[實用新型]基于車床的數控銅管攻牙開槽一體裝置有效
| 申請號: | 201921807973.0 | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN210997450U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 王大祥 | 申請(專利權)人: | 惠州市多杰實業有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/02 | 分類號: | B23P23/02;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 惠州市超越知識產權代理事務所(普通合伙) 44349 | 代理人: | 陳文福 |
| 地址: | 516000 廣東省惠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 車床 數控 銅管 開槽 一體 裝置 | ||
1.基于車床的數控銅管攻牙開槽一體裝置,包括工作臺(1),其特征在于,所述工作臺(1)的頂側等距均分設有三個隔板(2),兩個所述隔板(2)相對的一側間設有傳送帶(3),所述傳送帶(3)轉動連接在工作臺(1)內側,所述工作臺(1)的頂側固定連接設有驅動電機(22),所述驅動電機(22)的輸出端通過齒輪轉動連接傳送帶(3),所述傳送帶(3)的內側固定設有放置槽(4),所述工作臺(1)相遠的兩側分別設有進料斗(5)、出料斗(6),所述工作臺(1)的頂側固定連接設有支撐板(7),所述支撐板(7)的頂側固定連接設有固定板(8),固定板(8)的頂側分別固定連接設有第一電動氣缸(9)、第二電動氣缸(10),所述第一電動氣缸(9)、第二電動氣缸(10)的頂側均轉動連接設有連接桿(13),兩個所述連接桿(13)的底側分別固定連接設有第一連接板(11)、第二連接板(12),所述第一連接板(11)、第二連接板(12)的底側均設有軸承(14),所述第一連接板(11)、第二連接板(12)的底側通過軸承(14)轉動連接分別設有打孔頭(15)、攻絲頭(16),所述第一連接板(11)、第二連接板(12)的頂側均設有電動機,兩個所述電動機的輸出端通過齒輪傳動分別連接打孔頭(15)、攻絲頭(16),所述工作臺(1)的底側設有廢料收集裝置,所述工作臺(1)的底側固定連接設有電控箱(20),所述電控箱(20)的一側電性連接設有操控面板(21)。
2.根據權利要求1所述的基于車床的數控銅管攻牙開槽一體裝置,其特征在于,所述廢料收集裝置包括:碎屑入口(17)、碎屑收集箱(18)、箱門(19),所述工作臺(1)的頂側固定設有碎屑入口(17),所述工作臺(1)的底側固定設有碎屑收集箱(18),所述碎屑入口(17)與碎屑收集箱(18)為相通結構,所述碎屑收集箱(18)的一側通過合頁轉動連接箱門(19)。
3.根據權利要求1所述的基于車床的數控銅管攻牙開槽一體裝置,其特征在于,所述進料斗(5)、出料斗(6)內側均為斜坡結構。
4.根據權利要求1所述的基于車床的數控銅管攻牙開槽一體裝置,其特征在于,所述驅動電機(22)及電動機均為伺服電機。
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