[實用新型]一種雙滾壓路機轉運托盤有效
| 申請號: | 201921879265.8 | 申請日: | 2019-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN210707084U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 楊志剛;李城鎮;薛利鋒 | 申請(專利權)人: | 煙臺市公路事業發展中心 |
| 主分類號: | B60P3/06 | 分類號: | B60P3/06 |
| 代理公司: | 煙臺上禾知識產權代理事務所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 蘇亮 |
| 地址: | 264000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓路機 轉運 托盤 | ||
本實用新型公開了一種雙滾壓路機轉運托盤,屬于雙滾壓路機領域,包括托盤主體,所述托盤主體的一側設置有牽引頭,所述牽引頭與托盤主體焊接固定,所述牽引頭的一側設置有牽引連接塊,所述牽引連接塊上設置有銷軸耳,所述銷軸耳與牽引連接塊焊接固定,所述銷軸耳上安裝有連接銷,所述牽引頭通過連接銷與銷軸耳相連接,所述托盤主體遠離牽引頭的一側設置有彎板,所述彎板的內側設置有攀爬板,所述彎板上安裝有固定螺栓;該雙滾壓路機轉運托盤通過設置彎板和攀爬板來便于小型壓路機轉運,在對小型壓路機進行轉運時,將攀爬板放下即可形成小坡度的支撐結構,從而利于小型壓路機攀爬,避免在爬拖盤時可能傾斜的安全隱患。
技術領域
本實用新型屬于雙滾壓路機技術領域,具體涉及一種雙滾壓路機轉運托盤。
背景技術
目前,在瀝青攤鋪壓實施工工序當中,采用激振力在兩噸左右的小型雙鋼輪壓路機得到了越來越廣泛的應用,特別是在慢行車道靠近路沿石附近,大型雙鋼輪很難靠近,且十分容易將路沿石壓歪或者壓壞,此時,小型壓路機靈活機動視野好的特點就發揮了出來,但是采用大型的轉運托盤的運費較高且不利于對小型壓路機進行穩定的轉運。
現有的雙滾壓路機轉運托盤在使用的過程中由于小型壓路機較小,在爬拖盤時存在可能傾斜的重大安全隱患,同時,轉運托盤不易對小型壓路機進行固定且組裝較為復雜。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種雙滾壓路機轉運托盤,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種雙滾壓路機轉運托盤,包括托盤主體,所述托盤主體的一側設置有牽引頭,所述牽引頭與托盤主體焊接固定,所述牽引頭的一側設置有牽引連接塊,所述牽引連接塊上設置有銷軸耳,所述銷軸耳與牽引連接塊焊接固定,所述銷軸耳上安裝有連接銷,所述牽引頭通過連接銷與銷軸耳相連接,所述托盤主體遠離牽引頭的一側設置有彎板,所述彎板的內側設置有攀爬板,所述彎板上安裝有固定螺栓,所述攀爬板通過固定螺栓與彎板固定連接,所述托盤主體上安裝有走輪。
采用上述方案,將牽引連接塊固定在車輛上,完成固定后通過連接銷使牽引頭與銷軸耳固定,從而可以通過車輛來帶動牽引頭進行移動,從而便捷的對停放在托盤主體上的壓路機進行轉運。
作為一種優選的實施方式,所述托盤主體的兩側均設置有緊線器。
采用上述方案,設置的緊線器能夠對固定壓路機的繩索進行固定。
作為一種優選的實施方式,所述托盤主體的頂端設置有防滑擋板,所述防滑擋板與托盤主體焊接固定。
采用上述方案,通過防滑擋板能夠在壓路機發生側移時起到限位的作用。
作為一種優選的實施方式,所述牽引連接塊上開設有固定孔。
采用上述方案,通過固定孔便于對牽引連接塊進行固定。
作為一種優選的實施方式,所述托盤主體的寬度為1100毫米長度為2500毫米,所述攀爬板的寬度為150毫米長度為1250毫米。
采用上述方案,便于對特定型號的壓路機進行轉運。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
該雙滾壓路機轉運托盤通過設置彎板和攀爬板來便于小型壓路機轉運,在對小型壓路機進行轉運時,將攀爬板放下即可形成小坡度的支撐結構,從而利于小型壓路機攀爬,避免在爬拖盤時可能傾斜的安全隱患;
該雙滾壓路機轉運托盤通過設置牽引頭和牽引連接塊來便于轉運,通過牽引頭和牽引連接塊可以實現快速的組裝,從而在需要進行壓路機的轉運時,快速組裝成轉運托盤,實用性更強更便利。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
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