[實用新型]一種襯套安裝防漏工裝

有效

• 申請號: 201921849661.6
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN210939070U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 莊堅
• 申請（專利權）人: 武漢永佳盛汽車零部件有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02;B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種襯套安裝防漏工裝，包括手柄，所述手柄上端固定安裝有工裝主體，所述工裝主體包括底盤，所述底盤上端固定安裝有工裝頭，所述底盤下端固定連接有與手柄端頭固定連接的套管，所述套管內設有磁鐵。本實用新型涉及一種襯套安裝工裝，特別涉及一種襯套安裝防漏工裝，屬于膠料加工設備技術領域。本實用新型通過在手柄端頭設置工裝主體，通過磁鐵和弧形部使襯套套接在工裝頭上，襯套不會輕易脫落，通過底盤將襯套壓入減震墊中，襯套的受力效果好，不會導致安裝不到位的現象發生，解決人工安裝襯套費時費力的問題，提高了安裝效率，防止襯套因為人工安裝不到位導致的脫落，防止漏裝現象發生。

技術領域

本實用新型涉及一種襯套安裝工裝，特別涉及一種襯套安裝防漏工裝，屬于膠料加工設備技術領域。

背景技術

空氣濾清器用于汽車發動機部位，其在組裝過程中需要把襯套安裝進減震墊中，由于襯套是金屬空心圓柱體，員工在安裝時比較吃力，時間長了手會疼，容易導致襯套安裝達不到指定位置，容易發生襯套脫落的現象，導致漏裝現象，從而容易導致不合格品流到客戶處。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種襯套安裝防漏工裝，以解決現有的人工將襯套安裝入減震套時安裝效率低的問題，同時也解決了人工安裝時，襯套容易出現安裝不到位導致漏裝的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種襯套安裝防漏工裝，包括手柄，所述手柄上端固定安裝有工裝主體，所述工裝主體包括底盤，所述底盤上端固定安裝有工裝頭，所述底盤下端固定連接有與手柄端頭固定連接的套管，所述套管內設有磁鐵，所述工裝頭側端固定連接有具有彈性的彈簧墊片，所述彈簧墊片中部設有向外突出的弧形部。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述手柄端頭開設有螺紋槽，所述套管外壁設有螺紋，且套管通過螺紋轉動安裝在手柄端頭的螺紋槽內，所述螺紋槽深度與套管長度相等。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述套管下端開設有卡槽，且所述磁鐵的長度與所述卡槽的深度相同。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述工裝頭側端開設有兩個以工裝頭中軸線對稱分布的卡槽，所述彈簧墊片固定安裝在卡槽內部，所述弧形部突出置于卡槽外部。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述彈簧墊片兩端均開設有通孔，且卡槽內壁開設有與通孔相適配的螺栓孔，所述通孔內插接有螺栓，且螺栓轉動連接在螺栓孔內。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述螺栓設有的螺栓頭部置于卡槽內部。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述手柄外壁固定連接有防滑墊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過在手柄端頭設置工裝主體，通過磁鐵和弧形部使襯套套接在工裝頭上，襯套不會輕易脫落，通過底盤將襯套壓入減震墊中，襯套的受力效果好，不會導致安裝不到位的現象發生，解決人工安裝襯套費時費力的問題，提高了安裝效率，防止襯套因為人工安裝不到位導致的脫落，防止漏裝現象發生。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中工裝主體的結構示意圖。

圖中：1、工裝主體；101、彈簧墊片；102、螺栓；103、弧形部；104、螺栓孔；105、卡槽；106、工裝頭；107、底盤；108、套管；109、磁鐵；2、防滑墊；3、手柄。

具體實施方式