[實用新型]一種風力發(fā)電機的剎車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921789950.1
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN211474328U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 董春華
• 申請（專利權）人: 上海新能源環(huán)保工程有限公司
• 主分類號: F03D7/02
• 分類號: F03D7/02;F03D80/60
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 周高

1.一種風力發(fā)電機的剎車裝置，包括剎車裝置主體(1)、外殼(2)、扇葉(4)、電機(8)和主旋轉桿(9)，其特征在于：所述剎車裝置主體(1)的底部固定連接有支撐桿(7)，所述支撐桿(7)的頂端固定連接有外殼(2)，所述外殼(2)的一側貫穿連接有第二出氣口(10)，所述外殼(2)的另一側活動連接有扇桿(3)，所述扇桿(3)的兩端固定連接有扇葉(4)，所述扇葉(4)的另一側嵌入連接有過濾網(6)，所述扇葉(4)的內部固定連接有通氣管(5)，所述外殼(2)的內部一側固定連接有電機(8)，所述電機(8)的另一側固定連接有主旋轉桿(9)，所述主旋轉桿(9)的一側中間貫穿連接有固定齒輪(17)，所述主旋轉桿(9)的頂端固定連接有第一出氣口(20)，所述主旋轉桿(9)的另一側底部固定連接有檢測器(12)，所述外殼(2)的另一側底部固定連接有控制器(13)，所述控制器(13)的頂部一側固定連接有伸縮桿(14)，所述外殼(2)的中間底部活動連接有活動齒輪(18)，所述活動齒輪(18)的一側固定連接有輔旋轉桿(19)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種風力發(fā)電機的剎車裝置，其特征在于：所述輔旋轉桿(19)的中間底部固定連接有卡口(191)，所述輔旋轉桿(19)的另一側頂端固定連接有感應片(192)，所述輔旋轉桿(19)的一側頂端活動連接有帶動桿(193)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種風力發(fā)電機的剎車裝置，其特征在于：所述電機(8)的兩端貼合連接有支撐柱(11)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種風力發(fā)電機的剎車裝置，其特征在于：所述伸縮桿(14)的一側固定連接有推板(15)，所述推板(15)的底部活動連接有滑動槽(16)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種風力發(fā)電機的剎車裝置，其特征在于：所述主旋轉桿(9)的中間固定連接有剎車片(21)。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種風力發(fā)電機的剎車裝置，其特征在于：所述外殼(2)、扇桿(3)、扇葉(4)、通氣管(5)、過濾網(6)、第二出氣口(10)和第一出氣口(20)共同組成散熱機構。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種風力發(fā)電機的剎車裝置，其特征在于：所述主旋轉桿(9)、固定齒輪(17)、檢測器(12)、控制器(13)、伸縮桿(14)、推板(15)、活動齒輪(18)、輔旋轉桿(19)和剎車片(21)共同組成剎車機構。