[實用新型]一種翻轉機構及半掛車縱梁翻轉裝置

有效

• 申請號: 201921845079.2
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN211465132U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 袁斌;蘇勇;陳獻成
• 申請（專利權）人: 駐馬店中集華駿車輛有限公司
• 主分類號: B23K9/18
• 分類號: B23K9/18;B23K9/32
• 代理公司: 鄭州德勤知識產權代理有限公司 41128
• 代理人: 武亞楠;黃紅梅

本實用新型提供一種翻轉機構及半掛車縱梁翻轉裝置，該半掛車縱梁翻轉裝置包括底座、翻轉機構和行走驅動機構；所述翻轉機構設置在所述底座上，用于帶動半掛車縱梁進行翻轉；所述底座，包括底板和設置在所述底板上的滑槽；所述行走驅動機構，連接翻轉機構，以驅動所述翻轉機構沿所述滑槽來回移動。該翻轉機構及半掛車縱梁翻轉裝置有效降低了工人的勞動強度，極大提高了工作效率；安全可靠性高，減少了工傷事故發生的概率。

技術領域

本實用新型涉及半掛車制備技術領域，具體的說，涉及了一種翻轉機構及半掛車縱梁翻轉裝置。

背景技術

隨著半掛車市場競爭日趨激烈，工廠高效安全的半掛車制造設備成為半掛車制備競爭中取勝的關鍵。一臺半掛車需要兩根縱梁，一根縱梁大約13米長，縱梁在制作中需要多次翻轉才能滿足工藝要求。

目前，縱梁翻轉方式有：（1）采用行車吊著縱梁進行翻轉；（2）采用旋轉圈，但旋轉圈只能用于翻轉直梁，不能滿足鵝頸縱梁的翻轉需求。由于在制作過程中，縱梁的翻轉頻率非常高，現有的縱梁翻轉方式安全可靠性低，且工作效率不高。

另，由于廠房及工位空間不同，通常設置單獨工位、或者在埋弧焊機下的狹小空間中實現縱梁翻轉；在埋弧焊機下面翻轉時，則需要考慮埋弧焊機的通過性等，限制了翻轉機構的空間。

為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，從而提供一種翻轉機構及半掛車縱梁翻轉裝置。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

本實用新型第一方面提供一種翻轉機構，包括支撐架、旋轉叉、翻轉油缸Ⅰ、翻轉油缸Ⅱ、翻轉滾子鏈、以及設置在所述支撐架上的旋轉軸；所述旋轉叉設置在所述旋轉軸上，用于夾持半掛車縱梁；所述旋轉軸通過鏈輪與所述翻轉滾子鏈傳動連接；所述翻轉滾子鏈的一端與所述翻轉油缸Ⅰ連接，所述翻轉滾子鏈的另一端與所述翻轉油缸Ⅱ連接。

本實用新型第二方面提供一種半掛車縱梁翻轉裝置，包括底座、翻轉機構和行走驅動機構；所述翻轉機構設置在所述底座上，用于帶動半掛車縱梁進行翻轉；所述底座，包括底板和設置在所述底板上的滑槽；所述行走驅動機構，連接翻轉機構，以驅動所述翻轉機構沿所述滑槽來回移動。

本實用新型相對現有技術具有實質性特點和進步，具體的說：

1）本實用新型提供了一種翻轉機構，通過兩個油缸拉動翻轉滾子鏈轉動，進而帶動鏈輪轉動；所述鏈輪轉動，從而驅動所述旋轉叉轉動，帶動縱梁翻轉；由于縱梁翻轉時候沖擊力非常大，該翻轉機構采用的油缸驅動及鏈輪傳動能夠有很大的抗沖擊性能，大大提高了翻轉機構的穩定性；

2）本實用新型還提供了一種半掛車縱梁翻轉裝置，所述翻轉機構夾持半掛車縱梁，并帶動半掛車縱梁進行翻轉，以便進行半掛車縱梁的焊接工作；所述行走驅動機構帶動所述翻轉機構沿所述滑槽做往復運動，進而帶動半掛車縱梁左右移動；該半掛車縱梁翻轉裝置有效降低了工人的勞動強度，極大提高了工作效率；同時，安全可靠性高，減少了工傷事故發生的概率；

3）該翻轉機構及半掛車縱梁翻轉裝置能夠翻轉包括直梁、鵝頸梁等各種車型的縱梁，適用范圍廣；同時，有效解決了行車吊著翻轉中易出現安全的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的半掛車縱梁翻轉裝置的俯視圖。

圖2是本實用新型的半掛車縱梁翻轉裝置的示意圖。

圖3是本實用新型的翻轉機構的結構示意圖。

圖4是本實用新型的行走驅動機構的結構示意圖。