[實(shí)用新型]千斤頂支撐支架及包含其的汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921889413.4 | 申請(qǐng)日： | 2019-11-05 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN210882061U | 公開（公告）日： | 2020-06-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 袁貴平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 摩登汽車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60S9/22 | 分類號(hào)： | B60S9/22 |
| 代理公司： | 上海音科專利商標(biāo)代理有限公司 31267 | 代理人： | 孫靜 |
| 地址： | 200072 上海市靜*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 千斤頂 支撐 支架 包含 汽車 | ||
1.一種千斤頂支撐支架，其特征在于，所述千斤頂支撐支架的一端固定連接于車身底部的千斤頂支撐點(diǎn)上，所述千斤頂支撐支架遠(yuǎn)離所述千斤頂支撐點(diǎn)的另一端設(shè)置有限位部，所述限位部可與千斤頂卡接，以限制所述千斤頂相對(duì)于所述千斤頂支撐支架發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的千斤頂支撐支架，其特征在于，所述千斤頂支撐支架的所述一端與所述千斤頂支撐點(diǎn)通過焊接的方式固定連接。
3.如權(quán)利要求2所述的千斤頂支撐支架，其特征在于，所述限位部包括弧形限位結(jié)構(gòu)，所述弧形限位結(jié)構(gòu)與所述千斤頂?shù)闹雾旤c(diǎn)的形狀相匹配。
4.如權(quán)利要求2所述的千斤頂支撐支架，其特征在于，所述限位部包括限位凹孔，所述千斤頂?shù)闹雾旤c(diǎn)可與所述限位凹孔卡接。
5.如權(quán)利要求3或4所述的千斤頂支撐支架，其特征在于，所述千斤頂支撐支架呈L型板狀結(jié)構(gòu)，且所述L型板狀結(jié)構(gòu)包括第一板狀體和第二板狀體，所述第一板狀體與所述第二板狀體之間設(shè)置有加強(qiáng)筋；其中
所述第一板狀體的一側(cè)表面于所述車身底部固定連接，并且所述限位部設(shè)置于所述第一板狀體上。
6.如權(quán)利要求5所述的千斤頂支撐支架，其特征在于，所述第一板狀體與所述第二板狀體上均設(shè)置有鏤空部。
7.如權(quán)利要求1所述的千斤頂支撐支架，其特征在于，所述千斤頂支撐支架通過鈑金材料壓制成型。
8.如權(quán)利要求7所述的千斤頂支撐支架，其特征在于，所述千斤頂支撐支架的壁厚在1.2mm-2.2mm之間。
9.一種汽車，其特征在于，裝設(shè)有如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的千斤頂支撐支架。
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