[實用新型]一種數控車床

有效

• 申請號: 201921804601.2
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN211192023U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 黃民照
• 申請（專利權）人: 湖州遠拓輸送設備有限公司
• 主分類號: B23B5/08
• 分類號: B23B5/08;B23B25/02;B23B25/06;B23Q5/28
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 程皓

1.一種數控車床，包括車床本體（1）、驅動機構（2）和調節機構（3），其特征在于：所述車床本體（1）的底部安裝有固定板（4），所述固定板（4）底部的左右兩側均安裝有支撐板（5），所述驅動機構（2）設置在車床本體（1）內壁的右側，所述調節機構（3）設置在車床本體（1）內壁的左側；

所述驅動機構（2）包括第一氣缸（21），所述第一氣缸（21）安裝在車床本體（1）內壁的右側，所述第一氣缸（21）的左側安裝有活動板（22），所述活動板（22）左側的頂部安裝有連接塊（23），所述連接塊（23）的底部安裝有第一電動推桿（24），所述第一電動推桿（24）的底端安裝有夾緊塊（25），所述活動板（22）的左側且位于夾緊塊（25）的下方安裝有支撐塊（26），所述車床本體（1）內壁的底部且位于活動板（22）的左側安裝有豎板（27），所述豎板（27）右側的頂部開設有通槽（28），所述通槽（28）內壁頂部的凹槽內活動連接有鋼珠（29）；

所述調節機構（3）包括第二氣缸（31），所述第二氣缸（31）安裝在車床本體（1）的左側，所述第二氣缸（31）的右側貫穿車床本體（1）且延伸至其內部，所述第二氣缸（31）的右側安裝有穩固板（32），所述穩固板（32）右側的頂部安裝有安裝板（33），所述安裝板（33）的底部安裝有第二電動推桿（34），所述第二電動推桿（34）的底端安裝有削切電機（35），所述削切電機（35）輸出軸的右端安裝有削切頭（36）。

2.根據權利要求1所述的一種數控車床，其特征在于：所述車床本體（1）內壁的底部且位于豎板（27）的左側設置有收集殼（6），所述收集殼（6）的底部與車床本體（1）內壁的底部相互接觸。

3.根據權利要求1所述的一種數控車床，其特征在于：所述車床本體（1）內壁右側的底部與豎板（27）右側的底部通過滑桿（7）固定連接，所述滑桿（7）的表面且對應活動板（22）的位置滑動連接有滑塊（8），所述滑塊（8）的頂部與活動板（22）的底部固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種數控車床，其特征在于：所述車床本體（1）內壁左側的頂部安裝有連接桿（9），所述連接桿（9）的表面且對應安裝板（33）的位置滑動連接有移動塊（10），所述移動塊（10）的底部與安裝板（33）的頂部固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種數控車床，其特征在于：所述穩固板（32）的右側且對應削切電機（35）的位置開設有連接槽（11），所述削切電機（35）的左側安裝有活動塊（12），所述活動塊（12）滑動連接在連接槽（11）的內壁上。