[實用新型]一種潤滑油的罐裝流水線

有效

• 申請號: 201921760552.7
• 申請日: 2019-10-19
• 公開（公告）號: CN210736183U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 李榮爭;李建良;李榮源;彭祖榮
• 申請（專利權）人: 晉江市三豪汽車配件有限公司
• 主分類號: B67C7/00
• 分類號: B67C7/00;B67B3/26;B65B43/52;B65B7/28;B65B57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種潤滑油的罐裝流水線，涉及罐裝技術領域，包括第一傳送帶以及沿第一傳送帶上游至下游依次設置的罐裝機、自動放蓋機、壓蓋機，自動放蓋機包括位于第一傳送帶上方的存蓋筒和若干個用于將蓋體放置筒體的執行組件，若干個執行組件沿存蓋筒圓周分布，執行組件包括驅動組件、以及呈上下分布且沿存蓋筒徑向滑移連接于存蓋筒的內腔的第一卡位板和第二卡位板，第一卡位板和第二卡位板之間間隔設有僅供一個蓋體容納的空間，驅動組件交替驅動第一卡位板和第二卡位板封閉蓋體的下落通道。本實用新型提供具有不易卡蓋、自動化程度高、壓蓋效果好的一種潤滑油的罐裝流水線。

技術領域

本實用新型涉及罐裝技術領域，具體地說，它涉及一種潤滑油的罐裝流水線。

背景技術

潤滑油桶裝一般采用流水線來進行，主要包括傳送、灌裝、放蓋、壓蓋。

公布號為CN107673300A的中國專利公開了一種潤滑油灌裝生產線，包括傳送帶，從傳送帶的進料端依次設有潤滑油過濾器，潤滑油過濾器通過管道與自動稱重灌裝機連通，在自動稱重灌裝機的后方的傳送臺上設有上蓋擰緊裝置，在上蓋擰緊裝置的后方設有自動噴碼機。其中，上蓋擰緊裝置的上蓋部分，需要通過人工進行放蓋。

公布號為CN110104599A的中國專利公開了一種包裝桶全自動罐裝上蓋壓蓋設備，包括工作臺面，工作臺面上表面設置有傳送帶，工作臺面下表面中部固定連接軸承座，軸承座下部轉動連接主動輥，工作臺面下表面兩側設有立柱，立柱下部轉動連接從動輥，工作臺面的上表面左側設有放蓋支架，放蓋支架的中部設有置物桶，置物桶底部滑動連接導向桿，導向桿端部固定連接固定板，固定板中部固定連接擋板，置物桶的左側中部設有氣缸。

采用上訴技術方案，通過氣缸的活塞桿推動固定板和導向桿向座側滑移，左側的擋板與置物桶脫離，蓋子落在包裝桶上部，右側的擋板繼續向左側移動，將最下端的蓋子與上部的蓋子分隔開。這個過程中，將要求兩側擋板移動速度與蓋子的落蓋速度保持較高的一致性，而蓋子隨著堆疊量的變化以及其與置物桶之間的摩擦等因素的影響，蓋子的下落速度難以始終與擋板保持一致，尤其是在對蓋子側面的斜面厚度較小的情況，蓋子容易卡在置物桶內和擋板之間，影響上蓋設備的正常運行。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種潤滑油的罐裝流水線，具有放蓋時，不易卡蓋的優點。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種潤滑油的罐裝流水線，包括第一傳送帶以及沿第一傳送帶上游至下游依次設置的罐裝機、自動放蓋機、壓蓋機，所述自動放蓋機包括位于第一傳送帶上方的存蓋筒和若干個用于將蓋體放置筒體的執行組件，若干個執行組件沿存蓋筒圓周分布，所述執行組件包括驅動組件、以及呈上下分布且沿存蓋筒徑向滑移連接于存蓋筒的內腔的第一卡位板和第二卡位板，所述第一卡位板和第二卡位板之間間隔設有僅供一個蓋體容納的空間，所述驅動組件交替驅動第一卡位板和第二卡位板封閉蓋體的下落通道。

通過采用上述技術方案，第二傳送帶將筒蓋運送入存蓋筒，第一傳送帶將筒體傳送至灌裝機下方，通過灌裝機的油嘴同步罐裝后，傳送至自動放蓋機，驅動組件交替驅動第一卡位板和第二卡位板，使位于存蓋筒內最低下的蓋體先滑落在第一卡位板與第二卡位板之間的下落通道，再滑落到筒體上，隔絕上端蓋體對最底下的蓋體的壓力，使蓋體能夠保持好下落的速度，不易發生卡蓋的情況，最后傳送到壓蓋機處，通過壓蓋機將蓋體固定在筒體上。

本實用新型進一步設置為：所述存蓋筒側壁內部沿豎直方向開設有若干個內部氣道，所述驅動組件包括連接桿和帶動連接桿沿內部氣道升降的驅動件，所述連接桿上下兩端均固定有楔形塊，且上下兩端的楔形塊分別與第一卡位板和第二卡位板以斜面傳動的方式連接，且兩個楔形塊的斜面以連接桿的中部軸截面對稱分布。

通過采用上述技術方案，驅動件帶動連接桿沿內部氣道升降，通過連接桿兩端的楔形塊帶懂第一卡位板和第二卡位板交替運動。