[實(shí)用新型]一種便于裝配的車載語音通信裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921850432.6 | 申請日: | 2019-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN210380826U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周斌;陳井軍;竇博;崔寶月 | 申請(專利權(quán))人: | 南京邁云科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | H04B1/3822 | 分類號: | H04B1/3822;H04Q5/24;B60R11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 裝配 車載 語音 通信 裝置 | ||
1.一種便于裝配的車載語音通信裝置,包括主機(jī)(2)和對講話筒(5),其特征在于:所述主機(jī)(2)的左右兩端均固定連接有定位框(1),所述定位框(1)的內(nèi)側(cè)固定連接有彈簧(7),所述彈簧(7)的底端固定連接有調(diào)節(jié)環(huán)(9),所述調(diào)節(jié)環(huán)(9)的左右兩端均固定連接有連接桿(10),所述連接桿(10)的另一端固定連接有推環(huán)(11),所述調(diào)節(jié)環(huán)(9)的底端內(nèi)側(cè)滑動連接有鋼珠(6),所述調(diào)節(jié)環(huán)(9)的內(nèi)側(cè)設(shè)有卡針(8),所述卡針(8)的底端固定連接有固定板(13),所述主機(jī)(2)的右端面固定連接有固定框(14),所述固定框(14)的內(nèi)側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)軸(15),所述轉(zhuǎn)軸(15)的外側(cè)固定連接有扭簧(16),所述扭簧(16)的另一端固定連接有調(diào)節(jié)桿(17),所述調(diào)節(jié)桿(17)的一端固定連接有擋環(huán)(12),所述主機(jī)(2)的右端面內(nèi)側(cè)設(shè)有連接頭(3),所述連接頭(3)的右端面固定連接有導(dǎo)線(4),所述導(dǎo)線(4)的另一端通過連接頭(3)固定連接有對講話筒(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝配的車載語音通信裝置,其特征在于:所述調(diào)節(jié)環(huán)(9)通過彈簧(7)與定位框(1)滑動連接,所述定位框(1)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有U形槽,所述推環(huán)(11)的內(nèi)側(cè)橫截面積與定位框(1)的頂端外側(cè)橫截面積相同,所述推環(huán)(11)通過調(diào)節(jié)環(huán)(9)與定位框(1)滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝配的車載語音通信裝置,其特征在于:所述卡針(8)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有卡槽,所述鋼珠(6)位于卡針(8)內(nèi)側(cè)開設(shè)的卡槽內(nèi)側(cè),所述主機(jī)(2)通過卡針(8)和鋼珠(6)與固定板(13)進(jìn)行位置固定,所述定位框(1)的個數(shù)共有2個,兩個所述定位框(1)分別位于主機(jī)(2)的左右兩端對稱位置處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝配的車載語音通信裝置,其特征在于:位于固定框(14)內(nèi)側(cè)的所述調(diào)節(jié)桿(17)的個數(shù)共有2個,所述調(diào)節(jié)桿(17)通過扭簧(16)和轉(zhuǎn)軸(15)與固定框(14)轉(zhuǎn)動連接,所述擋環(huán)(12)的內(nèi)側(cè)縱截面積呈半圓形,所述連接頭(3)右端面的縱截面積是擋環(huán)(12)的內(nèi)側(cè)縱截面積的2倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝配的車載語音通信裝置,其特征在于:所述導(dǎo)線(4)通過擋環(huán)(12)和連接頭(3)分別與主機(jī)(2)和對講話筒(5)進(jìn)行位置固定,所述固定框(14)的個數(shù)共有2個,所述固定框(14)分別位于對講話筒(5)的底端中央位置處和主機(jī)(2)的右端面。
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