[實用新型]變風量空調系統實驗艙

有效

• 申請號: 201921821526.0
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN210774747U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 秦伯進;張森;印國偉;周寧;錢川蘭
• 申請（專利權）人: 江蘇兆勝空調有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00;G09B25/02
• 代理公司: 泰興市致澤專利代理事務所(普通合伙) 32387
• 代理人: 張斌

本實用新型涉及一種變風量空調系統實驗艙，新風管路連接新回風混合腔一端，新回風混合腔另一端依次經冷凝器、風機連接送風腔，新風管路上依次設有新風閥、新風溫度傳感器，送風腔內設送風壓力、送風溫度傳感器，送風腔經送風管道分別連接多個模擬艙室內的變風量末端裝置，模擬艙室內設艙室溫度傳感器，模擬艙室經帶有回風溫度傳感器的回風管路接新回風混合腔一端，新風閥、新風溫度傳感器、變風量末端裝置、艙室溫度傳感器、回風溫度傳感器、風機、送風壓力傳感器和送風溫度傳感器均連接PLC控制器。該實驗艙能模擬空調系統熱工測試、通風綜合監控、變負荷定量調節以及供風變風量等性能試驗的有效測試，有利于試驗空調系統的有效性和可靠性。

技術領域

本實用新型涉及空調測試裝置，具體說是變風量空調系統實驗艙。

背景技術

隨著空調技術發展，以及艦船對空調要求的日益增高，對于新風、變風量送風等要求越來越高，傳統的傳統空調雖然能實現對各艙室的統一供風，但對于各艙室的溫度、送風量均未做到有效控制。

發明內容

針對現有技術的上述問題，本實用新型提供了一種結構簡單、緊湊，模擬空調系統熱工測試、通風綜合監控、變負荷定量調節以及供風變風量等性能試驗的有效測試，有利于試驗空調系統的有效性和可靠性的變風量空調系統實驗艙。

本實用新型采用的技術方案是：一種變風量空調系統實驗艙，其特征在于：包括PLC控制器、新風管路、新風閥、新風溫度傳感器、變風量空調器、送風管路、模擬艙室、變風量末端裝置、艙室溫度傳感器、回風管路、回風溫度傳感器，變風量空調器包括新回風混合腔、冷凝器、風機、送風腔，新風管路連接新回風混合腔一端，新回風混合腔另一端依次經冷凝器、風機連接送風腔，新風管路上依次設有新風閥、新風溫度傳感器，送風腔內設送風壓力傳感器和送風溫度傳感器，送風腔經送風管道分別連接多個模擬艙室內的變風量末端裝置，模擬艙室內設艙室溫度傳感器，模擬艙室經帶有回風溫度傳感器的回風管路接新回風混合腔一端，新風閥、新風溫度傳感器、變風量末端裝置、艙室溫度傳感器、回風溫度傳感器、風機、送風壓力傳感器和送風溫度傳感器均連接PLC控制器。

進一步地，所述冷凝器為水冷冷凝器。

進一步地，所述風機為離心風機。

進一步地，所述變風量末端裝置為布風器或空調器。

進一步地，所述水冷冷凝器設有水冷閥，水冷閥接PLC控制器。

進一步地，所述模擬艙室為仿制多層鋼結構陸上艙段。

本實用新型采用模擬艙室模擬變風量送風，經PLC控制器實時監控新風溫度傳感器、艙室溫度傳感器、回風溫度傳感器、送風溫度傳感器，對送風腔內送風進行調控，通過模擬艙室溫度差異化調節和空調通風系統新風控制技術開展空調通風系統舒適性控制，驗證空調通風系統關鍵技術的有效性和可行性，為空調通風系統改進提供實測依據，為變風量空調系統裝艦評估技術提供現實依據；綜合模擬艙室具備擴展性和加改裝型，可進行空調通風系統其它相關技術演示驗證能力。

該實驗艙可用于開展以空調通風系統舒適性控制技術為核心的系統綜合性能測試，包括仿真模擬功能、熱工測試功能、測試數據管理功能等，有利于試驗空調系統的有效性和可靠性，同時試驗艙及配套系統具備必要的可擴展和改換裝能力，以滿足多樣化的測試試驗需求。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中：PLC控制器1、新風管路2、新風閥3、新風溫度傳感器4、變風量空調器5、新回風混合腔6、水冷冷凝器7、水冷閥71、離心風機8、送風腔9、送風壓力傳感器91、送風溫度傳感器92、送風管路10、模擬艙室11、變風量末端裝置12、艙室溫度傳感器13、回風溫度傳感器14、回風管路15。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例作進一步說明。