[實用新型]一種一次壓緊兩汽車門連接配件上銅片的裝置

有效

• 申請號: 201921794316.7
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN210779443U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 龔培紅;肖建平
• 申請（專利權）人: 上海鼎眾汽車零部件有限公司
• 主分類號: H01R43/16
• 分類號: H01R43/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種一次壓緊兩汽車門連接配件上銅片的裝置，包括機架、支撐架、推拉結構、橫向氣缸、縱向氣缸，所述機架上設有支撐架，支撐架上安裝有縱向氣缸，支撐架底部設有安裝座，安裝座安裝在機架上，安裝座上安裝有若干放置塊，安裝座一側設有推拉結構，推拉結構上安裝有橫向氣缸，本實用新型的有益效果：結構設計合理、使用方便。

技術領域

本實用新型涉及機械設備，尤其是一種一次壓緊兩汽車門連接配件上銅片的裝置。

背景技術

隨著社會的進步發展，汽車在人們的生活中占據不可或缺的地位，然而隨著人們對車輛的性能與安全性日益重視，車輛零部件加工精度、效率與成品率也一并進入改進提升的工作日程當中。其中，汽車上面的銅片作為一個連接器顯得尤為重要，為了確保汽車上銅片的精密度，在銅片使用之前，通常需要對銅片進行壓緊，常規的壓緊方式比較復雜，而且單次只能對單個銅片進行壓緊，使用不是很方便。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單、使用方便的一次壓緊兩汽車門連接配件上銅片的裝置。

為解決上述現有的技術問題，本實用新型采用如下方案：一種一次壓緊兩汽車門連接配件上銅片的裝置，包括機架、支撐架、推拉結構、橫向氣缸、縱向氣缸，所述機架上設有支撐架，支撐架上安裝有縱向氣缸，支撐架底部設有安裝座，安裝座安裝在機架上，安裝座上安裝有若干放置塊，安裝座一側設有推拉結構，推拉結構上安裝有橫向氣缸。

作為優選，所述推拉結構上設有推板，推板端部兩側設有移動塊，移動塊上安裝有推塊，推塊位于放置塊一側。

作為優選，所述支撐架上安裝有升降板，升降板底部設有固定塊，縱向氣缸驅動升降板帶動固定塊進行上下移動。

作為優選，所述橫向氣缸驅動推板帶動移動塊進行橫向移動。

有益效果：

本實用新型采用了上述技術方案提供一種一次壓緊兩汽車門連接配件上銅片的裝置，彌補了現有技術的不足，設計合理，操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖，

圖2為本實用新型的局部示意圖，

圖3為本實用新型放置塊的局部示意圖。

圖中，機架1、支撐架2、推拉結構3、橫向氣缸4、縱向氣缸5、安裝座6、放置塊7、推板8、移動塊9、推塊10、升降板11、固定塊12。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，一種一次壓緊兩汽車門連接配件上銅片的裝置，包括機架1、支撐架2、推拉結構3、橫向氣缸4、縱向氣缸5，所述機架1上設有支撐架2，支撐架2上安裝有縱向氣缸5，支撐架2底部設有安裝座6，安裝座6安裝在機架1上，安裝座6上安裝有若干放置塊7，安裝座6一側設有推拉結構3，推拉結構3上安裝有橫向氣缸4，所述推拉結構3上設有推板8，推板8端部兩側設有移動塊9，移動塊9上安裝有推塊10，推塊10位于放置塊7一側，所述支撐架2上安裝有升降板11，升降板11底部設有固定塊12，縱向氣缸5驅動升降板11帶動固定塊12進行上下移動，所述橫向氣缸4驅動推板8帶動移動塊9進行橫向移動。

實際工作時，在安裝座6上安裝有兩個放置塊7，將加工好之后需要進行壓緊的銅片安裝在放置塊7上，通過橫向氣缸4驅動推板8帶動移動塊9進行橫向移動，在移動塊9上設有推塊10，移動塊9在移動的過程中，推塊10會抵在銅片上，然后通過縱向氣缸5驅動升降板11帶動固定塊12向下移動，直至固定塊12與銅片相接處，通過縱向氣缸5由上向下的壓力，可以使固定塊12對銅片進行壓緊，壓緊之后，橫向氣缸4與縱向氣缸5回歸到起始的位置，然后將壓緊好之后的銅片從放置塊7上取出，銅片壓緊完成，操作簡單，使用更加方便。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。