[實用新型]一種電動叉車齒輪箱

有效

• 申請號: 201921851517.6
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN210825288U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 沈凱
• 申請（專利權）人: 寧波眾興液壓機械有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;F16H57/02;F16H57/028
• 代理公司: 寧波甬恒專利代理事務所(普通合伙) 33270
• 代理人: 鄭哲

本實用新型涉及一種電動叉車齒輪箱，包括箱體、底板、頂板、立柱以及護欄桿，所述箱體置于底板上，所述底板的四個角上設有方形立柱，所述護欄桿圍合在箱體四周且位于箱體每側的護欄桿間隔設置，所述護欄桿兩端固定在對應的立柱上；所述立柱上豎向間隔設置有多個安裝槽，所述安裝槽包括入口槽及固定槽，所述入口槽與固定槽的槽底寬度大于槽口寬度，所述護欄桿的端部形成有與入口槽和固定槽槽底寬度相匹配的限位塊，所護欄桿的直徑與入口槽及固定槽的槽口寬度相適配，所述護欄桿端部由入口槽插入并卡設在固定槽中；所述頂板設置在立柱頂端且頂板與立柱之間設置有彈簧。采用這種設計的齒輪箱具有很好的防碰撞效果。

技術領域

本實用新型涉及叉車技術領域，具體涉及一種電動叉車齒輪箱。

背景技術

電動叉車作為一種搬運機械，在生產廠房、物流企業等場所使用非常廣泛。電動叉車內通常設有齒輪來進行力矩傳遞，為了對齒輪進行保護，通常在齒輪外設置齒輪箱。由于電動叉車主要用來進行貨物搬運，在使用過程中，電動叉車的齒輪箱非常容易被貨物碰撞變形甚至損壞，需要經常進行維護或者更換零件。

鑒于此，本申請提出了一種改進的電動叉車齒輪箱，以解決上述不足。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種具有能夠很好地防止碰撞的電動叉車齒輪箱。

為實現以上目的，本實用新型采用的技術方案為：一種電動叉車齒輪箱，其特征在于：包括箱體、底板、頂板、立柱以及護欄桿，所述箱體置于底板上，所述底板的四個角上設有方形立柱，所述護欄桿圍合在箱體四周且位于箱體每側的護欄桿間隔設置，所述護欄桿兩端固定在對應的立柱上；所述齒輪箱還包括轉軸，所述轉軸由相鄰兩個護欄桿之間的間隙穿過后伸入箱體內；所述立柱上豎向間隔設置有多個安裝槽，所述安裝槽包括垂直于立柱長度方向設置的入口槽及沿立柱長度方向設置的固定槽，所述入口槽與固定槽的槽底寬度大于槽口寬度，所述護欄桿的端部形成有與入口槽和固定槽槽底寬度相匹配的限位塊，所護欄桿的直徑與入口槽及固定槽的槽口寬度相適配，所述護欄桿端部由入口槽插入并卡設在固定槽中；所述頂板設置在立柱頂端且頂板與立柱之間設置有彈簧。

進一步的，所述立柱頂端成型有圓柱形的限位柱，所述彈簧設置在限位柱頂端，所述頂板的下表面四個角上設有固定柱，所述固定柱具有中空結構且中空結構的直徑與限位柱直徑相當，所述彈簧及限位柱上段套設在固定柱的中空結構中。

進一步的，所述頂板底面設有彈性保護層。這樣在頂板受碰撞時能夠起到減震作用，能對箱體頂部進行很好的保護。

進一步的，所述箱體的側壁上設有視窗。這樣可以通過視窗查看箱體內部齒輪的運行情況，維護檢修更加方便。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：通過在箱體四周設置護欄桿，可以避免箱體四周被貨物碰撞變形，且護欄桿與立柱可拆卸地連接，如果護欄桿碰撞變形后可及時對護欄板進行更換，檢修維護都非常方便；將頂板和立柱之間通過彈簧連接，在物品碰撞頂板時，彈簧可以起到減震作用，并在頂板上設置彈性保護層，可以進一步減震，這樣可以對箱體進行很好的保護；通過在箱體側壁設置視窗，拆下護欄桿即能夠看到箱體的齒輪情況，而不必拆下整個箱體來查找問題，操作非常方便。

附圖說明

圖1為本實用新型一種優選實施例的齒輪箱結構示意圖；

圖2為本實用新型一種優選實施例的頂板與立柱連接位置的部分剖面結構示意圖。

具體實施方式

以下描述用于揭露本實用新型以使本領域技術人員能夠實現本實用新型。以下描述中的優選實施例只作為舉例，本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。