[實(shí)用新型]一種汽車用液晶顯示屏有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921808131.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211175204U | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李偉;廖曉剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇安正光電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16F15/08 | 分類號(hào): | F16F15/08;F16M11/04;F16M11/10;F16M13/02;G09F9/35;H05K7/20;B08B5/02 |
| 代理公司: | 北京匯眾通達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 李志男 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽城市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 液晶顯示屏 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車用液晶顯示屏,包括防護(hù)盒體、導(dǎo)風(fēng)盒和液晶顯示屏本體,所述防護(hù)盒體一側(cè)設(shè)置有安裝架且安裝架兩端套設(shè)有連接桿,所述安裝架一側(cè)開設(shè)有內(nèi)螺紋槽且安裝架另一側(cè)設(shè)置有安裝盤,所述安裝盤一側(cè)焊接有固定連接柱,所述防護(hù)盒體內(nèi)部設(shè)置有液晶顯示屏本體且液晶顯示屏本體一側(cè)通過安裝架安裝有散熱風(fēng)扇,所述液晶顯示屏本體頂部和底部與防護(hù)盒體之間膠合有橡膠墊,所述防護(hù)盒體底部通過螺栓固定有導(dǎo)風(fēng)盒且導(dǎo)風(fēng)盒內(nèi)部通過軸承安裝有擋板,所述防護(hù)盒體一側(cè)通過安裝槽安裝有遮陽罩。本實(shí)用新型可以伸縮、旋轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)液晶顯示屏位置和角度,同時(shí)可以去除液晶顯示屏屏幕上的霧氣,適合被廣泛推廣和使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及液晶顯示屏技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車用液晶顯示屏。
背景技術(shù)
液晶顯示屏是屬于平面顯示器的一種,用于電視機(jī)及計(jì)算機(jī)的屏幕顯示,汽車上的顯示屏通常位于汽 車中控臺(tái)的中間位置,以提供駕駛信息和車輛環(huán)境信息的顯示和控制,在行車途中,常用來 播放影音文件以緩解車內(nèi)的氣氛和增加樂趣。
專利號(hào)CN201821487645 .2的公布了一種汽車用液晶顯示屏,設(shè)置有緩沖腔室,減小液晶顯示屏在行駛過程中產(chǎn)生的震動(dòng),避免液晶顯示屏在長(zhǎng)期使用后發(fā)生松動(dòng),受到磕損。
該裝置不足之處在于:1、安裝于汽車中控位置后,只能單一轉(zhuǎn)動(dòng),不能伸縮、旋轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)角度,2、液晶顯示屏表面會(huì)因溫差較大凝結(jié)水霧,影響人員觀看或操作,為此,我們提出一種汽車用液晶顯示屏。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種汽車用液晶顯示屏,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
一種汽車用液晶顯示屏,包括防護(hù)盒體、導(dǎo)風(fēng)盒和液晶顯示屏本體,所述防護(hù)盒體一側(cè)設(shè)置有安裝架且安裝架兩端套設(shè)有連接桿,所述安裝架一側(cè)開設(shè)有內(nèi)螺紋槽且安裝架另一側(cè)設(shè)置有安裝盤,所述安裝盤一側(cè)焊接有固定連接柱,所述防護(hù)盒體內(nèi)部設(shè)置有液晶顯示屏本體且液晶顯示屏本體一側(cè)通過安裝架安裝有散熱風(fēng)扇,所述液晶顯示屏本體頂部和底部與防護(hù)盒體之間膠合有橡膠墊,所述防護(hù)盒體底部通過螺栓固定有導(dǎo)風(fēng)盒且導(dǎo)風(fēng)盒內(nèi)部通過軸承安裝有擋板,所述防護(hù)盒體一側(cè)通過安裝槽安裝有遮陽罩。
進(jìn)一步地,所述固定連接柱外側(cè)一端開設(shè)有連接螺紋且連接螺紋位于內(nèi)螺紋槽內(nèi),所述固定連接柱外側(cè)套設(shè)有連接軸承且連接軸承位于固定連接柱和安裝架連接處。
進(jìn)一步地,所述擋板一端焊接有轉(zhuǎn)鈕且轉(zhuǎn)鈕位于導(dǎo)風(fēng)盒外側(cè),所述導(dǎo)風(fēng)盒頂部一端開設(shè)有出風(fēng)口且出風(fēng)口內(nèi)部通過螺栓固定有防塵網(wǎng)。
進(jìn)一步地,所述防護(hù)盒體一側(cè)通過螺栓固定有防護(hù)網(wǎng)。
進(jìn)一步地,所述連接桿和安裝架之間通過安裝槽安裝有拉簧且連接桿一端通過轉(zhuǎn)軸連接于防護(hù)盒體兩端。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
1.通過設(shè)置固定連接柱、安裝架和連接桿,人員使用螺栓通過安裝盤將安裝架安裝于汽車中控位置,固定連接柱將安裝架及防護(hù)盒體支撐柱,同時(shí)連接軸承使安裝架可以旋轉(zhuǎn),安裝架兩端套接的連接桿兩端通過轉(zhuǎn)軸固定于防護(hù)盒體兩端,使防護(hù)盒體可以伸縮、轉(zhuǎn)動(dòng),方便調(diào)節(jié)位置、角度。
2.通過設(shè)置導(dǎo)風(fēng)盒和擋板,人員可以轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)鈕帶動(dòng)擋板轉(zhuǎn)動(dòng),使扇熱風(fēng)扇吹出的風(fēng)可以經(jīng)導(dǎo)風(fēng)盒從出風(fēng)口吹至液晶顯示屏本體表面,對(duì)液晶顯示屏本體表面進(jìn)行除霧。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種汽車用液晶顯示屏的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型一種汽車用液晶顯示屏的防護(hù)盒體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意。
圖3為本實(shí)用新型一種汽車用液晶顯示屏的安裝架結(jié)構(gòu)示意圖。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
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