[實用新型]一種匯流排移動安全帶懸掛器有效
| 申請號: | 201921874735.1 | 申請日: | 2019-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN210941436U | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發明(設計)人: | 李軍霞 | 申請(專利權)人: | 河北國昊電力科技有限公司 |
| 主分類號: | B60M1/28 | 分類號: | B60M1/28 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 張學府 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊市橋*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 匯流 移動 安全帶 懸掛 | ||
本實用新型提供了涉及電力設備領域的一種匯流排移動安全帶懸掛器,包括懸掛于匯流排上的懸掛器本體,匯流排的兩側設置有翼板,翼板的上部為平面,下部設置有輪槽,其中,所述懸掛器本體包括相對設置的兩固定板,還包括有行走機構、導航機構及懸掛裝置;本實用新型在行走輪及導航輪的支撐作用下,可緊密卡裝在匯流排上,并沿匯流盤移動。在移動過程中,不會發生偏移、脫落等情況,大大提高裝置的安全性及穩定性。將所需設備,如導線、安全帶等懸掛在懸掛梁上,并隨之移動,無需人工定位操作,降低人工成本,提高施工穩定性及安全性。
技術領域
本實用新型涉及電力設備領域,具體地說是一種匯流排移動安全帶懸掛器。
背景技術
鐵路或者地鐵一般是通過上方的匯流排上的接觸線給地鐵或者電車供電,接觸線緊密連接在匯流排下方的燕尾槽內,當接觸線損壞需要更換或者維修,往往需要人工進行操作,當需要對匯流排進行維修或者檢測時,往往需要將設備固定于匯流排上,而,目前市場上缺少一種方便靈活的設備可以直接懸掛安裝在匯流排上。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種匯流排移動安全帶懸掛器,以解決現在缺乏方便靈活的匯流排懸掛設備的問題。
本實用新型是這樣實現的:一種匯流排移動安全帶懸掛器,包括懸掛于匯流排上的懸掛器本體,匯流排的兩側設置有翼板,翼板的上部為平面,下部設置有輪槽,其中,所述懸掛器本體包括相對設置的兩固定板,還包括有行走機構、導航機構及懸掛裝置;
所述行走機構包括至少一對行走輪,一對所述行走輪分別轉動設置于兩所述固定板上并位于所述固定板的內側,每對所述行走輪相對設置,所述行走輪的輪面搭接在所述翼板上部的平面上并沿所述平面滾動;所述導航機構包括至少一對導航輪,所述導航輪分別轉動設置于兩所述固定板上并位于所述固定板的內側,每對所述導航輪相對設置,所述導航輪嵌入所述輪槽內并沿所述輪槽滾動;所述懸掛裝置包括至少一根懸掛梁,懸掛梁的兩端分別架設在兩所述固定板上。
優選的,所述行走輪的本體包括與所述翼板的上平面搭接的行走部以及與所述翼板的側平面接觸的限位部。
優選的,所述行走輪數量為三對,三對所述行走輪的軸線處于同一水平線上,三對所述行走輪分別設置在所述固定板的前部、中部和后部。
優選的,所述導航輪數量為兩對,兩對所述導航輪的軸線處于同一水平線上,兩對所述導航輪分別設置在所述固定板的前部及后部。
優選的,所述懸掛梁數量為兩根,兩根所述懸掛梁的軸線的處于同一水平面上,分別設置在所述固定板的前部及后部;所述懸掛梁的兩端通過螺栓與所述固定板連接。
優選的,所述行走機構還包括設置在所述固定板外側的調節座,所述調節座通過第一螺栓與所述固定板固定連接,在所述調節座的中心穿設有伸入所述固定板內的第二螺栓,在所述第二螺栓的頂端設置有第一軸承,所述行走輪轉動設置于所述第一軸承上。
優選的,在所述第二螺栓的頂端位于所述第一軸承的外側設置有鎖緊螺母。
優選的,所述導航機構還包括與所述固定板螺紋連接的第三螺栓、設置在所述第三螺栓頂部的第二軸承;所述導航輪轉動設置在所述第二軸承上。
優選的,在所述第三螺栓上設置有鎖緊螺母。
采用上述技術方案,本實用新型在行走輪及導航輪的支撐作用下,可緊密卡裝在匯流排上,并沿匯流盤移動。在移動過程中,不會發生偏移、脫落等情況,大大提高裝置的安全性及穩定性。將所需設備,如導線、安全帶等懸掛在懸掛梁上,并隨之移動,無需人工定位操作,降低人工成本,提高施工穩定性及安全性。
附圖說明
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