[實用新型]一種汽車車燈制造用模具夾持裝置有效
| 申請號: | 201921812128.2 | 申請日: | 2019-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN211762837U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 王新華 | 申請(專利權)人: | 王新華 |
| 主分類號: | B29C33/00 | 分類號: | B29C33/00;B29L31/30 |
| 代理公司: | 深圳叁眾知識產權代理事務所(普通合伙) 44434 | 代理人: | 張娜 |
| 地址: | 514199 廣東省梅*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車燈 制造 模具 夾持 裝置 | ||
1.一種汽車車燈制造用模具夾持裝置,包括工作臺(1)和控制箱(10),其特征在于:所述工作臺(1)的中部貫穿連接有直排齒(12),所述直排齒(12)的頂部固定連接有升降桿(17),所述升降桿(17)的頂部固定連接有支撐板(19),所述升降桿(17)底部的外側套設有套環(16),所述套環(16)的兩側均固定連接有連接桿(15),兩個連接桿(15)相互遠離的一端均固定連接有輔助彈簧(13),所述直排齒(12)中部的兩側嚙合有壓力齒輪(9),所述控制箱(10)內部底部的中部固定連接有套筒(11),所述套筒(11)內部的底部固定連接有動力彈簧(18),所述動力彈簧(18)的頂部與直排齒(12)固定連接,所述工作臺(1)頂部的兩側均固定連接有滑軌(3),兩個滑軌(3)頂部相對的一側與輔助彈簧(13)固定連接,所述滑軌(3)的內部滑動連接有壓制彈簧柱(14),所述壓制彈簧柱(14)相對一側的底部與輔助彈簧(13)搭接,所述壓制彈簧柱(14)的一側固定連接有推拉桿(8),所述推拉桿(8)的中部套設有固定塊(7),所述固定塊(7)的頂部通過活動組件(2)活動連接有夾持桿(5),所述夾持桿(5)的一側活動連接有聯動桿(6),兩個聯動桿(6)相對的一側與支撐板(19)活動連接,兩個夾持桿(5)的頂部均固定連接有夾持板(4)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車車燈制造用模具夾持裝置,其特征在于:所述壓力齒輪(9)的內部貫穿連接有轉軸,轉軸的兩端與控制箱(10)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車車燈制造用模具夾持裝置,其特征在于:所述工作臺(1)的中部開設有升降孔,升降孔的內部與直排齒(12)貫穿連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車車燈制造用模具夾持裝置,其特征在于:所述工作臺(1)底部的兩側均固定連接有支撐腿,且兩個支撐腿呈平行狀。
5.根據權利要求1所述的一種汽車車燈制造用模具夾持裝置,其特征在于:所述固定塊(7)的內部開設有滑動孔,滑動孔的內部與推拉桿(8)貫穿連接。
6.根據權利要求1所述的一種汽車車燈制造用模具夾持裝置,其特征在于:所述動力彈簧(18)的頂部固定連接有滑動塊,滑動塊的頂部與直排齒(12)固定連接。
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