[實(shí)用新型]一種電梯繩索的松斷監(jiān)測(cè)裝置以及電梯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921826311.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210944386U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李印;徐斌;朱政政;范彥舉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 巨立電梯股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66B5/12 | 分類(lèi)號(hào): | B66B5/12;B66B5/02 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 215347 江蘇省蘇州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 繩索 監(jiān)測(cè) 裝置 以及 | ||
本實(shí)用新型屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種電梯繩索的松斷監(jiān)測(cè)裝置以及電梯,該松斷監(jiān)測(cè)裝置包括:與固定繩頭組件的繩梁固連的支架、與所述支架固連并與電梯控制系統(tǒng)通訊連接的檢測(cè)開(kāi)關(guān)、以及與所述支架鉸接的操動(dòng)桿。本實(shí)用新型提供的電梯繩索的松斷監(jiān)測(cè)裝置以及電梯,能在電梯的任一繩索過(guò)松或斷裂時(shí),借由繩頭組件中的繩頭彈簧的伸張作用,使繩頭組件的拉桿頂動(dòng)操動(dòng)桿以切換檢測(cè)開(kāi)關(guān)的通斷狀態(tài),電梯的控制系統(tǒng)依據(jù)檢測(cè)開(kāi)關(guān)所在的安全回路的通斷狀態(tài)的切換判知電梯繩索發(fā)生松動(dòng)或斷裂,及時(shí)制停電梯,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯繩索的松斷監(jiān)測(cè),避免發(fā)生因電梯繩索發(fā)生松動(dòng)或斷裂所引起的安全事故。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電梯繩索的松斷監(jiān)測(cè)裝置以及電梯。
背景技術(shù)
曳引式電梯一般使用兩根以上的鋼絲繩索來(lái)提拉轎廂,鋼絲繩索端頭通過(guò)繩頭組件固定于轎廂或?qū)χ氐睦K梁上。一般地,繩頭組件具有與各個(gè)鋼絲繩索一一連接的拉桿,各拉桿的尾端貫穿轎廂或?qū)χ氐睦K梁并用雙螺母固緊,拉桿上襯入有兩端分別與繩梁和雙螺母抵接的彈簧以保證鋼絲繩索的張力。
當(dāng)提拉轎廂的其中一根鋼絲繩索松弛或斷裂時(shí),其余鋼絲繩索仍能與繩頭組件完好地連接并保持張力,即電梯依然可以繼續(xù)運(yùn)行,鋼絲繩索長(zhǎng)時(shí)間超荷載工作極易引發(fā)電梯故障甚至安全事故。因此,需要人工定期在電梯停運(yùn)的狀態(tài)下對(duì)電梯進(jìn)行檢查,以確保電梯的安全運(yùn)作。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯繩索的松斷監(jiān)測(cè)裝置以及電梯,以解決上述問(wèn)題。
為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種電梯繩索的松斷監(jiān)測(cè)裝置,其包括:
與固定繩頭組件的繩梁固連的支架;
與所述支架固連并與電梯控制系統(tǒng)通訊連接的檢測(cè)開(kāi)關(guān);
以及與所述支架鉸接的操動(dòng)桿,所述操動(dòng)桿包括分別位于其與所述支架的鉸接處的兩側(cè)的第一端部和第二端部,所述操動(dòng)桿的第一端部與所述繩頭組件的拉桿相對(duì)設(shè)置,所述操動(dòng)桿的第二端部與所述檢測(cè)開(kāi)關(guān)相對(duì)設(shè)置,以使所述操動(dòng)桿能在被所述拉桿驅(qū)動(dòng)并產(chǎn)生預(yù)設(shè)位移時(shí)切換所述檢測(cè)開(kāi)關(guān)的通斷狀態(tài)。
作為優(yōu)選,所述繩頭組件所張緊的繩索端頭朝下設(shè)置,所述操動(dòng)桿位于所述繩頭組件的下方,所述松斷監(jiān)測(cè)裝置還包括與所述操動(dòng)桿連接以支撐所述操動(dòng)桿的彈性組件。
作為優(yōu)選,所述彈性組件包括與所述支架固連的螺栓,所述螺栓貫穿所述操動(dòng)桿,其頭部位于所述操動(dòng)桿的上方,其位于所述操動(dòng)桿下方的桿部套置有支撐彈簧,其尾部旋設(shè)有雙螺母以調(diào)節(jié)所述支撐彈簧的伸張長(zhǎng)度。
作為優(yōu)選,所述螺栓的桿部不具有螺紋。
作為優(yōu)選,所述操動(dòng)桿插接所述螺栓的通孔為條形孔。
作為優(yōu)選,所述操動(dòng)桿通過(guò)鉸鏈鉸接至所述支架,所述鉸鏈與所述螺栓緊鄰設(shè)置。
作為優(yōu)選,所述支架上設(shè)置有多個(gè)用于與所述繩梁固連的安裝孔,多個(gè)所述安裝孔沿豎直方向排列。
作為優(yōu)選,所述安裝孔為沿豎直方向延伸的條形孔。
作為優(yōu)選,所述繩頭組件所張緊的繩索端頭朝上設(shè)置,所述操動(dòng)桿位于所述繩頭組件的上方。
本實(shí)用新型還采用以下技術(shù)方案:一種電梯,其包括轎廂、繩索、繩梁、繩頭組件以及上述的松斷監(jiān)測(cè)裝置。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型提供的電梯繩索的松斷監(jiān)測(cè)裝置以及電梯,能在電梯的任一繩索過(guò)松或斷裂時(shí),借由繩頭組件中的繩頭彈簧的伸張作用,使繩頭組件的拉桿頂動(dòng)操動(dòng)桿以切換檢測(cè)開(kāi)關(guān)的通斷狀態(tài),電梯的控制系統(tǒng)依據(jù)檢測(cè)開(kāi)關(guān)所在的安全回路的通斷狀態(tài)的切換判知電梯繩索發(fā)生松動(dòng)或斷裂,及時(shí)制停電梯,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯繩索的松斷監(jiān)測(cè),避免發(fā)生因電梯繩索發(fā)生松動(dòng)或斷裂所引起的安全事故。
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