[實(shí)用新型]一種用于汽車零部件加工的多角度打磨裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921877852.3 | 申請日: | 2019-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN211305846U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳寶澤 | 申請(專利權(quán))人: | 漳州市哲蘊(yùn)機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/16 |
| 代理公司: | 重慶百潤洪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219 | 代理人: | 郝艷平 |
| 地址: | 363100 福建省漳*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 汽車零部件 加工 角度 打磨 裝置 | ||
1.一種用于汽車零部件加工的多角度打磨裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部安裝有支撐架(2),所述支撐架(2)的內(nèi)部安裝有第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)(3),所述底座(1)的頂部安裝有兩組支桿(10),兩組所述支桿(10)之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤(4),所述第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)(3)的動力輸出端插接在旋轉(zhuǎn)盤(4)的軸心處,所述旋轉(zhuǎn)盤(4)的頂部設(shè)有兩組支撐立柱(5),兩組所述支撐立柱(5)之間插接有轉(zhuǎn)軸(6),所述轉(zhuǎn)軸(6)的外壁安裝有工件臺(7),所述支撐立柱(5)的一側(cè)安裝有第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)(8),所述第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)(8)的動力輸出端通過皮帶(9)與轉(zhuǎn)軸(6)的一端連接,兩組所述支桿(10)的頂端之間連接有橫桿(11),所述橫桿(11)的頂部貫穿有移動塊(12),所述移動塊(12)的一側(cè)安裝有液壓缸(13),所述移動塊(12)的底端安裝有減震連接件(14),所述減震連接件(14)的底部安裝有打磨機(jī)(15),所述橫桿(11)的底部兩側(cè)均設(shè)有限位板(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車零部件加工的多角度打磨裝置,其特征在于:所述支撐架(2)的底部設(shè)有四組支腳,且支腳的底端套接有防滑橡膠腳套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車零部件加工的多角度打磨裝置,其特征在于:所述橫桿(11)的頂部開有移動腔(111),所述移動塊(12)的底端貫穿移動腔(111)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車零部件加工的多角度打磨裝置,其特征在于:所述減震連接件(14)包括上連接板(141)和下連接板(142),且上連接板(141)和下連接板(142)之間連接有減震墊(143),所述上連接板(141)和下連接板(142)的兩端均連接有連接片(144),所述連接片(144)的外壁開有限位槽(145),所述限位槽(145)通過兩組限位螺栓(146)分別與上連接板(141)和下連接板(142)的外壁連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種用于汽車零部件加工的多角度打磨裝置,其特征在于:所述限位板(16)安裝在移動腔(111)的內(nèi)側(cè)壁,所述限位板(16)的外壁通過彈性件(161)連接有緩沖板(162)。
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