[實用新型]一種防白邊汽車用擱物板

有效

• 申請號: 201921767114.3
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN210707170U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 江超;彭峰
• 申請（專利權）人: 合肥泰宇汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R7/02
• 分類號: B60R7/02;B60R5/04
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 韓立峰

本實用新型公開了一種防白邊汽車用擱物板，包括擱物板與對接柱，所述對接柱活動安裝在擱物板的底部內側，且對接柱與擱物板之間通過螺栓卡板對接固定，所述對接柱的外表面靠近螺栓卡板的下部固定套接有彈簧套，所述擱物板的上部外表面覆蓋有絨布，所述擱物板的上部內側設有收納槽，且收納槽的內側中間位置固定安裝有分隔卡板，所述收納槽的內表面靠近分隔卡板的一側設有圓形槽口，所述擱物板的底部外表面設有弧形翻邊，所述收納槽的上部外表面設有弧形倒角，所述對接柱的下端外表面固定安裝有移動卡栓；使得本實用新型中的汽車用擱物板具有防白邊結構，增加汽車用擱物板的整體美觀性，同時令其具有空間組合結構，增加其空間多樣性。

技術領域

本實用新型屬于汽車用擱物板技術領域，具體是一種防白邊汽車用擱物板。

背景技術

該防白邊汽車用擱物板，是一種放置在汽車后備箱內，對后備箱空間起到分隔作用的一種汽車用擱物板，利用汽車用擱物板可以增加汽車后備箱空間的多樣性。

對比文件CN201694111U公開的一種汽車擱物板，該擱物板的板材截面包括聚氨酯板層，面料層，無紡布層，其特征在于，所述聚氨酯板層的上、下表面分別至少粘附有一層玻璃纖維聚丙烯板層，所述面料層粘附在一側最外層的玻璃纖維聚丙烯板層的外表面，所述無紡布層粘附在另一側最外層的玻璃纖維聚丙烯板層的外表面，與本實用新型相比，其不具有防白邊結構，使得擱物板在面料覆蓋過程中容易產生白邊現象。

但現有的汽車用擱物板在使用時還存在一定的弊端，傳統汽車用擱物板不具有防白邊結構，傳統擱物板設計為仿弧型結構，產品在后端與后擋風玻璃時無直碰結構，在后備箱打開的時候，擱物板后端整體外露,原本的分模線很直觀出現在使用者視野前，令使用者可以直接看到汽車用擱物板的白邊，從而降低了汽車用擱物板的整體美觀性；同時傳統汽車用擱物板不具有空間組合結構，降低了汽車用擱物板使用時的靈活性，給使用者帶來一定的不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決傳統汽車用擱物板不具有防白邊結構，傳統擱物板設計為仿弧型結構，產品在后端與后擋風玻璃時無直碰結構，在后備箱打開的時候，擱物板后端整體外露,原本的分模線很直觀出現在使用者視野前，令使用者可以直接看到汽車用擱物板的白邊，從而降低了汽車用擱物板的整體美觀性；同時傳統汽車用擱物板不具有空間組合結構，降低了汽車用擱物板使用時的靈活性的問題，而提供一種防白邊汽車用擱物板。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：

一種防白邊汽車用擱物板，包括擱物板與對接柱，所述對接柱活動安裝在擱物板的底部內側，且對接柱與擱物板之間通過螺栓卡板對接固定，所述對接柱的外表面靠近螺栓卡板的下部固定套接有彈簧套，所述擱物板的上部外表面覆蓋有絨布，所述擱物板的上部內側設有收納槽，且收納槽的內側中間位置固定安裝有分隔卡板，所述收納槽的內表面靠近分隔卡板的一側設有圓形槽口，所述擱物板的底部外表面設有弧形翻邊；

所述收納槽的上部外表面設有弧形倒角，所述對接柱的下端外表面固定安裝有移動卡栓，所述分隔卡板的一側內表面開設有對接卡槽，所述分隔卡板的下端外表面固定安裝有彈性卡條，所述對接柱的頂端外表面固定安裝有圓槽按扣，所述擱物板的側邊內表面貫穿開設有兩組固定卡槽。

進一步的，所述分隔卡板和擱物板之間通過移動卡栓對接固定，且分隔卡板一側外表面靠近對接卡槽的下部設有弧形貼槽。

進一步的，所述分隔卡板的另一側外表面固定安裝有對接卡塊，所述分隔卡板與彈性卡條之間通過粘膠粘合固定，且彈性卡條的底部設有凹槽。

進一步的，所述螺栓卡板的上部內側貫穿開設有兩組圓槽，所述對接柱和移動卡栓之間卡頭對接固定。

進一步的，所述圓槽按扣的上端外表面固定安裝有橡膠墊帽，且圓槽按扣與對接柱之間圓形卡槽對接固定。

進一步的，所述對接柱的外表面靠近彈簧套的下部固定套接有圓形擋板，且對接柱與彈簧套之間圓形擋板對接固定。