[實用新型]一種自吸泵油罐出油管安裝結構

有效

• 申請號: 201921817710.8
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN210710717U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 孔維超;張勇
• 申請（專利權）人: 鄭州正晟環保工程有限公司
• 主分類號: B67D7/04
• 分類號: B67D7/04;B67D7/78;B67D7/58;B67D7/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及加油站設備領域，更具體地說，它涉及一種自吸泵油罐出油管安裝結構，包括人孔井和設置在人孔井內的罐體，罐體上設置有人孔，人孔上蓋設有人孔蓋，人孔蓋上開設有安裝孔，安裝孔內穿設有出油管，出油管上固定設置有阻火器，阻火器包括殼體和阻火層，殼體與出油管固定連接，阻火層設置于殼體內。通過在罐體內設置有出油管，出油管上固定設置有阻火器，在使用過程中，通過阻火器能夠在出油管會出現漏液或是氣體溢出的情況下，避免油罐外部的出油管會有被點燃后引發爆炸的隱患，使油罐的防爆性能增強、阻火性能增高。

技術領域

本實用新型涉及加油站設備領域，更具體地說，它涉及一種自吸泵油罐出油管安裝結構。

背景技術

油罐是儲存原油或其他石油產品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業中。油罐區由多個油罐組成，每個油罐區一般儲存一種油品。鋼油罐有立式（包括拱頂式和浮頂式圓筒形）、球殼式(球形)和臥式（圓筒形），立式拱頂油罐由球冠形的罐頂及立式圓柱形罐壁所構成，主要用于儲存介質為不易揮發油品，如柴油及相似類油品；球形油罐可承受0.45～3兆帕的工作壓力,容量一般為50～2000米，常用于儲存液化石油氣；臥式油罐是由端蓋及臥式圓形或橢圓形罐壁所構成，通常用于生產環節或加油站，臥式油罐的容積一般都小于100m3，油罐出油管是用于將罐體內的油液從罐體內排出進行使用的管道。

公告號為CN201367202Y的中國專利公開了一種加油站用直埋式臥式油罐，包括罐體、罐體兩側連接的封頭、安裝在罐體上的進油管和出油管，通過進油管向罐體內進油，由出油管使油液從罐體內排出，臥式油罐出油管的出油口上設置有出油底閥，出油底閥采用螺栓與出油管連接，該直埋式臥式油罐雖然能夠對油液進行有效的存儲，但是出油管安裝結構簡單，在使用過程中，出油管會出現漏液或是氣體溢出的情況，油罐外部的出油管會有被點燃后引發爆炸的隱患，導致油罐的防爆性能差、阻火性能低，因此，需要對其進行改進。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種自吸泵油罐出油管安裝結構，通過在罐體內設置有出油管，出油管上固定設置有阻火器，在使用過程中，通過阻火器能夠在出油管會出現漏液或是氣體溢出的情況下，避免油罐外部的出油管會有被點燃后引發爆炸的隱患，使油罐的防爆性能增強、阻火性能增高。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種自吸泵油罐出油管安裝結構，包括人孔井和設置在人孔井內的罐體，所述罐體上設置有人孔，所述人孔上蓋設有人孔蓋，所述人孔蓋上開設有安裝孔，所述安裝孔內穿設有出油管，所述出油管上固定設置有阻火器，阻火器包括殼體和阻火層，所述殼體與出油管固定連接，所述阻火層設置于殼體內。

通過上述技術方案，在人孔蓋上開設有安裝孔，安裝孔內穿設有出油管，通過出油管將罐體內的油液輸送到罐體外部進行使用，出油管上固定設置有阻火器，在使用過程中，通過阻火器能夠在出油管會出現漏液或是氣體溢出的情況下，避免油罐外部的出油管會有被點燃然后引發爆炸的隱患，使油罐的防爆性能增強、阻火性能增高。

本實用新型進一步設置為：所述殼體的兩端均固定設置有法蘭盤一，殼體通過法蘭盤一與出油管固定連接。

通過上述技術方案，在殼體的兩端上均固定設置有法蘭盤一，殼體通過法蘭盤一與出油管固定連接，能夠實現殼體和出油管的固定安裝，從而使阻火器能夠安裝在出油管上，避免油罐外部的出油管會有被點燃后引發爆炸的隱患。

本實用新型進一步設置為：所述阻火層內設置有多層阻火板，所述殼體內固定設置有滑軌，所述阻火板嵌于滑軌內，且阻火板與滑軌滑動配合。

通過上述技術方案，在阻火層內設置有多層阻火板，通過阻火板能夠在出油管會出現漏液或是氣體溢出的情況下，避免油罐外部的出油管會有被點燃后引發爆炸的隱患，同時體內固定設置有滑軌，阻火板嵌于滑軌內，且阻火板與滑軌滑動配合，使阻火板在使用一段時間后，需要更換時，更加便捷。