[實用新型]一種汽車配件溫度傳感器安裝支架有效
| 申請號: | 201921876670.4 | 申請日: | 2019-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN210625875U | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發明(設計)人: | 殷炳京 | 申請(專利權)人: | 天津市晶信電子有限公司 |
| 主分類號: | G01K1/14 | 分類號: | G01K1/14 |
| 代理公司: | 北京中財易清專利代理有限公司 11518 | 代理人: | 陳桂蘭 |
| 地址: | 300000 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車配件 溫度傳感器 安裝 支架 | ||
本實用新型涉及汽車檢測技術領域,具體是一種汽車配件溫度傳感器安裝支架,包括固定板和安裝座,所述固定板頂端設置有凹槽,所述凹槽內側活動連接設置有安裝座,所述安裝座外側固定連接設置有若干第一彈簧,若干所述第一彈簧另一端均與固定板固定連接,所述安裝座內側設置有固定機構,本實用新型,通過設置若干第一彈簧,可以實現對安裝座全方位的減震,減少震動對傳感器本體產生的影響,有效避免其受損,通過設置固定機構,利用放置板的下降,改變U型連接管內的氣壓,使夾板完成對傳感器本體的固定,實現了對傳感器本體的快速固定,操作簡單,使用方便。
技術領域
本實用新型涉及汽車檢測技術領域,具體是一種汽車配件溫度傳感器安裝支架。
背景技術
溫度傳感器(temperature transducer)是指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分,品種繁多,按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類,按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。
汽車在行駛過程中,需要通過溫度傳感器對汽車配件的溫度進行檢測,以便于對其進行調整,但在汽車行駛中會產生震動,而現有安裝支架無法減震,容易使溫度傳感器受損,因此,針對以上現狀,迫切需要開發一種汽車配件溫度傳感器安裝支架,以克服當前實際應用中的不足。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車配件溫度傳感器安裝支架,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種汽車配件溫度傳感器安裝支架,包括固定板和安裝座,所述固定板頂端設置有凹槽,所述凹槽內側活動連接設置有安裝座,所述安裝座外側固定連接設置有若干第一彈簧,若干所述第一彈簧另一端均與固定板固定連接,所述安裝座內側設置有固定機構。
作為本實用新型進一步的方案:所述固定機構包括放置板、夾板和傳動機構,所述放置板滑動連接設置在安裝座內側,所述放置板左右兩側均固定連接設置有與安裝座滑動連接的限位板,所述放置板頂部設置有傳感器本體,所述傳感器本體左右兩側均設置有夾板,所述夾板與限位板之間通過傳動機構連接,所述放置板底部固定連接設置有緩沖機構。
作為本實用新型進一步的方案:所述傳動機構包括推桿和U型連接管,所述推桿固定連接設置在限位板底部,所述推桿下側設置有U型連接管,所述推桿與U型連接管滑動連接,所述U型連接管另一端與固定管固定連接,所述固定管內側滑動連接設置有推板,所述推板靠近夾板一側固定連接設置有活動桿,所述活動桿另一端與夾板固定連接,所述固定管靠近夾板一端內側固定連接設置有限位塊,所述限位塊與推板之間固定連接設置有第三彈簧,所述安裝座頂端設置有用于固定活動桿的固定螺栓。
作為本實用新型進一步的方案:所述緩沖機構包括固定塊、連接桿和滑塊,所述固定塊固定連接設置在放置板底部左右兩側,所述固定塊上鉸接設置有連接桿,所述連接桿另一端與滑塊鉸接,所述滑塊與安裝座滑動連接,所述滑塊靠近傳動機構一側固定連接設置有第二彈簧,所述第二彈簧與安裝座固定連接。
作為本實用新型進一步的方案:所述夾板靠近傳感器本體一側固定連接設置有橡膠墊。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1.通過設置若干第一彈簧,可以實現對安裝座全方位的減震,減少震動對傳感器本體產生的影響,有效避免其受損;
2.通過設置固定機構,利用放置板的下降,改變U型連接管內的氣壓,使夾板完成對傳感器本體的固定,實現了對傳感器本體的快速固定,操作簡單,使用方便;
3.通過設置橡膠墊,可以對傳感器本體提供進一步的保護,利于提高傳感器本體的使用壽命。
附圖說明
圖1為汽車配件溫度傳感器安裝支架的結構示意圖。
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