[實用新型]一種BMS產品老化測試裝置

有效

• 申請號: 201921848345.7
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN211741430U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 吳文波;芮郝俊;翟培;史興領
• 申請（專利權）人: 安徽貴博新能科技有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R1/073
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 婁岳

本實用新型公開了一種BMS產品老化測試裝置，包括多個用于連接BMS產品測試點的測試探針、用于固定測試探針的固定板、設置在測試探針上端且用于承載BMS產品的載板、用于推動載板向下移動實現BMS產品與測試探針連接的下壓機構，所述載板包括設置用于連接載板和固定板實現下壓并提供一個向上恢復力的彈性組件，以及開設在載板上且用于穿過測試探針的通孔，該BMS產品老化測試裝置采用測試探針進行對接，使用壽命長，維修次數少，成本低；測試模塊獨立設計，便于移動和問題診斷。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車零部件檢測技術領域，具體涉及一種BMS產品老化測試裝置。

背景技術

在對新能源汽車核心零部件BMS產品進行老化測試時，需通過在高溫環境下給電子元器件施加熱的、電的、或者多種結合的外部效應力，模擬惡劣的工作環境，使它們內部的潛在故障加速暴露出來，然后進行電氣參數測量，篩選剔除那些失效或參數變化了的電路板。隨著新能源汽車不斷發展，BMS產監控電池數量越來越多，對產品的品質要求越來越高，現有的老化測試設備使用端子對接端子易損件，使用頻次較低，更換成本高，不更換會導致誤測。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種BMS產品老化測試裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種BMS產品老化測試裝置，包括：

多個用于連接BMS產品測試點的測試探針；

用于固定測試探針的固定板；

設置在測試探針上端且用于承載BMS產品的載板；

用于推動載板向下移動實現BMS產品與測試探針連接的下壓機構；

所述載板包括：

用于連接載板和固定板實現下壓并提供一個向上恢復力的彈性組件；以及

開設在載板上且用于穿過測試探針的通孔。

優選的，所述測試探針為陣列式排布。

優選的，所述下壓機構包括：

設于載板上端的固定架；

與固定架連接且位于載板上端的壓板；以及

設置在固定架與壓板連接處且用于實現推動壓板向下移動的伸縮組件。

優選的，所述測試探針與載板上的通孔數量、位置一一對應。

優選的，所述壓板的下表面設置有用于固定BMS產品的壓柱。

優選的，還包括用于接收BMS產品上傳的信號進行轉換并輸出的數據轉換模塊。

由上述技術方案可知，本實用新型具有如下有益效果：

該BMS產品老化測試裝置采用測試探針進行對接，使用壽命長，維修次數少，成本低；采用多個陣列式排布的測試探針能夠對多個BMS產品進行測試，電池資源大大利用。

附圖說明

圖1為本實用新型測試裝置結構示意圖；

圖2為本實用新型載板結構示意圖；

圖3為本實用新型電池模塊、數據轉換模塊工作結構示意圖；

圖4為本實用新型CAN數據轉換板結構示意圖。

圖中：1、測試探針；2、固定板；3、載板；301、彈性組件；3011、彈簧；3012、長頸螺絲；302、通孔；4、下壓機構；401、固定架；402、壓板；403、伸縮組件；404、壓柱；5、數據轉換模塊；6、電池模塊；601、模擬電池組板；6011、A板30路模擬電池組板；6012、B板30路模擬電池組板；602、電源板；7、BMS產品。