[實(shí)用新型]一種熱風(fēng)循環(huán)烘箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921875158.8
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN210892444U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳春耀;胡貴陽;葉勵劍
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州海鶴藥業(yè)有限公司
• 主分類號: F26B9/06
• 分類號: F26B9/06;F26B21/02;F26B25/10;F26B25/18;F26B25/00;F26B25/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種熱風(fēng)循環(huán)烘箱，涉及一種烘箱的技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括箱體和箱門，箱門與箱體轉(zhuǎn)動連接，箱體開設(shè)有兩個容置槽，兩個容置槽內(nèi)均設(shè)有料車，料車底部設(shè)有滾輪，兩容置槽通過容置孔連通，容置槽相對的側(cè)壁均設(shè)有活動塊，兩活動塊相向的一端均開設(shè)有腰型孔，兩活動塊之間滑動設(shè)置有擋板，擋板固定連接有嵌入腰型孔內(nèi)的圓桿，容置槽側(cè)壁上均設(shè)置有限制擋板轉(zhuǎn)動的鎖定機(jī)構(gòu)；鎖定機(jī)構(gòu)包括與擋板朝向活動塊一端固定連接的固定桿以及與容置槽側(cè)壁固定連接的固定塊，固定塊朝向擋板的一端開設(shè)固定槽；當(dāng)圓桿與腰型孔上端面抵接時，固定桿沿固定槽滑出與固定槽外，本實(shí)用新型具有進(jìn)一步減少料車向容置槽外移動的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種烘箱的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說它涉及一種熱風(fēng)循環(huán)烘箱。

背景技術(shù)

熱風(fēng)循環(huán)烘箱是帶有循環(huán)風(fēng)機(jī)的烘箱，多用于醫(yī)藥、化工等行業(yè)物料的加熱固化、干燥脫水，如原料、中藥飲片、浸膏、顆粒、脫水蔬菜等產(chǎn)品的生產(chǎn)。

目前，公告號為CN204787640U的中國專利公開了一種熱風(fēng)循環(huán)烘箱，它包括箱體、烘車、滑道、發(fā)熱裝置、控制箱、進(jìn)風(fēng)口、排濕口、擋板和電機(jī)。箱體的正面包括兩個箱門，烘車包括烘架和滾輪，滑道包括滑道座和裝置，擋板上設(shè)置有與滑道相對的滑道口；且烘車位于箱體內(nèi)部，擋板位于烘車的外側(cè)，滑道位于擋板上的滑道口處；擋板上的滑道口與烘車的滾輪相對，滑道口的兩個側(cè)面上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有滑道座，滑道座與滑道相連。

上述烘箱的外側(cè)設(shè)有擋板，在一定程度上可以減少烘車外移的幾率，但是由于滑道通過滑道口與外環(huán)境直接連通，滾輪可直接通過滑道口，仍存在烘車外移的幾率。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型在于提供一種熱風(fēng)循環(huán)烘箱，具有進(jìn)一步減少料車向容置槽外移動的效果。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種熱風(fēng)循環(huán)烘箱，包括箱體和箱門，所述箱門與箱體轉(zhuǎn)動連接，所述箱體開設(shè)有兩個容置槽，兩個所述容置槽內(nèi)均設(shè)置有料車，所述料車底部設(shè)置有滾輪，兩所述容置槽通過容置孔連通，所述容置槽相對的側(cè)壁均設(shè)置有活動塊，兩所述活動塊相向的一端均開設(shè)有腰型孔，兩所述活動塊之間滑動設(shè)置有擋板，所述擋板朝向活動塊的一端固定連接有嵌入腰型孔內(nèi)的圓桿，所述容置槽側(cè)壁上均設(shè)置有限制擋板轉(zhuǎn)動的鎖定機(jī)構(gòu)；所述鎖定機(jī)構(gòu)包括與擋板朝向活動塊一端固定連接的固定桿以及與容置槽側(cè)壁固定連接的固定塊，所述固定塊朝向擋板的一端開設(shè)固定槽，所述固定槽上端與固定塊上端連通，所述固定桿與固定槽內(nèi)壁抵接以限制擋板轉(zhuǎn)動；當(dāng)圓桿與腰型孔上端面抵接時，所述固定桿沿固定槽滑出與固定槽外。

通過采用上述技術(shù)方案，先將擋板向上移動，使得固定桿滑出固定槽外，再驅(qū)動擋板轉(zhuǎn)動，并使得擋板下降，使得擋板和地面形成一個可供料車移動的傾斜角，將料車通過該傾斜的擋板進(jìn)入到容置槽內(nèi)，方便料車進(jìn)入到容置槽內(nèi)，在驅(qū)動擋板轉(zhuǎn)動，并使得固定桿重新嵌入到固定槽內(nèi)，對于擋板固定，使得料車不易滑出容置槽，從而減少料車向容置槽外移動的效幾率。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述固定塊上端固定連接有擋塊，所述擋塊位于固定槽遠(yuǎn)離箱門的一端。

通過采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動擋板與固定塊連接時，固定桿與擋塊抵接，再將擋板向下運(yùn)動，使得固定桿進(jìn)入到固定槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)擋板與固定塊連接；設(shè)置擋塊可以防止擋板轉(zhuǎn)動角度過大，具有限位效果。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述活動塊遠(yuǎn)離箱體的一端開設(shè)有連通腰型孔的插孔。

通過采用上述技術(shù)方案，方便將擋板與箱體進(jìn)行分離，對于擋板進(jìn)行更換或者維修。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述擋板遠(yuǎn)離地面的一端設(shè)置有把手。

通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置把手可以方便驅(qū)動擋板轉(zhuǎn)動，使得擋板與固定塊進(jìn)行連接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述容置槽底壁固定連接有兩個導(dǎo)向塊，兩所述導(dǎo)向塊分別位于料車的兩端。