[實用新型]一種新能源電動汽車整車能量管理示教板有效
| 申請號: | 201921870093.8 | 申請日: | 2019-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN210777230U | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 樓曉春;沈國清 | 申請(專利權)人: | 杭州職業技術學院 |
| 主分類號: | G09B5/02 | 分類號: | G09B5/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 310018 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 電動汽車 整車 能量 管理 示教板 | ||
1.一種新能源電動汽車整車能量管理示教板,包括載盒(1)和顯示屏(2),其特征在于:所述顯示屏(2)固定連接在載盒(1)的外表面,所述載盒(1)的上表面開設有轉槽(3),所述轉槽(3)的內部轉動連接有轉動機構(4),所述載盒(1)的內部連接有保護板(5),所述載盒(1)的下表面兩側開設有桿槽,所述載盒(1)通過桿槽滑動連接有支撐桿(6),所述支撐桿(6)的底部軸承轉動連接有第一擋桿(71)和第二擋桿(72),所述載盒(1)的側面開設有第一卡槽(8),所述支撐桿(6)的側壁設有與第一卡槽(8)相匹配的第一卡接機構(9),所述第一擋桿(71)的側面活動卡接有第二卡接機構(10),所述第二擋桿(72)的側面開設有與第二卡接機構(10)相匹配的第二卡槽(11)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車整車能量管理示教板,其特征在于:所述載盒(1)的數量為兩組,兩組所述載盒(1)通過轉動機構(4)轉動連接,兩組所述載盒(1)的轉動角度為180度。
3.根據權利要求2所述的一種新能源電動汽車整車能量管理示教板,其特征在于:所述轉動機構(4)包括合頁(41)和轉動桿(42),所述轉動桿(42)活動套接在合頁(41)的兩端,所述轉槽(3)的內部側壁開設有卡孔,所述轉動桿(42)轉動連接在卡孔的內部。
4.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車整車能量管理示教板,其特征在于:所述載盒(1)的內部且位于顯示屏(2)的外側固定焊接有金屬桿(13),所述金屬桿(13)的外表面活動套接有轉環(14),所述保護板(5)的側壁與轉環(14)固定焊接。
5.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車整車能量管理示教板,其特征在于:所述第一擋桿(71)和第二擋桿(72)的下表面均固定連接有橡膠墊(12)。
6.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車整車能量管理示教板,其特征在于:所述第一卡接機構(9)包括卡頭(91)、卡桿(92)和彈簧(93),所述卡頭(91)活動卡接在支撐桿(6)的外表面,所述卡桿(92)的一端固定焊接在支撐桿(6)的內壁,所述卡桿(92)的另一端活動套接在卡頭(91)的內部,所述卡桿(92)的外表面活動套接有彈簧(93)。
7.根據權利要求6所述的一種新能源電動汽車整車能量管理示教板,其特征在于:所述第二卡接機構(10)與第一卡接機構(9)等同設置。
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