[實用新型]一種鋼管內外壁打磨裝置

有效

• 申請號: 201921867295.7
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN211053274U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 唐書翔;魯彪;湯春林
• 申請（專利權）人: 江油市鴻翔特殊鋼有限公司
• 主分類號: B24B5/12
• 分類號: B24B5/12;B24B41/06;B24B27/00;B24B47/22;B24B47/20;B24B47/12
• 代理公司: 成都誠中致達專利代理有限公司 51280
• 代理人: 楊春

一種鋼管內外壁打磨裝置，包括：兩端設有打磨機構的工作臺，工作臺中部設有輸送機構，打磨機構包括內打磨頭和外打磨頭，內打磨頭設于內橫桿一端，外打磨頭設于外橫桿一端，外橫桿沿內橫桿中軸旋轉，輸送機構包括一對主動輪，主動輪中間及兩端均設有從動輪，一主動輪通過絞帶連接，且其中一個主動輪與輸送電機連接，主動輪上方設有導向輪，主動輪、從動輪及導向輪周向均開設有卡槽。本實用新型利用輸送電機驅動鋼管沿水平方向逐漸向工作臺一端的打磨機構移動，內打磨頭與鋼管內壁接觸，外打磨頭與鋼管外壁接觸，同時對鋼管內外壁打磨，打磨至鋼管中部時，輸送電機反向旋轉，對鋼管未打磨部分進行打磨，實現鋼管整體內外壁的打磨。

技術領域

本實用新型涉及鋼材加工技術領域，特別與一種鋼管內外壁打磨裝置相關。

背景技術

鋼管是現代生產和生活中必不可少的部件，在日常生活中隨處可見，并在人們的生產和生活中發揮了巨大的作用。鋼管主要用于液體或氣體物質的輸送，某些流體通常具有其特殊的性能，例如腐蝕性、高溫、高壓等，用于輸送這種特殊物質的鋼管其內壁需要經過特殊的處理，如噴涂抗腐蝕涂層等，對鋼管進行加工前需要對其內壁進行打磨。打磨質量的好壞直接決定管件的內壁性能，對其使用效果具有決定性的作用。同時，鋼管外壁長期暴露在空氣中容易受酸堿的腐蝕，因此同樣需要對外壁進行打磨。

由于鋼管特殊的結構，現有技術中對其內壁進行打磨通常是手工操作，不僅勞動強度大，而且打磨效果不佳、不均勻，直接影響管件的性能。傳統的設備只能對鋼管內壁或外壁打磨，需要經過兩次打磨工序才能實現完整打磨，工作效率低，成本高。

實用新型內容

針對相關現有技術存在的問題，本實用新型提供一種鋼管內外壁打磨裝置，打磨時，將鋼管放置于輸送機構上，利用輸送電機驅動鋼管沿水平方向逐漸向工作臺一端的打磨機構移動，內打磨頭與鋼管內壁接觸，外打磨頭與鋼管外壁接觸，同時對鋼管內外壁打磨，打磨至鋼管中部時，輸送電機反向旋轉，鋼管末端逐漸向工作臺另一端的打磨機構移動，對鋼管未打磨部分進行打磨，實現鋼管整體內外壁的打磨。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術：

一種鋼管內外壁打磨裝置，包括：工作臺，工作臺兩端設有打磨機構，工作臺中部設有輸送機構，打磨機構包括內打磨頭和外打磨頭，內打磨頭設于內橫桿一端，外打磨頭設于外橫桿一端，外橫桿沿內橫桿中軸旋轉，輸送機構包括一對主動輪，一對主動輪中間及兩端均設有從動輪，一對主動輪通過絞帶連接，其中一個主動輪的中軸與輸送電機連接，主動輪上方設有導向輪，主動輪、從動輪及導向輪周向均開設有卡槽。

進一步地，外橫桿另一端與內橫桿連接，內橫桿軸動連接一對支撐桿，且內橫桿另一端連接打磨電機。

進一步地，支撐桿固定于滑板，滑板底面設有凸形塊，工作臺開設與凸形塊配合的凹槽，凹槽方向與內橫桿垂直。

進一步地，主動輪和從動輪通過支架固定于工作臺，導向輪設于F形支架兩橫桿之間，F形支架通過連接桿固定于支架。

進一步地，一對主動輪轉速相同，卡槽為與鋼管外壁匹配的半圓形，打磨時內橫桿的延長線穿過主動輪和導向輪的卡槽中心。

進一步地，輸送電機固定于支架。

本實用新型有益效果：

1、打磨時，將鋼管放置于輸送機構上，利用輸送電機驅動鋼管沿水平方向逐漸向工作臺一端的打磨機構移動，內打磨頭與鋼管內壁接觸，外打磨頭與鋼管外壁接觸，同時對鋼管內外壁打磨，打磨至鋼管中部時，輸送電機反向旋轉，鋼管末端逐漸向工作臺另一端的打磨機構移動，對鋼管未打磨部分進行打磨，實現鋼管整體內外壁的打磨。

2、外橫桿與內橫桿共同旋轉，且分別與鋼管內外壁貼合，支撐桿對內橫桿提供支撐，避免內橫桿偏移，打磨機構可沿凹槽移動至非工位，便于鋼管上樣及取樣，操作簡單。