立柱之間設有牽引繩和加強桿。
采用上述方案:通過牽引繩與加強桿連接支撐橫桿與立柱,增加立柱與支撐橫桿的支撐性與穩固性,防止在大風天氣下,立柱被大風吹倒造成不必要的傷害。
作為優選的技術方案,所述支撐桿遠離所述立柱的一端設有斜向遮擋板,所述斜向遮擋板與所述彈性遮擋布通過彈性密封板固定連接。
作為優選的技術方案,所述支撐桿垂直于所述立柱并與地面平行。
作為優選的技術方案,所述回彈組件由固定桿和渦形彈性片組成,所述固定桿的兩端固定在相鄰的支撐桿上,所述渦形彈性片的內側套設并固定在固定桿的外壁上,所述渦形彈性片的外側與所述彈性遮擋布固定連接。
作為優選的技術方案,所述排水結構包括收縮連接管、排水管以及固定件,所述收縮連接管的一端貫穿所述彈性遮擋布并與其固定連接,所述收縮連接管的另一端與排水管連接,所述排水管通過固定件固定在所述立柱上。
采用上述方案:在立柱之間設置多根排水管,提高雨水的排出效率,快速排水,減少彈性遮擋布的承重,延長彈性遮擋布的使用壽命,同時在彈性遮擋布與排水管之間采用收縮連接管,在彈性遮擋布下凸時,不妨礙雨水的排出。
更加優選的,所述固定件包括若干橫桿和若干豎桿,所述橫桿的兩端固定在相鄰的立柱上,所述豎桿設置于相鄰的橫桿之間,所述豎桿上設有用于固定排水管外壁的固定套管。
采用上述方案:通過固定套管對排水管進行固定,在有風雨天時,防止排水管的移動,妨礙雨水的排出。
作為優選的技術方案,所述收縮連接管與所述彈性遮擋布的連接處固定有過濾板。
采用上述方案:在雨水排出時,由于雨水中可攜帶污物,通過過濾板對雨水進行過濾,防止污物進入排水管,防止排水管堵塞。
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