[實用新型]一種翻轉式炭塊冷卻小車

有效

• 申請號: 201921780123.6
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN210816663U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 張興榮;武仕亮
• 申請（專利權）人: 揚州八方機電設備有限公司
• 主分類號: B08B15/04
• 分類號: B08B15/04
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 奚衡寶

本實用新型涉及一種翻轉式炭塊冷卻小車。所述的冷卻小車包括收塵罩、殘極、托盤、左右行走機構、收塵罩翻轉機構和收塵罩關門機構，所述的收塵罩連接在收塵罩翻轉機構上，所述的收塵罩翻轉機構連接在左右行走機構上，所述的殘極設置在托盤上，所述的收塵罩關門機構設置在殘極上方，所述的收塵罩關門機構帶動收塵罩蓋在殘極和托盤上方。本實用新型的優點是：結構簡單、自動化程度高、降低勞動強度、密封處理、改善工作環境，提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及一種電解鋁技術領域，尤其涉及一種翻轉式炭塊冷卻小車。

背景技術

在傳統的工藝中，從電解槽更換出來的熱殘極是放置在電解車間操作過道上自然冷卻，在冷卻過程中散發大量HF、CO2、SO2.等有害氣體，這些氣體對環境造成污染，且對人身健康不利。

實用新型內容

本實用新型為了解決以上問題提供了一種結構簡單、自動化程度高、降低勞動強度、密封處理、改善工作環境的翻轉式炭塊冷卻小車。

本實用新型的技術方案是：一種翻轉式炭塊冷卻小車，所述的冷卻小車包括收塵罩、殘極、托盤、左右行走機構、收塵罩翻轉機構和收塵罩關門機構，所述的收塵罩連接在收塵罩翻轉機構上，所述的收塵罩翻轉機構連接在左右行走機構上，所述的殘極設置在托盤上，所述的收塵罩關門機構設置在殘極上方，所述的收塵罩關門機構帶動收塵罩蓋在殘極和托盤上方；

所述的收塵罩包括支耳、抽風口、外骨架和內骨架，所述的支耳固定連接在外骨架上，所述的抽風口設置在外骨架的頂部，所述的外骨架和內骨架由若干鋁板分別焊接而成，所述的外骨架設置在內骨架外側，所述的外骨架和內骨架呈罩體狀，所述的外骨架和內骨架之間通過鋁板固定連接，支耳與收塵罩翻轉機構固定連接；

所述的收塵罩翻轉機構包括多個連桿，所述的多個連桿之間通過連桿軸連接固定，所述的連桿軸外設有連桿軸承蓋，所述的連桿外側設有收塵管導向板，所述的多個連桿末端固定連接在連桿座上，所述的連桿座外側對稱設有澆灌殼體，所述的連桿軸兩端分別固定連接在連桿軸承座上，所述的收塵罩翻轉機構還包括翻轉電機，所述的翻轉電機與連桿軸相連接；

所述的左右行走機構包括橫向行走模塊、小車機架、鏈接鉸板、減速機、齒輪、橫向電機安裝板、齒條、墊圈和螺栓，所述的橫向行走模塊設置在小車機架內，所述的減速機通過鉸接鉸板固定在小車機架上，所述的橫向電機安裝板上設置橫向行走電機，所述的橫向行走電機通過橫向電機軸墊圈與相嚙合的齒輪和齒條相聯接，所述的橫向電機軸墊圈通過螺栓固定，所述的橫向行走電機驅動齒條和齒輪旋轉，帶動橫向行走模塊運動；

所述的收塵罩關門機構包括多個深溝球軸承、轉條、左補償封板、右補償封板、中間固定架、氣缸、螺栓、銷軸、左補償封板支耳、右補償封板支耳、轉條軸承壓蓋、銷軸壓蓋和固定座，所述的轉條包括轉條一、轉條二、轉條三、轉條四，所述的轉條一、轉條二、轉條三、轉條四分別通過深溝球軸承設置在收塵罩關門機構機架上，所述的轉條一、轉條三通過轉條軸承相連接，轉條軸承外設置轉條軸承壓蓋，所述的左補償封板、右補償封板、中間固定架分別設置在收塵罩關門機構機架的左側、右側和中部，所述的左補償封板支耳通過關節軸承連接在左補償封板上，所述的右補償封板支耳通過關節軸承連接在右補償封板上，所述的銷軸外設置銷軸壓蓋，所述的氣缸固定安裝在收塵罩關門機機架上，所述的氣缸通過螺栓與固定座相連接，所述的氣缸推動固定座移動左補償封板和右補償封板。

本實用新型的優點是：結構簡單、自動化程度高、降低勞動強度、密封處理、改善工作環境，提高生產效率，當自動識別系統接收到托盤位置信號后，啟動左右行走機構進行位置糾正；當左右行走機構行走到合適的位置后，啟動收塵罩翻轉機構，放下收塵罩，當收塵罩到指定位置后，將收塵罩關門機構關閉，當冷卻小車上殘極滿足下一工序工況后，將收塵罩關門機構打開，收塵罩翻轉機構將收塵罩抬起復位。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。