[實用新型]一種導流罩導流實驗設備

有效

• 申請號: 201921870802.2
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN210513614U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 王友松;夏大生
• 申請（專利權）人: 阜陽東勝汽車零部件有限責任公司
• 主分類號: G01M9/00
• 分類號: G01M9/00
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 殷娟

本實用新型公開了一種導流罩導流實驗設備，屬于導流罩測試技術領域，包括放置在實驗臺面且可滑動的模擬車頭，模擬車頭的前端和后端形成一帶有高度差的區域，該區域內安裝導流罩，所述實驗臺面靠近所述導流罩的一端安裝支撐座，所述支撐座上安裝支撐桿，支撐桿頂端安裝吹風設備，所述模擬車頭的遠離所述吹風設備的一端貼觸壓力傳感器，所述壓力傳感器由固定支架固定，且信號輸出端電性連接有顯示設備。通過吹風設備模擬汽車行駛過程中導流罩受到的風阻，再根據力的作用相互的通過壓力傳感器檢測到模擬車頭受到的壓力大小，從而測試出每個風速下模擬車頭受到的阻力情況，從而測量導流罩的導流效果。

技術領域

本實用新型涉及導流罩測試技術領域，特別涉及一種導流罩導流實驗設備。

背景技術

導流罩，是裝在載貨汽車或牽引汽車的駕駛室頂部的空氣導流裝置。它的主要作用是可以有效地減小載貨車高速行駛時的空氣阻力和降低燃油消耗，導流罩為了符合空氣力學結構一般設計成前端弧形的結構，在導流罩生產之后需要進行抽樣檢查，再一批導流罩中抽取幾件進行檢查，檢查導流罩的導流能力。

一般的導流罩測試導流效果比較復雜，不方便通過數據的形式直觀的對比出來每個導流罩導流能力，并且在實際開車過程中，風向是多變的，而傳統的實驗設備風速方便控制，而且無法對風向進行控制變量，導致實驗過程單一，測量結果不準確，并且導流罩在實驗臺上更換的時候比較麻煩，工作效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述導流罩導流實驗時不方便直觀對比不同導流罩的導流能力以及不便于控制變量和更換導流罩拆實驗比較麻煩的時候的問題而提供一種導流罩導流實驗設備，具有方便控制變量，導流罩導流實驗更加準確的優點。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種導流罩導流實驗設備，包括放置在實驗臺面的模擬車頭，模擬車頭的前端和后端形成一帶有高度差的區域，該區域內安裝導流罩，所述實驗臺面靠近所述導流罩的一端安裝支撐座，所述支撐座上安裝支撐桿，支撐桿頂端安裝吹風設備，所述模擬車頭的遠離所述吹風設備的一端貼觸壓力傳感器，所述壓力傳感器由固定支架固定，且信號輸出端電性連接有顯示設備。

優選的，所述支撐座為水平橫向設置弧形結構桿體，支撐桿底端通過旋轉軸連接滑動套，滑動套與支撐座滑動連接。

優選的，所述吹風設備夾裝在兩個平行的支撐桿之間，支撐桿上設有豎直的滑槽，滑槽內安裝用于調節吹風設備高度的調節螺栓。

優選的，所述吹風設備包括呈喇叭型結構的集風罩，集風罩的內部安裝風機。

優選的，所述模擬車頭靠近吹風設備的一端上表面設置固定桿，用于固定導流罩。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過吹風設備模擬汽車行駛過程中導流罩受到的風阻，再根據力的作用相互的通過壓力傳感器檢測到模擬車頭受到的壓力大小，從而測試出每個風速下模擬車頭受到的阻力情況，從而測量導流罩的導流效果，模擬車頭的前端和后端帶有高度差，導流罩恰好放置在模擬車頭上彌補該高度差，導流罩一般底部開口設置，模擬車頭上設置固定桿，導流罩直接蓋在固定桿上即可固定不會側滑，實驗過程中，拆卸更換導流罩時比較方便。

2、通過將支撐吹風設備的支撐桿安裝弧形桿狀結構的支撐座上，吹風設備可以沿著弧形支撐座移動，從而改變風向，吹風設備可以通過滑槽上下移動，調節位置，再通過調節螺栓固定，便于根據實驗情況控制變量，使實驗更加全面，效果更好。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體裝置結構示意圖。

圖2為本實用新型的支撐座結構示意圖。

圖3為本實用新型的吹風設備結構示意圖。