[實(shí)用新型]一種渦輪銑葉面五軸專用夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921904825.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211439098U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙懷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州鐵泰自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/08 | 分類號(hào): | B23Q3/08 |
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| 地址: | 311254 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 渦輪 葉面 專用 夾具 | ||
本實(shí)用新型公開了一種渦輪銑葉面五軸專用夾具,包括夾具本體,所述夾具本體包括從下到上依次設(shè)置的連接盤、夾緊氣缸、夾緊機(jī)構(gòu)、定位塊和壓緊拉釘,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括夾緊座以及設(shè)置于夾緊座內(nèi)部的夾爪機(jī)構(gòu),所述夾爪機(jī)構(gòu)包括與夾緊氣缸輸出端連接的連接座以及兩個(gè)對(duì)稱的鉸接于連接座頂部的夾爪,所述夾爪的頂部外側(cè)壁上設(shè)有推力斜面,所述夾緊座的內(nèi)側(cè)壁上且對(duì)應(yīng)于推力斜面的位置處設(shè)有限位塊,所述推力斜面滑動(dòng)抵接于限位塊的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁上,所述定位塊上設(shè)有定位孔,所述壓緊拉釘?shù)牡锥硕瞬吭O(shè)有底部壓緊塊,所述壓緊拉釘?shù)捻敹硕瞬吭O(shè)有頂部壓緊塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝方便,夾持力強(qiáng),通用性強(qiáng)且使用時(shí)便于工件加工。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種渦輪銑葉面五軸專用夾具。
背景技術(shù)
渦輪在進(jìn)行銑葉面加工時(shí)都需要采用夾具對(duì)其進(jìn)行夾持,現(xiàn)有技術(shù)中通常使用的夾持方式是將工件以大端面定端面,內(nèi)孔定心的方式插接于固定座上,然后再通過氣缸推動(dòng)杠桿臂從工件上方向下壓緊從而件工件固定。采用這樣的固定方式存在以下明顯的缺陷:1、夾緊力受限,夾具體積機(jī)構(gòu)限制氣缸的尺寸,導(dǎo)致夾緊力有限;2、夾具結(jié)構(gòu)要求加工時(shí),零件轉(zhuǎn)動(dòng),壓緊臂不轉(zhuǎn),對(duì)機(jī)構(gòu)上下同軸性提出很高要求;3、上方壓緊的杠桿臂占據(jù)上方加工空間,限制了零件加工的自由性,給刀具和加工程序提出了更高的要求;4、安裝不便,維護(hù)性相對(duì)較差,并且氣路連接繁瑣;6、品種型單一,通用性差,更換品種就需要重新設(shè)計(jì)夾具。對(duì)此,現(xiàn)有的渦輪加工夾具已經(jīng)不能夠滿足人們的需求了。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決上述問題,提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝方便,夾持力強(qiáng),通用性強(qiáng)且使用時(shí)便于工件加工的渦輪銑葉面五軸專用夾具。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種渦輪銑葉面五軸專用夾具,包括夾具本體,所述夾具本體包括從下到上依次設(shè)置的連接盤、夾緊氣缸、夾緊機(jī)構(gòu)、定位塊和壓緊拉釘,所述夾緊氣缸內(nèi)部設(shè)有一個(gè)活塞桿,所述活塞桿的頂部延伸出夾緊氣缸外部,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括夾緊座以及設(shè)置于夾緊座內(nèi)部的夾爪機(jī)構(gòu),所述夾爪機(jī)構(gòu)包括連接座以及兩個(gè)對(duì)稱的設(shè)置于連接座頂部的夾爪,所述連接座的底端與活塞桿的頂端固定連接,所述夾爪的底部可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接于連接座的頂部,所述夾爪的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁上設(shè)有半圓柱形的半卡孔,所述半卡孔的頂部設(shè)有第一導(dǎo)入弧面,所述夾爪的頂部外側(cè)壁上設(shè)有推力斜面,所述夾緊座的內(nèi)側(cè)壁上且對(duì)應(yīng)于推力斜面的位置處設(shè)有限位塊,所述推力斜面滑動(dòng)抵接于限位塊的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁上,所述定位塊上且對(duì)應(yīng)于半卡孔的位置處設(shè)有定位孔,所述壓緊拉釘?shù)牡锥硕瞬吭O(shè)有底部壓緊塊,所述壓緊拉釘?shù)捻敹硕瞬吭O(shè)有頂部壓緊塊。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述活塞桿的外側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)環(huán)形的抵接板,所述夾緊氣缸的內(nèi)側(cè)壁上且對(duì)應(yīng)于抵接板上方的位置處設(shè)有若干個(gè)沿著抵接板的周向方向均勻分布的預(yù)留槽,所述預(yù)留槽內(nèi)設(shè)有自鎖彈簧,所述自鎖彈簧的底端延伸出預(yù)留槽外部且抵接于抵接板的頂端。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述壓緊拉釘?shù)耐鈧?cè)壁上對(duì)應(yīng)于底部壓緊塊上方的位置處設(shè)有一個(gè)沿著壓緊拉釘?shù)闹芟蚍较蛟O(shè)置的內(nèi)縮環(huán)槽。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述底部壓緊塊的底端端部設(shè)有第二導(dǎo)入弧面。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝方便,夾持力強(qiáng),通用性強(qiáng)且使用時(shí)便于工件加工,其中夾緊氣缸內(nèi)設(shè)有自鎖彈簧,不僅增強(qiáng)了夾緊氣缸的壓緊力,而且在使用時(shí)當(dāng)需要加工的工件所需要的壓緊力度要求不是非常高的情況下,可以不需要連通夾緊氣缸的氣源而直接通過自鎖彈簧進(jìn)行壓緊,即為工件的壓緊提供了兩種選擇模式。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型夾具本體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A處的結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖中符號(hào)說(shuō)明:
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