[實用新型]用于欠行程上下鉆桿的鉆機總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921807232.2
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN210714523U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設計）人: 辛德忠;陳航;萬軍;王清峰;劉小華;陳松林;呂晉軍;張始齋;馬振綱;萬園
• 申請（專利權）人: 中煤科工集團重慶研究院有限公司
• 主分類號: E21B19/16
• 分類號: E21B19/16;E21B19/10;E21B15/00
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

本實用新型公開了一種用于欠行程上下鉆桿的鉆機總成，包括機架、可橫向滑動安裝于機架上用于驅動傳動鉆桿轉動的動力頭、安裝于動力頭內(nèi)的傳動鉆桿、安裝于動力頭端部用于夾持或松開傳動鉆桿以實現(xiàn)動力連接或中斷的卡盤，其特征在于：所述機架上安裝有用于夾持孔內(nèi)鉆桿或待操作鉆桿的主夾持器以及用于夾持待操作鉆桿的副夾持器，所述副夾持器位于主夾持器以及卡盤之間，所述動力頭通過水平驅動裝置驅動其橫向滑動；本實用新型通過主夾持器以及副夾持器的夾緊、松開配合并結合動力頭的橫向滑動，可使得該鉆機可在鉆桿長度大于動力頭推進行程的工況下進行上鉆桿和下鉆桿的操作，在鉆桿長度變長后，無需重新設計更換鉆機，該鉆機經(jīng)濟性好、效率高。

技術領域

本實用新型涉及煤礦鉆機技術領域，特別涉及一種用于欠行程上下鉆桿的鉆機總成。

背景技術

煤礦鉆機使用的鉆桿通常采用螺紋連接，上、下鉆桿是鉆進過程中一個非常重要的工序，是指向鉆機鉆進軸線添加鉆桿或從鉆進軸線中取出鉆桿并完成對應螺紋連接和拆卸的過程。

現(xiàn)有鉆機設計時鉆機的動力頭推進行程必須大于鉆桿長度，才可以將鉆桿裝入鉆機用于上鉆，在實際使用過程中，當鉆桿長度大于動力頭推進行程時，鉆桿無法安裝于鉆機上進行上鉆，這種情況稱為“欠行程”，每當需要使用更長的鉆桿時，都需要加長鉆機動力頭推進行程，重新設計、制造鉆機，導致該鉆機經(jīng)濟性差、效率低。在上下鉆過程中需要人工手持鉆桿擰入螺紋，需要和鉆機較長時間接觸，安全性差。

針對上述問題提出用于欠行程上下鉆桿的鉆機總成，該鉆機可在鉆桿長度大于動力頭推進行程的工況下進行上鉆桿和下鉆桿的操作，在鉆桿長度變長后，無需重新設計更換鉆機，該鉆機經(jīng)濟性好、效率高。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型提供一種用于欠行程上下鉆桿的鉆機總成，該鉆機可在鉆桿長度大于動力頭推進行程的工況下進行上鉆桿和下鉆桿的操作，在鉆桿長度變長后，無需重新設計更換鉆機，該鉆機經(jīng)濟性好、效率高。

本實用新型的用于欠行程上下鉆桿的鉆機總成，包括機架、可橫向滑動安裝于機架上用于驅動傳動鉆桿轉動的動力頭、安裝于動力頭內(nèi)的傳動鉆桿、與鉆桿連接的水辮、安裝于動力頭端部用于夾持或松開傳動鉆桿以實現(xiàn)動力連接或中斷的卡盤，其特征在于：所述機架上安裝有用于夾持孔內(nèi)鉆桿或待操作鉆桿的主夾持器以及用于夾持待操作鉆桿的副夾持器，所述副夾持器位于主夾持器以及卡盤之間，所述傳動鉆桿通過鉆桿水平驅動裝置驅動其相對動力頭橫向滑動，所述動力頭通過動力頭水平驅動裝置驅動其相對機架橫向滑動。

進一步，所述副夾持器包括安裝于機架上的副夾持器底座、縱向對稱安裝于副夾持器底座上的一對卡瓦以及驅動卡瓦縱向滑動的副夾持器驅動裝置。

進一步，所述傳動鉆桿上固連有限位環(huán)，所述限位環(huán)用于抵在動力頭遠離卡盤一端以限制傳動鉆桿的橫向移動距離。

進一步，所述副夾持器底座中部橫向開設有夾持槽，所述夾持槽的縱向兩側縱向開設有貫通于副夾持器底座外側壁的安裝孔，所述卡瓦安裝于安裝孔內(nèi)并通過副夾持器驅動裝置驅動縱向滑動。

進一步，所述該對卡瓦的相對側為與鉆桿外圓相適配的圓弧結構。

進一步，所述卡瓦的圓弧面上軸向開設有防滑槽。

進一步，所述鉆桿水平驅動裝置包括液壓缸、以及鉸接于液壓缸輸出軸上的固定座，所述固定座固定于動力頭上，所述液壓缸缸體鉸接于水辮上。

進一步，所述主夾持器安裝于主夾持器安裝座上，所述主夾持器安裝座包括用于與主夾持器固連的水平安裝板、連接于安裝板底部的支撐架以及連接于支撐架側部豎向延伸的連接板，所述連接板連接于機架的橫向一端。

進一步，所述支撐架與安裝板之間還設置有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板固連于支撐架以及安裝板上。

進一步，所述連接板以及調(diào)節(jié)板上開設有操作窗。