[實用新型]一種新型公路護欄吸能盒裝置

有效

• 申請號: 201921832340.5
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN211815808U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 尚民旺;朱凱
• 申請（專利權）人: 霸州市翼特思五金制品有限公司
• 主分類號: E01F15/00
• 分類號: E01F15/00;E01F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型公路護欄吸能盒裝置，包括盒體，所述盒體的內部設置有第一緩沖板，所述第一緩沖板與盒體的內側壁滑動連接，所述第一緩沖板的頂部靠近兩端的位置均固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿遠離第一緩沖板的一端固定連接有擠壓板，所述擠壓板的底部靠近兩側的位置均固定連接有第一連接塊，所述第一連接塊的外表面轉動連接有第一連桿。本實用新型中，當發生突發性事件時能夠實現分級，分層次的將碰撞產生的能量進行吸收，安全系數較高，對人體有著一定的保護作用，大大提高了護欄的安全性能，對公路護欄本身也起到了一定的保護作用，結構簡單，能夠具有一定的實用性。

技術領域

本實用新型屬于防護設備技術領域，尤其涉及一種新型公路護欄吸能盒裝置。

背景技術

公路防撞護欄是最重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。公路護欄網是護欄網系列產品中最常見的一種，它是采用國產優質低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結實耐用的特點。既可以制作成永久性護欄網墻使用，又可以作為臨時隔離網使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現，現公路護欄在國內許多高速公路上大量使用。

現有的公路護欄基本都沒有吸能盒，在發生較小的交通事故發生時，能起到一定的防護作用，當發生較大的交通事故時，防護作用就不是那么的有效了，甚至會對乘客的生命安全產生威脅。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種新型公路護欄吸能盒裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種新型公路護欄吸能盒裝置，包括盒體，所述盒體的內部設置有第一緩沖板，所述第一緩沖板與盒體的內側壁滑動連接，所述第一緩沖板的頂部靠近兩端的位置均固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿遠離第一緩沖板的一端固定連接有擠壓板，所述擠壓板的底部靠近兩側的位置均固定連接有第一連接塊，所述第一連接塊的外表面轉動連接有第一連桿，所述第一緩沖板的頂部固定安裝有第一吸能箱，所述第一連桿遠離第一連接塊的一端貫穿第一吸能箱的側壁延伸至其內部并固定連接有第二活塞，所述第一吸能箱的內側壁固定連接有兩個擋板，所述第二活塞與擋板的側壁滑動連接，所述第一緩沖板的下方設置有第二緩沖板，所述第二緩沖板與盒體的內側壁滑動連接，所述第二緩沖板的下方設置有第二吸能箱，所述第二緩沖板的底部固定連接有固定桿，所述固定桿貫穿第二吸能箱的側壁延至其內部并固定連接有第二連接塊，所述第二連接塊的外表面轉動連接有兩個第二連桿，所述第二連桿遠離第二連接塊的一端轉動連接有第三連接塊，所述第三連接塊的側壁固定連接有第一活塞，所述第一活塞與第二吸能箱的內側壁滑動連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一緩沖板和第二緩沖板的兩側均有凸起，所述盒體的內側壁開設有與凸起相對應的滑槽

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一吸能箱的側壁固定連接有與第三連桿相對應的橡膠塞，所述第三連桿貫穿橡膠塞并與其滑動連接，所述第二吸能箱的頂部固定連接有與固定桿相對應的橡膠塞，所述固定桿貫穿橡膠塞并與其滑動連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一緩沖板與第二緩沖板之間設置有多個第一減震彈簧，所述第二緩沖板與第二吸能箱的頂部之間設置有兩個第二減震彈簧。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述伸縮桿的外表面套設有第三減震彈簧，所述第三減震彈簧的兩端分別與擠壓板的底部和第一緩沖板的頂部固定連接，兩個所述第二活塞的相對一側設置有第四減震彈簧。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述擋板、第一活塞、第二活塞、第二緩沖板的內部均設置有開口。