[實用新型]一種汽車補漆噴涂裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921865000.2
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN210906603U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝衛(wèi)志
• 申請（專利權(quán)）人: 謝衛(wèi)志
• 主分類號: B05B7/02
• 分類號: B05B7/02;B05B7/12
• 代理公司: 北京尚鉞知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11723
• 代理人: 王海榮

一種汽車補漆噴涂裝置，屬于汽車售后維護技術(shù)領(lǐng)域，為重復(fù)使用氣罐實現(xiàn)節(jié)約和環(huán)保而設(shè)計。它包含氣罐(1)、出氣閥門(11)、料液罐(3)，出氣管路與料液罐出液管路組合構(gòu)成霧化噴頭(2)；其特征是：所說的氣罐(1)有進氣口(10)，氣罐(1)經(jīng)過進氣口(10)連通到壓縮氣源。在氣罐(1)內(nèi)，在進氣口(10)部位設(shè)置有逆止閥。逆止閥包含密封圈(101)、進氣閥珠(102)、與氣罐(1)固連的環(huán)形擋板(103)；重力使得進氣閥珠(102)封堵進氣通道實現(xiàn)閥門關(guān)閉；當(dāng)進氣氣壓頂起進氣閥珠(102)，實現(xiàn)閥門開啟。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車補漆噴涂裝置，屬于汽車售后維護技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

如申請?zhí)枮?01721905943.4、發(fā)明名稱為一種噴漆罐的噴嘴結(jié)構(gòu)等現(xiàn)有汽車補漆噴涂裝置，都提及氣罐內(nèi)的作為噴涂動力源的液化氣不夠用的缺陷。而且氣罐附設(shè)有閥門，或者還附設(shè)有噴嘴，因此一次性的使用氣罐造成了資源、勞動和金錢的巨大浪費。再者，由于裝置工作時的溫度一般接近自然環(huán)境溫度，則，幾乎所有的液化氣成分都是被壓縮液化的有機物氣體，有機物氣體被釋放到自然環(huán)境，也因此加劇了環(huán)境的危害。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提出一種汽車補漆噴涂裝置，以達到重復(fù)使用氣罐及其附設(shè)的閥門、噴嘴的目的，節(jié)省資源和金錢，減輕環(huán)境污染。

本實用新型的技術(shù)方案是：在氣罐上開設(shè)通道，連通到壓縮空氣氣源。

即：一種汽車補漆噴涂裝置，包含氣罐、出氣閥門(即現(xiàn)有技術(shù)的閥門)、料液罐(漆罐)，出氣管路與料液罐出液管路組合構(gòu)成霧化噴頭；其特征是：所說的氣罐有進氣口，氣罐經(jīng)過進氣口連通到壓縮氣源。

進一步的，所述進氣口部位設(shè)置有逆止閥。

本實用新型的優(yōu)點：相比于現(xiàn)有汽車補漆噴涂裝置，本實用新型重復(fù)使用(現(xiàn)有技術(shù)一次性使用的)氣罐及其附設(shè)的出氣閥門、以及可能也附設(shè)于氣罐的霧化噴頭，有節(jié)省資源和金錢的效果，并且不使用壓縮液化氣(減少污染物排放大氣)，因此可減輕環(huán)境污染。

附圖說明

下面結(jié)合附圖介紹本實用新型的實施例。

圖1是實施例1的整體結(jié)構(gòu)示意圖。其中省略了壓縮氣源和(連通壓縮氣源與氣罐進氣口的)連接軟管。

圖2是實施例1的逆止閥的示意圖。

圖3是實施例2的示意圖。其中省略了壓縮氣源；多畫了一條連接軟管4(使用時只需要一條，連接在氣罐1的底部或側(cè)面的位置)。

附圖中各部件標(biāo)注為：1-氣罐；10-進氣口；101-密封圈；102-進氣閥珠；103-環(huán)形擋板；11-出氣閥門；12-卡槽；13-出氣孔；2-霧化噴頭；21-殼體；25-出料孔；26-出氣孔；28-卡扣；3-料液罐；4-連接軟管。

具體實施方式

如圖1所示，一種汽車補漆噴涂裝置，包含氣罐1、出氣閥門11、料液罐3，出氣管路與料液罐出液管路組合構(gòu)成霧化噴頭2；其特征是：所說的氣罐1有進氣口10，氣罐1經(jīng)過進氣口10連通到壓縮氣源。

在圖示實施例，出氣閥門11附設(shè)于氣罐1不可反復(fù)拆卸安裝。

在圖示實施例，霧化噴頭2與氣罐1是通過卡槽12與卡扣28可反復(fù)拆卸、安裝于氣罐1的，其結(jié)構(gòu)與背景技術(shù)引用的文獻相同，不做贅述。此外，氣罐1也可(不可反復(fù)拆卸安裝的)附設(shè)霧化噴頭2，如其余的一些現(xiàn)有技術(shù)，同樣可以采用本實用新型的構(gòu)思，使得氣罐1可以長期使用。