[實用新型]一種市政路燈

有效

• 申請號: 201921882764.2
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN210568104U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 李旭;武志宇;任天宇;閆文靜;孔德欣;許玫芳;郭志遠;柯達
• 申請（專利權）人: 李旭;武志宇;任天宇;閆文靜;孔德欣;許玫芳;郭志遠;柯達
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V7/00;F21V21/36;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種市政路燈，包括：底支撐架，所述底支撐架上部內側放置帶有齒的上支撐架，所述支撐架底端固定連接不接觸底支撐架內壁的擋板，所述底支撐架上部設有與底支撐架相通的電機箱，所述電機箱內設有電機，所述電機的轉軸連接齒輪，所述齒輪與上支撐架上的齒嚙合，所述上支撐架頂端固定連接燈筒，所述燈筒上端通過支撐桿連接呈圓錐狀的反光板，所述反光板頂端固定連接太陽能板，所述底支撐架底端固定連接底座，所述底支撐架下部固定連接彈簧一端，所述彈簧另一端固定連接側加強桿內部，所述側加強桿底端與底座固定連接。其結構新穎，通過反光板增加照明視野，路燈的高度可調，設有太陽能板，減少電力成本，穩固性好，增加使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及路燈設備領域，特別涉及一種市政路燈。

背景技術

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具。路燈被廣泛運用于各種需要照明的地方，路燈涉及照明技術，適用于街道路燈。目的在于設計出一種長壽命，低功耗，高功率因數，電流諧波含量小的高效電子節能路燈，路燈作為城市亮化工程的基礎設施之一，大量投入至城市和道路使用。

目前路燈存在以下幾個缺點：現在的市政路燈照明效果較差，不能有效的提供清晰的視野給過往車輛，并且給過往車輛的提示不夠明顯，容易產生視覺疲勞；目前的市政路燈耗能較高，需要的電力成本較高，并且沒有信號提示燈來提醒過往車輛。

實用新型內容

針對現有技術中的上述不足，本實用新型提供了一種市政路燈，其結構新穎，通過反光板增加照明視野，路燈的高度可調，設有太陽能板，減少電力成本，穩固性好，增加使用壽命。

為了達到上述實用新型目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種市政路燈，包括：底支撐架，所述底支撐架上部內側放置帶有齒的上支撐架，所述支撐架底端固定連接不接觸底支撐架內壁的擋板，所述底支撐架上部設有與底支撐架相通的電機箱，所述電機箱內設有電機，所述電機的轉軸連接齒輪，所述齒輪與上支撐架上的齒嚙合，所述上支撐架頂端固定連接燈筒，所述燈筒上端通過支撐桿連接呈圓錐狀的反光板，所述反光板頂端固定連接太陽能板，所述底支撐架底端固定連接底座，所述底支撐架下部固定連接彈簧一端，所述彈簧另一端固定連接側加強桿內部，所述側加強桿頂端與底支撐架接觸，所述側加強桿底端與底座固定連接。

進一步，所述底支撐架上部側面固定連接指示牌，所述指示牌與電機箱在同一條直線上。

進一步，所述燈筒內側設有燈源。

進一步，所述電機箱內側設有電連太陽能板及燈源的蓄電池，所述電機箱上設有電連電機的開關。

進一步，所述側加強桿下方固定連接配重塊，所述配重塊與底支撐架、底座固定連接。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型其結構新穎，通過反光板增加照明視野，指示牌提醒過往車輛前方路況信息，增加安全指數，通過電機正反轉帶動齒輪轉動，齒輪帶動有齒的上支撐架在底支撐架內實現上、下運動，路燈的高度可調，設有太陽能板，減少電力成本，底部設有彈簧、側加強桿及配重塊，防止產生側面搖晃，穩固性好，增加使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型底座的結構示意圖；

附圖標記對照表：

1-底支撐架、2-上支撐架、3-燈筒、4-太陽能板、5-反光板、6-支撐桿、7-電機箱、8-指示牌、9-齒輪、10-擋板、11-側加強桿、12-配重塊、13-底座、14-彈簧。

具體實施方式

下面結合附圖來進一步說明本實用新型的具體實施方式。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。