[實用新型]板材吊具

有效

• 申請號: 201921836803.5
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN211283421U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 馬龍飛;呂華;于國芳
• 申請（專利權）人: 中車石家莊車輛有限公司
• 主分類號: B66C1/14
• 分類號: B66C1/14
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 王朝

本實用新型提供了一種板材吊具，屬于吊裝工具領域，包括鉤件、壓座和壓頭。鉤件用于與板材的第一側邊鉤接。壓座與鉤件連接，用于貼靠于板材第二側邊的側面。壓頭轉動設于壓座上，一端為用于與起吊設備連接的連接端，另一端為壓緊端。在起吊設備吊起連接端時，連接端帶動壓頭相對于壓座轉動，使壓緊端將板材的第二側邊壓緊于壓座上。本實用新型板的材吊具通過鉤件與板材的第一側邊鉤接，壓座貼靠在板材第二側邊的側面，連接端在起吊設備的提拉下帶動壓頭相對于壓座轉動，使壓緊端將板材的第二側邊側邊壓緊于壓座上。利用鉤件分擔板材的重量，使壓座和壓頭僅分擔板材的部分重量，夾緊力相對較小，避免將板材夾傷。

技術領域

本實用新型屬于吊裝工具技術領域，更具體地說，是涉及一種板材吊具。

背景技術

在板材的加工中，經常需要利用天車吊運大面積的板材，現在通常是利用吊具將板材的一側或者兩側夾緊來進行吊運，在板材的重量較大時，吊具的夾緊力也較大，能夠防止板材掉落，但是較大的夾緊力容易將板材夾傷，影響板材的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種板材吊具，以解決現有技術中存在的吊具在吊運重量較大的板材時，較大的夾緊力容易將板材夾傷，影響板材的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種板材吊具，包括：

鉤件，用于與板材的第一側邊鉤接；

壓座，與所述鉤件連接，用于貼靠于所述板材第二側邊的側面；以及

壓頭，轉動設于所述壓座上，一端為用于與起吊設備連接的連接端，另一端為壓緊端；在所述起吊設備吊起所述連接端時，所述連接端帶動所述壓頭相對于所述壓座轉動，使所述壓緊端將所述板材的第二側邊壓緊于所述壓座上。

作為本申請另一實施例，所述壓座通過柔性連接帶與所述鉤件連接。

作為本申請另一實施例，所述壓座通過伸縮結構與所述鉤件連接。

作為本申請另一實施例，所述伸縮結構的伸縮方向與所述鉤件的鉤掛方向平行。

作為本申請另一實施例，所述伸縮結構包括：

調節座，與所述鉤件連接，設有螺紋孔；以及

螺紋桿，一端穿設在所述螺紋孔內，另一端與所述壓座連接。

作為本申請另一實施例，所述調節座設有一端封閉的防護槽，所述螺紋孔設于所述防護槽封閉一端的側壁上，所述螺紋桿的一端穿過所述螺紋孔后插入所述防護槽內。

作為本申請另一實施例，所述螺紋桿上還套設有位于所述防護槽外的限位螺母，所述限位螺母用于與所述螺紋孔的側壁抵接限位。

作為本申請另一實施例，所述伸縮結構的一端通過柔性連接帶與所述壓座連接。

作為本申請另一實施例，所述連接端和所述壓緊端呈夾角α設置，所述連接端與所述壓座鉸接，且所述壓座位于所述連接端和所述壓緊端夾角之內。

作為本申請另一實施例，0°＜α≤90°。

本實用新型提供的板材吊具的有益效果在于：與現有技術相比，本實用新型板材吊具在使用時，將鉤件與板材的第一側邊鉤接，壓座貼靠在板材第二側邊的側面，連接端在起吊設備的提拉下帶動壓頭相對于所述壓座轉動，使所述壓緊端將所述板材的第二側邊側邊壓緊于所述壓座上。通過鉤件與板材第一側邊的鉤接分擔板材的重量，使得壓座和壓頭僅分擔板材的部分重量，夾緊力相對較小，從而避免將板材夾傷。

附圖說明