[實(shí)用新型]一種道路護(hù)欄預(yù)制模板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921830818.0
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN211221234U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊鋒;黃梅
• 申請（專利權(quán)）人: 四川路橋建設(shè)集團(tuán)交通工程有限公司
• 主分類號: B28B7/02
• 分類號: B28B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及一種道路護(hù)欄預(yù)制模板，屬于建筑工程領(lǐng)域，包括模板本體，所述模板本體內(nèi)設(shè)置有至少一個以上的分隔板，所述分隔板的形狀與模板本體的橫截面形狀相同，所述分隔板沿模板本體的長度方向滑動連接于模板本體內(nèi)，所述模板本體上設(shè)置有用于固定分隔板的固定件，本實(shí)用新型具有生產(chǎn)不同長度護(hù)欄的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑工程的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種道路護(hù)欄預(yù)制模板。

背景技術(shù)

在公路上為了起到正反車道的分離，一般在中間帶上設(shè)置有新澤西式護(hù)欄，所謂的新澤西式護(hù)欄就是設(shè)置在道口路中間的混凝土材質(zhì)的石墩，新澤西式護(hù)欄整體呈上大下小的梯形板狀結(jié)構(gòu)，多個新澤西式護(hù)欄沿著道路的中間的長度設(shè)置多個，新澤西護(hù)欄之間相互貼合，構(gòu)成公路的隔離帶。

現(xiàn)有的授權(quán)公告號為CN204914152U的中國專利公開了一種新澤西護(hù)欄可翻轉(zhuǎn)式模板，包括模板基體，模板基體橫斷面呈上口大，下口小的形狀，模板基體包括表面設(shè)置的蓋面鋼板，模板基體包括背面設(shè)置由鋼板制作的加筋背肋，模板基體包括兩側(cè)端頭設(shè)置堵頭，堵頭通過固定銷子與模板相連，在模板基體非端頭的一側(cè)設(shè)置翻轉(zhuǎn)軌道，翻轉(zhuǎn)軌道呈半圓形，翻轉(zhuǎn)軌道的上下端分別與模板基體的上下端連接，在翻轉(zhuǎn)軌道的內(nèi)側(cè)設(shè)置軌道支撐桿，軌道支撐桿與模板基體相連。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：使用該模板時，將鋼筋骨架置于模板基體內(nèi)后，再倒入混凝土進(jìn)行振搗，待混凝土凝結(jié)成型后，再通過翻轉(zhuǎn)軌道翻轉(zhuǎn)模板進(jìn)行脫模即可，但是在生產(chǎn)護(hù)欄時，護(hù)欄的長度要求是不同的，生產(chǎn)不同長度的護(hù)欄則需要不同的模板，較為不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種可以生產(chǎn)不同長度護(hù)欄的道路護(hù)欄預(yù)制模板。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種道路護(hù)欄預(yù)制模板，包括模板本體，所述模板本體內(nèi)設(shè)置有至少一個以上的分隔板，所述分隔板的形狀與模板本體的橫截面形狀相同，所述分隔板沿模板本體的長度方向滑動連接于模板本體內(nèi)，所述模板本體上設(shè)置有用于固定分隔板的固定件。

通過采用上述技術(shù)方案，在生產(chǎn)預(yù)制護(hù)欄時，可以松開固定件，然后在模板本體內(nèi)滑動分隔板，從而改變分隔板的位置，使得分隔板與模板本體端部之間的距離改變，當(dāng)分隔板移動到合適位置后，利用固定件固定分隔板的位置，朝模板本體內(nèi)倒入混凝土，從而使得成型的護(hù)欄的長度是一定的，并且可以根據(jù)要求調(diào)節(jié)分隔板的位置，以得到不同長度的預(yù)制護(hù)欄，無需再更換其他模板，使護(hù)欄預(yù)制模板的使用更加方便。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述固定件包括設(shè)置在分隔板上的固定部，所述固定部延伸至模板本體外設(shè)置，所述固定部上設(shè)置有固定螺栓，所述模板本體上且位于模板本體的開口處設(shè)置有固定凸邊，所述固定凸邊沿著模板本體的長度方向設(shè)置，所述固定部抵接至固定凸邊上，所述固定凸邊上開設(shè)有條形槽，所述條形槽沿著固定凸邊的長度方向設(shè)置，所述固定螺栓沿豎直方向穿設(shè)于條形槽設(shè)置，所述固定螺栓上螺紋連接有抵緊至固定凸邊遠(yuǎn)離固定部的面上的固定螺母。

通過采用上述技術(shù)方案，在調(diào)節(jié)分隔板的位置時，擰松固定螺栓上的固定螺母，隨后移動分隔板使分隔板帶動固定部移動，使得固定螺栓在條形槽內(nèi)移動，而在調(diào)節(jié)分隔板到合適位置后，只需擰緊固定螺栓的固定螺母，使其抵緊至固定凸邊上，從而固定固定部的位置，從而使得分隔板的位置固定，隨后便可以進(jìn)行混凝土的澆筑。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述固定部上設(shè)置有滑動連接于條形槽內(nèi)的滑動塊。

通過采用上述技術(shù)方案，滑動塊的設(shè)置可以對固定部及分隔板的移動進(jìn)行導(dǎo)向，使得分隔板可以更好地沿模板本體的長度方向移動。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述分隔板與模板本體抵接的邊緣上設(shè)置有橡膠條。