[實用新型]一種具有防護避讓功能的無人車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921810517.1 | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN210881933U | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 貢宇;仇飛 | 申請(專利權(quán))人: | 南京曉莊學(xué)院 |
| 主分類號: | B60R11/04 | 分類號: | B60R11/04;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京中索知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11640 | 代理人: | 商金婷 |
| 地址: | 211100 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 防護 避讓 功能 無人 | ||
1.一種具有防護避讓功能的無人車,包括車體(1)、車頭(8)和紅外感應(yīng)器(13),其特征在于:所述車體(1)的中間位置安裝有攝像機(2),且攝像機(2)的上下兩側(cè)安裝有底板(3),所述底板(3)的左右兩側(cè)安裝有卡板(4),所述卡板(4)的一端安裝有第一滑塊(5),且卡板(4)的另一端安裝有螺栓(6),并且螺栓(6)的右側(cè)安裝有螺母(7),所述車頭(8)位于車體(1)的下方,且車頭(8)的中間位置安裝有保護殼(9),所述保護殼(9)的兩側(cè)安裝有安裝板(10),且安裝板(10)的一端安裝有螺釘(11),并且安裝板(10)的另一端安裝有工作軸承(12),所述紅外感應(yīng)器(13)位于保護殼(9)的內(nèi)側(cè),且紅外感應(yīng)器(13)的兩端安裝有第二滑塊(14),所述保護殼(9)的中間位置安裝有固定桿(17),且固定桿(17)的兩側(cè)安裝有彈簧(16),所述固定桿(17)的下端固定有擋板(15),且固定桿(17)的上端連接有第三滑塊(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護避讓功能的無人車,其特征在于:所述卡板(4)通過第一滑塊(5)與底板(3)構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu),且卡板(4)的底部與底板(3)的頂部處于同一平面設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護避讓功能的無人車,其特征在于:所述安裝板(10)與螺釘(11)之間為螺紋連接,且安裝板(10)關(guān)于保護殼(9)的中軸線對稱設(shè)置有2個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護避讓功能的無人車,其特征在于:所述安裝板(10)通過工作軸承(12)與保護殼(9)構(gòu)成轉(zhuǎn)動連接,且車頭(8)與保護殼(9)之間為卡合結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護避讓功能的無人車,其特征在于:所述紅外感應(yīng)器(13)通過第二滑塊(14)與保護殼(9)構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu),且紅外感應(yīng)器(13)與固定桿(17)之間為一體化結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護避讓功能的無人車,其特征在于:
所述擋板(15)與固定桿(17)之間為相互垂直設(shè)置,且擋板(15)與彈簧(16)之間為一體化結(jié)構(gòu)。
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