[實用新型]自適應(yīng)空中雙軌小車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921898762.2
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN211970755U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 柯曾潤;楊志祥;陳敬鰲
• 申請（專利權(quán)）人: 黃石市中城自動化科技有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 安曼

1.自適應(yīng)空中雙軌小車，其特征在于，包括：一個主車和三個副車，所述三個副車分別是第一副車、第二副車和第三副車，還包括兩條相互平行設(shè)置的第一軌道和第二軌道，所述主車和所述第三副車安裝在所述第一軌道上，所述第一副車和所述第二副車安裝在所述第二軌道上；還包括驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機驅(qū)動所述主車沿著所述第一軌道水平運動；所述第一軌道和所述第二軌道的下方設(shè)置有承載件；還包括四組吊裝裝置，所述主車和與所述主車相對設(shè)置的第二副車均通過所述吊裝裝置直接連接所述承載件，所述第一副車和所述第三副車分別連接有承載梁連接桿，并通過所述承載梁連接桿連接所述承載件；所述承載件與所述第一軌道和所述第二軌道相互平行設(shè)置；所述承載梁連接桿與所述承載件鉸接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)空中雙軌小車，其特征在于，所述吊裝裝置包括滑輪組，吊裝板和固定板，所述滑輪組卡接于所述第一軌道或所述第二軌道，所述吊裝板垂直與所述滑輪組相互垂直設(shè)置，所述吊裝板的底部設(shè)有向外伸出的固定板，所述固定板可拆卸的連接所述承載件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)空中雙軌小車，其特征在于，所述承載件設(shè)置為矩形框架結(jié)構(gòu)，所述承載件設(shè)置于所述第一軌道和所述第二軌道下方，所述主車和所述第二副車通過所述吊裝裝置固定所述承載件的相對的兩個角，所述第一副車和所述第三副車通過所述承載梁連接桿連接所述承載件的另外兩個角。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)空中雙軌小車，其特征在于，承載梁連接桿包括連接桿本體，所述連接桿本體的一端設(shè)有螺紋孔，另外一端為相對設(shè)置的兩塊定位片，所述兩塊定位片的尾端均設(shè)有通孔，雙頭螺桿穿過所述通孔將所述兩塊定位片固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)空中雙軌小車，其特征在于，所述第一軌道和所述第二軌道為“工”字鋼型軌道。