[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)用汽油柴油及冷卻水集中供應(yīng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921848619.2
• 申請(qǐng)日: 2019-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN210923076U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙炆;姚廣曉;陸志良;余音
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海大眾祥源動(dòng)力供應(yīng)有限公司
• 主分類號(hào): G01M15/02
• 分類號(hào): G01M15/02
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 吳文濱

本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)用汽油柴油及冷卻水集中供應(yīng)裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)用的油罐、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上的管件快速接頭單元，以及多個(gè)連接管，管件快速接頭單元分別通過(guò)相應(yīng)的連接管與油罐、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻水循環(huán)裝置相連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型將快速接頭連接取代抱箍連接，安裝方便，工作效率高，通過(guò)柵格組件合理布設(shè)，使供油管路與供水管路集中供應(yīng)，改善實(shí)驗(yàn)室雜亂無(wú)序的環(huán)境，此外，通過(guò)將軟管改為金屬管路，降低爆管及汽油泄露的風(fēng)險(xiǎn)，提高實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的安全系數(shù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)用汽油柴油及冷卻水集中供應(yīng)裝置。

背景技術(shù)

隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架的數(shù)量越來(lái)越多，在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和耐久實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，臺(tái)架試驗(yàn)是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能和安全可靠性的重要環(huán)節(jié)，故而測(cè)試的條目越來(lái)越細(xì)化，汽油的種類、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試環(huán)境要求、排放的測(cè)試、油耗的計(jì)量等要求原來(lái)越高，造成實(shí)驗(yàn)室的管路越來(lái)越復(fù)雜，實(shí)驗(yàn)室管路布置雜亂，且大部分為高壓軟管聯(lián)接，不僅影響到實(shí)驗(yàn)的效率，而且對(duì)實(shí)驗(yàn)安全也帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)用汽油柴油及冷卻水集中供應(yīng)裝置，用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架內(nèi)的汽油管路及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水路重新布局，從而使臺(tái)架試驗(yàn)操作更加方便且系統(tǒng)更加安全高效。

本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)用汽油柴油及冷卻水集中供應(yīng)裝置，用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)汽油、柴油以及對(duì)冷卻水循環(huán)裝置供應(yīng)冷卻水，所述的裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)用的油罐、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上的管件快速接頭單元，以及多個(gè)連接管，所述的管件快速接頭單元分別通過(guò)相應(yīng)的連接管與油罐、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻水循環(huán)裝置相連通。

通過(guò)管件快速接頭單元將發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻水循環(huán)裝置、油罐、水箱引出的連接管相連通，并將汽油管路進(jìn)行了重新布局，對(duì)汽油管路及冷卻水循環(huán)管路進(jìn)行了優(yōu)化，且將汽油供應(yīng)和循環(huán)水集中供應(yīng)，大大減少了軟管的數(shù)量，降低了管路老化帶來(lái)的泄露風(fēng)險(xiǎn)。

進(jìn)一步地，所述的管件快速接頭單元包括多個(gè)設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上的管件快速接頭機(jī)構(gòu)，所述的管件快速接頭機(jī)構(gòu)包括連接板、多個(gè)設(shè)于連接板上的快速接頭組件以及設(shè)于連接板底部的固定件

進(jìn)一步地，所述的快速接頭組件包括對(duì)稱設(shè)于連接板兩側(cè)并相互連通的快速接頭，所述的快速接頭與相應(yīng)的連接管相連通。

進(jìn)一步地，所述的固定件包括設(shè)于連接板底部的固定板以及開設(shè)于固定板上的 U形槽。

快速接頭可以插拔10000次以上，而抱箍連接需要使用抱箍等耗材，采用快速接頭連接方式取代傳統(tǒng)的抱箍連接，不僅安裝方便，提高工作效率，而且還降低輔料、實(shí)驗(yàn)室備件的用量，降低實(shí)驗(yàn)成本。

進(jìn)一步地，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上設(shè)有柵格組件，所述的柵格組件包括設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上的柵格框架、設(shè)于柵格框架內(nèi)的柵格、多個(gè)開設(shè)于柵格上的柵格螺紋孔以及與柵格螺紋孔相適配的柵格螺栓，所述的U形槽嵌設(shè)于相應(yīng)的柵格螺栓及柵格螺紋孔之間。

所述的柵格螺栓的一端穿過(guò)管件快速接頭單元上的U形槽并固定于柵格螺紋孔內(nèi)，將管件快速接頭單元固定。

進(jìn)一步地，所述的柵格包括交錯(cuò)設(shè)于柵格框架內(nèi)的縱向桿及橫向桿，所述的柵格螺紋孔開設(shè)于橫向桿上。

所述的柵格內(nèi)的縱向桿及橫向桿可根據(jù)需要調(diào)整間距及分布數(shù)量，所述的管件快速接頭單元可布設(shè)在柵格上任意位置，或通過(guò)縱向桿及橫向桿的位置進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)不同實(shí)驗(yàn)布置要求。