[實(shí)用新型]一種直升機(jī)配電盒試驗器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921773234.4
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN210707964U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 武彬;陳維;尹澤霖
• 申請（專利權(quán)）人: 江西榮力航空工業(yè)有限公司
• 主分類號: B64F5/60
• 分類號: B64F5/60;H05K7/20
• 代理公司: 南昌金軒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129
• 代理人: 夏軍

本實(shí)用新型公開了一種直升機(jī)配電盒試驗器通過粉碎裝置，包括直升機(jī)本體，所述直升機(jī)本體的下端面開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的左右兩側(cè)均固定連接有限位塊，所述安裝槽的內(nèi)部安裝有試驗器本體，所述試驗器本體包括箱體，所述箱體的兩側(cè)均安裝有安裝板，所述安裝板的遠(yuǎn)離箱體的一側(cè)均開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部上下兩端均固定連接有彈簧，兩個彈簧的作用力下，使兩個夾緊板固定夾緊限位塊，更進(jìn)一步的固定試驗器，使試驗器安裝更加牢固，防止發(fā)生安全隱患，解決了目前常見的直升機(jī)配電盒螺栓容易損壞，且固定不牢固，其次現(xiàn)有的直升機(jī)配電盒試驗器都不存在透氣散熱口，造成散熱不佳導(dǎo)致出現(xiàn)安全隱患的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及直升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種直升機(jī)配電盒試驗器。

背景技術(shù)

直升機(jī)主要由機(jī)體和升力(含旋翼和尾槳)、動力、傳動三大系統(tǒng)以及機(jī)載飛行設(shè)備等組成，旋翼一般由渦輪軸發(fā)動機(jī)或活塞式發(fā)動機(jī)通過由傳動軸及減速器等組成的機(jī)械傳動系統(tǒng)來驅(qū)動，也可由槳尖噴氣產(chǎn)生的反作用力來驅(qū)動，分為常規(guī)直升機(jī)與傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、高速直升機(jī)、隱形直升機(jī)。

現(xiàn)有的直升機(jī)配電盒試驗器多數(shù)僅通過螺栓進(jìn)行固定安裝的，由于配電盒試驗器經(jīng)常進(jìn)行拆裝，螺栓容易損壞，且固定不牢固，其次現(xiàn)有的直升機(jī)配電盒試驗器都不存在透氣散熱口，造成散熱不佳導(dǎo)致出現(xiàn)安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種直升機(jī)配電盒試驗器，解決了目前常見的直升機(jī)配電盒試驗器多數(shù)僅通過螺栓進(jìn)行固定安裝的，由于配電盒試驗器經(jīng)常進(jìn)行拆裝，螺栓容易損壞，且固定不牢固，其次現(xiàn)有的直升機(jī)配電盒試驗器都不存在透氣散熱口，造成散熱不佳導(dǎo)致出現(xiàn)安全隱患的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種直升機(jī)配電盒試驗器，包括直升機(jī)本體，所述直升機(jī)本體的下端開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的左右兩側(cè)均固定連接有限位塊，所述安裝槽的內(nèi)部安裝有試驗器本體，所述試驗器本體包括箱體，所述箱體的前后兩側(cè)均安裝有安裝板，兩個所述安裝板遠(yuǎn)離箱體的一側(cè)均開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部上下兩端均固定連接有彈簧，兩個所述彈簧相對的一側(cè)均固定連接有夾緊板，所述箱體的前后兩側(cè)均開設(shè)有多個通孔，多個所述通孔內(nèi)部均安裝有透氣口，所述透氣口位于安裝板的前端，所述透氣口包括透氣框，所述透氣框位于通孔內(nèi)部且可拆卸連接，所述透氣框內(nèi)部安裝有透氣網(wǎng)。

為了方便安裝試驗器，作為本實(shí)施例一種直升機(jī)配電盒試驗器優(yōu)選的：所述箱體的上端面安裝有兩個連接件，兩個所述連接件的上端面均固定連接有螺栓孔。

為了能及時修理配電盒，作為本實(shí)施例一種直升機(jī)配電盒試驗器優(yōu)選的：所述箱體的內(nèi)部安裝有PCB接線板，所述PCB接線板的前端面安裝有電流檢測模塊和多個保險絲，多個所述保險絲位于電流檢測模塊的下方。

為了提高配電盒的使用壽命，作為本實(shí)施例一種直升機(jī)配電盒試驗器優(yōu)選的：所述電流檢測模塊的左側(cè)安裝有報警器，所述PCB接線板的上方左側(cè)安裝有主控制盒，所述主控制盒、報警器與保險絲、電流檢測模塊電性連接。

為了方便啟閉箱門，作為本實(shí)施例一種直升機(jī)配電盒試驗器優(yōu)選的：所述箱體的前端面頂部安裝有鉸鏈，所述鉸鏈的前端面固定連接有箱門，所述箱門的前端面底部安裝有鎖扣，所述箱體的前端面底部安裝有與鎖扣相匹配的鎖塊。

為了減少配電盒受到的震動，作為本實(shí)施例一種直升機(jī)配電盒試驗器優(yōu)選的：所述安裝板的側(cè)面貼合有防滑層。

為了方便將配電盒安裝于直升機(jī)，作為本實(shí)施例一種直升機(jī)配電盒試驗器優(yōu)選的：所述直升機(jī)本體的底端開設(shè)有與螺栓孔相匹配的卡槽。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種直升機(jī)配電盒試驗器，具備以下有益效果：