[實用新型]電子軌道衡

有效

• 申請號: 201921906007.4
• 申請日: 2019-11-07
• 公開（公告）號: CN211477362U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 張益平;王艷;武俊;張孝元
• 申請（專利權）人: 宜興市三維電氣制造有限公司
• 主分類號: G01G19/04
• 分類號: G01G19/04;G01G3/15
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 楊青

本實用新型提供一種電子軌道衡，包括稱重軌道，稱重軌道有兩根，且平行設置，所述的稱重軌道與過渡軌道連接配合，稱重軌道下方設有稱重枕梁，稱重軌道通過鋼軌固定裝置固定連接在稱重枕梁上，稱重軌道兩端下方設有磁極變形式稱重傳感器，每根稱重軌道配備有兩個磁極變形式稱重傳感器，分別位于每根稱重軌道的兩端下方；稱重軌道的兩端底部分別設有混凝土槽，所述的磁極變形式稱重傳感器固定在混凝土槽的空腔內，磁極變形式稱重傳感器通過電纜與數據處理系統連接。本實用新型提供的電子軌道衡，傳感器設在穩定的底座結構上，保證軌道負載后穩定，并且位于混凝土槽內，設有蓋子保護，可以減少雜物進入，保護秤體。

技術領域

本實用新型涉及計量的技術領域，尤其是一種電子軌道衡。

背景技術

通常軌道衡的秤體工作臺面與軌道基坑平齊，秤體設在基坑內，而基坑容易落入灰塵和雜物，對秤體造成不良影響，影響秤體使用壽命。

發明內容

針對上述技術問題，本實用新型提供一種電子軌道衡，可以有效的保護秤體。本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：

電子軌道衡，包括稱重軌道，稱重軌道有兩根，且平行設置，所述的稱重軌道與過渡軌道連接配合，稱重軌道下方設有稱重枕梁，稱重軌道通過鋼軌固定裝置固定連接在稱重枕梁上，稱重軌道兩端下方設有磁極變形式稱重傳感器,，每根稱重軌道配備有兩個磁極變形式稱重傳感器，分別位于每根稱重軌道的兩端下方； 稱重軌道的兩端底部分別設有混凝土槽，所述的磁極變形式稱重傳感器固定在混凝土槽的空腔內。

磁極變形式稱重傳感器通過電纜與數據處理系統連接。

磁極變形式稱重傳感器上設有卡塊，卡塊固定稱重軌道，卡塊的固定在墊板上，所述的墊板固定在墊塊上，所述的墊塊通過緊固件固定混凝土槽內。混凝土槽上方設有蓋板，蓋板中間開有通槽，所述的稱重軌道從通槽中露出。

混凝土槽的空腔內底部灌注有混凝土，所述的墊塊下半部位于混凝土內，所述的緊固件包括螺栓和水平固定板，所述的螺栓的下端固定在混凝土槽內，上端位于混凝土槽的空腔內，并且固定連接水平固定板，所述的墊塊固定在水平固定板上。

本實用新型提供的電子軌道衡，傳感器設在穩定的底座結構上，保證軌道負載后穩定，并且位于混凝土槽內，設有蓋子保護，可以減少雜物進入，保護秤體。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖面結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。

如圖1所示，電子軌道衡，包括稱重軌道1，稱重軌道1為工型鋼。稱重軌道1有兩根，且平行設置，所述的稱重軌道1與過渡軌道連接配合，稱重軌道1下方設有稱重枕梁，稱重軌道1通過鋼軌固定裝置固定連接在稱重枕梁上，稱重軌道1兩端下方設有磁極變形式稱重傳感器7,，每根稱重軌道1配備有兩個磁極變形式稱重傳感器7，分別位于每根稱重軌道1的兩端下方。

稱重軌道1的兩端底部分別設有混凝土槽2，所述的磁極變形式稱重傳感器7固定在混凝土槽2的空腔3內。

磁極變形式稱重傳感器7通過電纜與數據處理系統連接。

磁極變形式稱重傳感器7上設有卡塊10，卡塊10固定稱重軌道1，卡塊10的固定在墊板11上，所述的墊板11固定在墊塊6上，所述的墊塊6通過緊固件固定混凝土槽2內。混凝土槽2上方設有蓋板8，蓋板8中間開有通槽，所述的稱重軌道1從通槽中露出。

混凝土槽2的空腔3內底部灌注有混凝土9，所述的墊塊6下半部位于混凝土9內，所述的緊固件包括螺栓4和水平固定板5，所述的螺栓4的下端固定在混凝土槽2內，上端位于混凝土槽2的空腔3內，并且固定連接水平固定板5，所述的墊塊6固定在水平固定板5上。