[實用新型]動力電池模組機器人協同上料站有效
| 申請號: | 201921765674.5 | 申請日: | 2019-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN211444095U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 張文燕 | 申請(專利權)人: | 上海君屹工業自動化股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產權代理事務所 31233 | 代理人: | 宋纓 |
| 地址: | 201807 上海市嘉定區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力電池 模組 機器人 協同 上料站 | ||
1.一種動力電池模組機器人協同上料站,包括電池模組輸送線(1)和機器人抓取系統(2),所述機器人抓取系統(2)設置與電池模組輸送線(1)的定位抓取工位相對應,其特征在于:還包括模組托盤移栽機構,所述電池模組輸送線(1)為雙層輸送線且所述定位抓取工位位于上層輸送線,所述模組托盤移栽機構對應設置于電池模組輸送線(1)的定位抓取工位,所述模組托盤移栽機構包括結構架(3)、雙軸聯動線性模組(4)、單軸線性模組(5)和托盤抱緊機構(6),所述結構架(3)跨裝在電池模組輸送線(1)兩側形成龍門式安裝架,所述雙軸聯動線性模組(4)分別沿豎向安裝在電池模組輸送線(1)兩側的結構架(3)上,所述單軸線性模組(5)分別水平安裝在兩側的雙軸聯動線性模組(4)上,兩側的單軸線性模組(5)上分別對應安裝有托盤抱緊機構(6)。
2.根據權利要求1所述的一種動力電池模組機器人協同上料站,其特征在于:所述定位抓取工位位于上層輸送線的末端,所述電池模組輸送線(1)的下層輸送線沿輸送方向從上層輸送線的末端伸出。
3.根據權利要求1所述的一種動力電池模組機器人協同上料站,其特征在于:所述結構架(3)上對應雙軸聯動線性模組(4)的兩側分別安裝有線性導軌(7),所述單軸線性模組(5)可升降地安裝在雙軸聯動線性模組(4)和線性導軌(7)上。
4.根據權利要求1所述的一種動力電池模組機器人協同上料站,其特征在于:所述托盤抱緊機構(6)包括安裝框(6-1)、抱緊抓手(6-2)、氣缸(6-3)和直線軸承(6-4),所述安裝框(6-1)可滑動地安裝在單軸線性模組(5)上,所述抱緊抓手(6-2)兩側分別通過直線軸承(6-4)連接在安裝框(6-1)內側并通過氣缸(6-3)驅動伸縮。
5.根據權利要求4所述的一種動力電池模組機器人協同上料站,其特征在于:所述抱緊抓手(6-2)的內側設有與模組托盤(8)厚度相匹配的U形卡槽。
6.根據權利要求1所述的一種動力電池模組機器人協同上料站,其特征在于:所述電池模組輸送線(1)采用滾筒輸送線。
7.根據權利要求1所述的一種動力電池模組機器人協同上料站,其特征在于:模組托盤(8)層疊放置在電池模組輸送線(1)上進行輸送,所述模組托盤(8)包括托板和支撐腳,動力電池模組(9)放置于托板上,相鄰模組托盤(8)之間通過支撐腳支撐。
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