[實用新型]可減少土壤拋灑的道路綠化帶填土機

有效

• 申請號: 201921782812.0
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN211210443U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 曹峰峰;任佳;崔曉倩;謝重重;林志偉;張柳青
• 申請（專利權）人: 中建路橋集團有限公司
• 主分類號: A01C5/06
• 分類號: A01C5/06
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 王現輝

1.一種可減少土壤拋灑的道路綠化帶填土機，其特征在于, 包括機架（1）、第一滾輪（2）和儲土機構，第一滾輪（2）連接在機架（1）底部，儲土機構連接在機架（1）上部，儲土機構包括上箱體（4）、下箱體（5）和填土機構，上箱體（4）連接在下箱體（5）上方并貫通，上箱體（4）頂部設有進土口，下箱體（5）底部連接有漏斗形的出土口（51），出土口（51）設有可開閉的閥門（7）。

2.如權利要求1所述的可減少土壤拋灑的道路綠化帶填土機，其特征在于，還設有兩組位置調節結構（6），所述上箱體（4）的前側壁與后側壁平行設置，所述上箱體（4）的左側壁與右側壁的底端均與下箱體（5）鉸接，所述位置調節結構（6）分別連接在上箱體（4）的左側和右側，所述位置調節結構（6）包括液壓缸（61）、第一支桿（62）和第二支桿（63），液壓缸（61）的底座與上箱體（4）的側壁鉸接，第一支桿（62）和第二支桿（63）對稱連接在液壓缸（61）的活塞桿頂部；第一支桿（62）的另一端與機架（1）側壁鉸接，第二支桿（63）的另一端與上箱體（4）的側壁鉸接。

3.如權利要求2所述的可減少土壤拋灑的道路綠化帶填土機，其特征在于，還設有導向輪（9），導向輪（9）與圍擋（16）的外側壁垂直相抵；所述導向輪（9）包括導向桿（91）、減震器（92）和導向滾輪（93），所述導向桿（91）、減震器（92）和導向滾輪（93）依次連接，機架（1）內部的兩側設有鉸接座（12），所述導向桿（91）端部設有鉸接片（11），鉸接片（11）與鉸接座（12）通過緊固螺栓連接。

4.如權利要求3所述的可減少土壤拋灑的道路綠化帶填土機，其特征在于，所述閥門（7）包括左滑道（71）、右滑道（72）和擋板（73），所述左滑道（71）和右滑道（72）分別安裝在所述出土口（51）的左側和右側，左滑道的右側和右滑道的左側分別設有左滑槽（711）和右滑槽（721），擋板（73）的兩側分別插在所述左滑槽和右滑槽內，擋板（73）的前側連接有操作柄（731）。

5.如權利要求4所述的可減少土壤拋灑的道路綠化帶填土機，其特征在于還設有支撐輪（13）和橫梁（14），橫梁（14）位于出土口（51）下方，橫梁（14）兩端分別連接在機架（1）兩側，所述支撐輪（13）設在橫梁（14）上，支撐輪（13）壓在圍擋（16）頂面。

6.如權利要求5所述的可減少土壤拋灑的道路綠化帶填土機，其特征在于，支撐輪（13）上還設有高度調節機構（15），高度調節機構（15）包括螺母（151）和連接桿（152），所述螺母（151）設置在橫梁（14）底部，連接桿（152）連接在支撐輪（13）上，連接桿（152）的頂端設有外螺紋，連接桿（152）通過其頂端的外螺紋與所述螺母（151）螺接。

7.如權利要求6所述的可減少土壤拋灑的道路綠化帶填土機，其特征在于，上箱體（4）的前側壁和后側壁的頂部邊緣為上凸的弧形。