[實(shí)用新型]一種具有溫度感應(yīng)功能的車內(nèi)空調(diào)控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921898596.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211390880U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 衛(wèi)春紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南省全能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/00 | 分類號(hào): | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 王翠 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市高*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 溫度 感應(yīng) 功能 空調(diào) 控制 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種具有溫度感應(yīng)功能的車內(nèi)空調(diào)控制裝置,包括框體和控制盒,所述控制盒位于框體內(nèi)部,所述控制盒內(nèi)部分別設(shè)有中央處理器和單片機(jī),且控制盒表面分別鑲嵌有溫度傳感器和顯示屏,所述控制盒內(nèi)部底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接散熱扇,且散熱扇下方設(shè)有散熱孔,所述控制盒兩側(cè)壁對(duì)稱設(shè)有側(cè)耳且為固定連接,所述側(cè)耳表面開設(shè)有導(dǎo)向槽,所述框體內(nèi)側(cè)壁對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)向桿,所述框體外側(cè)壁螺旋插接有鎖緊輪。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作且使用效果好,通過控制盒內(nèi)部分別設(shè)有中央處理器和單片機(jī),且控制盒表面分別鑲嵌有溫度傳感器和顯示屏,便于通過溫度傳感器感應(yīng)車身內(nèi)部的溫度,并對(duì)空調(diào)進(jìn)行調(diào)節(jié),提高駕駛的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車內(nèi)空調(diào)控制裝置,特別涉及一種具有溫度感應(yīng)功能的車內(nèi)空調(diào)控制裝置。
背景技術(shù)
隨著汽車車載空調(diào)設(shè)備技術(shù)的進(jìn)步,汽車的舒適感越來越高。
現(xiàn)有的車內(nèi)空調(diào)要用戶去手動(dòng)調(diào)節(jié),駕駛員在駕駛的同時(shí)去調(diào)節(jié)按鈕,存在一定的危險(xiǎn)性,不利于安全行駛。為此,我們提出一種具有溫度感應(yīng)功能的車內(nèi)空調(diào)控制裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種具有溫度感應(yīng)功能的車內(nèi)空調(diào)控制裝置,設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作且使用效果好,通過控制盒內(nèi)部分別設(shè)有中央處理器和單片機(jī),且控制盒表面分別鑲嵌有溫度傳感器和顯示屏,便于通過溫度傳感器感應(yīng)車身內(nèi)部的溫度,并對(duì)空調(diào)進(jìn)行調(diào)節(jié),提高駕駛的安全性,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
一種具有溫度感應(yīng)功能的車內(nèi)空調(diào)控制裝置,包括框體和控制盒,所述控制盒位于框體內(nèi)部,所述控制盒內(nèi)部分別設(shè)有中央處理器和單片機(jī),且控制盒表面分別鑲嵌有溫度傳感器和顯示屏,所述控制盒內(nèi)部底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接散熱扇,且散熱扇下方設(shè)有散熱孔,所述控制盒兩側(cè)壁對(duì)稱設(shè)有側(cè)耳且為固定連接,所述側(cè)耳表面開設(shè)有導(dǎo)向槽,所述框體內(nèi)側(cè)壁對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)向桿,所述框體外側(cè)壁螺旋插接有鎖緊輪,所述框體內(nèi)部底端通過導(dǎo)熱硅脂粘接有銅板,且框體上表面開設(shè)有穿線孔,所述穿線孔內(nèi)部粘接有密封圈。
進(jìn)一步地,所述控制盒表面固定連接手柄,且手柄表面粘接有防滑套。
進(jìn)一步地,所述溫度傳感器與顯示屏電性連接,且顯示屏表面粘接有鋼化膜。
進(jìn)一步地,所述單片機(jī)分別與中央處理器和溫度傳感器電性連接。
進(jìn)一步地,所述銅板位于控制盒下方,且銅板表面均布有散熱齒。
進(jìn)一步地,所述側(cè)耳表面開設(shè)有螺紋槽,所述鎖緊輪插接在螺紋槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
1.本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作且使用效果好,通過控制盒內(nèi)部分別設(shè)有中央處理器和單片機(jī),且控制盒表面分別鑲嵌有溫度傳感器和顯示屏,便于通過溫度傳感器感應(yīng)車身內(nèi)部的溫度,并對(duì)空調(diào)進(jìn)行調(diào)節(jié),提高駕駛的安全性。
2.本實(shí)用新型通過控制盒兩側(cè)設(shè)有側(cè)耳,側(cè)耳表面開設(shè)有導(dǎo)向槽,框體內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)向桿,便于安裝固定控制盒,操作簡(jiǎn)單,省時(shí)省力,通過設(shè)有鎖緊輪,便于對(duì)控制盒固定。
3.本實(shí)用新型通過設(shè)有散熱扇,配合銅板和散熱齒使用,加速散熱,減少熱量的堆積,延長(zhǎng)使用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種具有溫度感應(yīng)功能的車內(nèi)空調(diào)控制裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型一種具有溫度感應(yīng)功能的車內(nèi)空調(diào)控制裝置的銅板和散熱齒結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型一種具有溫度感應(yīng)功能的車內(nèi)空調(diào)控制裝置的顯示屏與鋼化膜結(jié)構(gòu)示意圖。
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