[實用新型]一種機載雷達罩力學試驗工裝有效
| 申請號: | 201921809143.1 | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN211061303U | 公開(公告)日: | 2020-07-21 |
| 發明(設計)人: | 張健;陳俊;毛成龍 | 申請(專利權)人: | 蘇州泰斯特測控科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/02 | 分類號: | G01N3/02;G01N3/04;G01M7/02;G01M13/00 |
| 代理公司: | 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 王鋒 |
| 地址: | 215100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機載 雷達 力學 試驗 工裝 | ||
1.一種機載雷達罩力學試驗工裝,包括底板(1)和連接體(4),其特征在于:所述底板(1)的上表面設有安裝孔位(2),且底板(1)的上方設有肋板(3),所述連接體(4)位于肋板(3)的上方,且連接體(4)與底板(1)之間固定有第一連接塊(5),所述第一連接塊(5)的一側設有第二連接塊(6),且第二連接塊(6)的另一側設有第三連接塊(7),所述第三連接塊(7)的另一側設有第四連接塊(8)。
2.根據權利要求1所述的機載雷達罩力學試驗工裝,其特征在于:所述底板(1)的結構為圓形板狀結構,且安裝孔位(2)貫穿底板(1),并且安裝孔位(2)位于底板(1)的上表面均勻分布。
3.根據權利要求1所述的機載雷達罩力學試驗工裝,其特征在于:所述連接體(4)的豎直中心線與底板(1)的豎直中心線重合,且連接體(4)的一側為弧形結構。
4.根據權利要求1所述的機載雷達罩力學試驗工裝,其特征在于:所述第一連接塊(5)、第二連接塊(6)、第三連接塊(7)和第四連接塊(8)關于底板(1)的豎直中心線呈環狀均勻分布,且肋板(3)與第一連接塊(5)、第二連接塊(6)、第三連接塊(7)和第四連接塊(8)之間均為固定連接。
5.根據權利要求1所述的機載雷達罩力學試驗工裝,其特征在于:所述第一連接塊(5)和第二連接塊(6)分別關于底板(1)的豎直中心線對稱,且第一連接塊(5)和第二連接塊(6)與底板(1)之間均為固定連接。
6.根據權利要求1所述的機載雷達罩力學試驗工裝,其特征在于:所述第三連接塊(7)和第四連接塊(8)分別關于連接體(4)的豎直中心線對稱,且第三連接塊(7)和第四連接塊(8)與連接體(4)之間均為固定連接。
7.根據權利要求6所述的機載雷達罩力學試驗工裝,其特征在于:所述第一連接塊(5)、第二連接塊(6)、第三連接塊(7)和第四連接塊(8) 之間的長度互不相同,且第一連接塊(5)、第二連接塊(6)、第三連接塊(7)和第四連接塊(8)的結構均為板狀結構。
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