[實(shí)用新型]一種無(wú)機(jī)布卷簾門的軸承安裝板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921884693.X | 申請(qǐng)日: | 2019-11-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210830186U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韋來(lái)珍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫吉安達(dá)自動(dòng)卷門有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C35/00 | 分類號(hào): | F16C35/00;E06B9/08;E06B9/56 |
| 代理公司: | 無(wú)錫睿升知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32376 | 代理人: | 張悅 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無(wú)機(jī) 卷簾門 軸承 安裝 | ||
1.一種無(wú)機(jī)布卷簾門的軸承安裝板,其特征在于:包括可拆卸連接的安裝板本體(1)和折彎加強(qiáng)連接板(2),安裝板本體(1)上開(kāi)設(shè)配合安裝軸承的軸承安裝孔(11)和配合連接軌道的軌道安裝孔(12),所述安裝板本體(1)位于軸承安裝孔(11)外圍開(kāi)設(shè)連接軸承座的軸承座連接孔(13),所述安裝板本體(1)上折彎形成若干可卡入包廂罩的卡座(14),且至少一個(gè)卡座(14)上配合開(kāi)設(shè)有若干連接包廂罩的包廂罩連接孔(15),所述安裝板本體(1)上還開(kāi)設(shè)配合連接折彎加強(qiáng)連接板(2)的加強(qiáng)板連接孔(16),所述折彎加強(qiáng)連接板(2)一側(cè)邊配合開(kāi)設(shè)連接安裝板本體(1)的安裝板連接孔(21),所述折彎加強(qiáng)連接板(2)另一側(cè)邊上開(kāi)設(shè)配合連接門洞墻壁的連接腰型孔(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)機(jī)布卷簾門的軸承安裝板,其特征在于:所述折彎加強(qiáng)連接板(2)為L(zhǎng)形連接板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)機(jī)布卷簾門的軸承安裝板,其特征在于:所述安裝板本體(1)位于軸承安裝孔(11)外圍對(duì)稱開(kāi)設(shè)兩個(gè)用于連接菱形軸承座的軸承座連接孔(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)機(jī)布卷簾門的軸承安裝板,其特征在于:所述安裝板連接孔(21)和加強(qiáng)板連接孔(16)均為方形孔,所述安裝板本體(1)和折彎加強(qiáng)連接板(2)之間通過(guò)馬車螺栓穿過(guò)安裝板連接孔(21)和加強(qiáng)板連接孔(16)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)機(jī)布卷簾門的軸承安裝板,其特征在于:所述安裝板本體(1)與包廂罩以及軌道之間通過(guò)壓鉚螺母固定連接。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C35-00 軸承部件的剛性支架;軸承箱,如軸承蓋
F16C35-02 .在滑動(dòng)接觸軸承的情況下
F16C35-04 .在滾珠或滾柱軸承的情況下
F16C35-08 .用于心軸
F16C35-10 ..帶滑動(dòng)接觸軸承
F16C35-12 ..帶滾珠或滾柱軸承





