[實(shí)用新型]一種用于深基坑地下室樓板的面式支撐結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921867390.7
• 申請(qǐng)日: 2019-11-01
• 公開（公告）號(hào): CN211057850U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任建鋒;王月江;陳建軍;陳少鋒;潛鋼峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鑫建設(shè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E02D29/045
• 分類號(hào): E02D29/045;E04G25/00
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實(shí)用新型提供一種用于深基坑地下室樓板的面式支撐結(jié)構(gòu)。用于深基坑地下室樓板的面式支撐結(jié)構(gòu)包括底座；支撐機(jī)構(gòu)；升降機(jī)構(gòu)；固定機(jī)構(gòu)；螺紋；清理機(jī)構(gòu)，所述清理機(jī)構(gòu)包括固定套、凹槽、固定盤、橡膠墊、第一刮板和第二刮板，所述固定套的內(nèi)部與所述支撐機(jī)構(gòu)之間螺紋連接，所述固定套的底端和所述支撐機(jī)構(gòu)的頂端分別安裝所述固定盤；所述固定套的頂端設(shè)有所述凹槽，所述固定套的內(nèi)部安裝所述橡膠墊，所述橡膠墊滑動(dòng)連接所述支撐機(jī)構(gòu)的側(cè)壁；所述固定套的側(cè)壁分別安裝所述第一刮板和所述第二刮板，且所述第一刮板和所述第二刮板滑動(dòng)連接所述支撐機(jī)構(gòu)側(cè)壁的所述螺紋。本實(shí)用新型提供的用于深基坑地下室樓板的面式支撐結(jié)構(gòu)避免砂漿堆積凝固在螺桿。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及深基坑地下室施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于深基坑地下室樓板的面式支撐結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

深基坑是指開挖深度超過5米（含5米）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5米，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線特別復(fù)雜的工程。

當(dāng)深基坑地下室施工施工過程中，經(jīng)常使用螺桿相互拼接對(duì)模板進(jìn)行支撐，方便人們澆筑混凝土，但是澆筑過程中，部分混凝土從模板拼接處向下滲漏，使混凝土落到螺桿連接處，使砂漿凝固在螺桿上的螺紋上，不方便螺桿的使用。

因此，有必要提供一種新的用于深基坑地下室樓板的面式支撐結(jié)構(gòu)解決上述技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種避免砂漿堆積凝固在螺桿上的用于深基坑地下室樓板的面式支撐結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的用于深基坑地下室樓板的面式支撐結(jié)構(gòu)包括：底座；支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)安裝于所述底座的頂面；升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述支撐機(jī)構(gòu)；固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)固定于所述支撐機(jī)構(gòu)的頂端；螺紋，所述螺紋設(shè)于所述支撐機(jī)構(gòu)的側(cè)壁；清理機(jī)構(gòu)，所述清理機(jī)構(gòu)與所述支撐機(jī)構(gòu)的側(cè)壁滑動(dòng)連接，所述清理機(jī)構(gòu)包括固定套、凹槽、固定盤、橡膠墊、第一刮板和第二刮板，所述固定套的內(nèi)部與所述支撐機(jī)構(gòu)之間螺紋連接，所述固定套的底端和所述支撐機(jī)構(gòu)的頂端分別安裝所述固定盤；所述固定套的頂端設(shè)有所述凹槽，所述固定套的內(nèi)部安裝所述橡膠墊，所述橡膠墊滑動(dòng)連接所述支撐機(jī)構(gòu)的側(cè)壁；所述固定套的側(cè)壁分別安裝所述第一刮板和所述第二刮板，且所述第一刮板和所述第二刮板滑動(dòng)連接所述支撐機(jī)構(gòu)側(cè)壁的所述螺紋。

優(yōu)選的，所述支撐機(jī)構(gòu)包括支撐桿、螺桿和支撐架，所述底座的頂面安裝所述支撐桿，所述支撐桿的內(nèi)部滑動(dòng)連接所述螺桿，且所述螺桿的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述支撐架。

優(yōu)選的，所述固定機(jī)構(gòu)包括固定板和固定條，所述支撐架的頂端安裝所述固定板，且所述固定板的頂面等距截面積為梯形的所述固定條。

優(yōu)選的，所述升降機(jī)構(gòu)包括固定箱、轉(zhuǎn)桿和渦輪，所述支撐桿的頂端安裝所述固定箱，所述固定箱的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述渦輪，且所述渦輪的內(nèi)部與所述螺桿之間螺紋連接；所述固定箱的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿嚙合所述渦輪。

優(yōu)選的，所述螺桿的側(cè)壁和所述固定套的內(nèi)部分別均勻設(shè)有所述螺紋，且所述螺桿側(cè)壁的所述螺紋與所述固定套側(cè)壁的所述螺紋之間螺紋連接。

優(yōu)選的，所述第一刮板和側(cè)壁為弧形的所述第二刮板位于所述凹槽的內(nèi)部，且所述橡膠墊滑動(dòng)連接所述螺桿側(cè)壁的所述螺紋。

優(yōu)選的，所述支撐桿的頂端安裝所述固定盤，且所述固定盤呈中空?qǐng)A臺(tái)形結(jié)構(gòu)。

與相關(guān)技術(shù)相比較，本實(shí)用新型提供的用于深基坑地下室樓板的面式支撐結(jié)構(gòu)具有如下有益效果：