[實(shí)用新型]一種建筑工地的洗車系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921754923.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211223368U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周予啟;郭恒;劉衛(wèi)未;李穎輝;馬書杰;張明;聶艷俠;謝志成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中建一局集團(tuán)建設(shè)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60S3/04 | 分類號(hào): | B60S3/04 |
| 代理公司: | 北京中建聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 高芳;李丹 |
| 地址: | 100102 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑工地 洗車 系統(tǒng) | ||
1.一種建筑工地的洗車系統(tǒng),包括有依次連接的供水系統(tǒng)、高壓泵系統(tǒng)、洗車池系統(tǒng)、三級(jí)沉淀池(5)和排水溝(6);基坑(1)內(nèi)、沿著基坑(1)的邊緣設(shè)置有一圈環(huán)形支撐架;所述環(huán)形支撐架包括有豎向支撐(17)和水平支撐(12);所述水平支撐(12)由上而下間隔支設(shè)有至少兩道;每道水平支撐(12)為由橫梁和縱梁構(gòu)成的呈網(wǎng)格結(jié)構(gòu);所述環(huán)形支撐架的頂部與基坑(1)的頂部平齊;在環(huán)形支撐架頂部的水平支撐(12)上澆筑有混凝土封板(13),并且混凝土封板(13)的外邊緣延伸至基坑(1)的頂部;其特征在于:所述供水系統(tǒng)設(shè)置在基坑(1)內(nèi),包括降水井(2)、潛水泵(3)和中繼水箱(4);所述潛水泵(3)將降水井(2)中的水抽入到中繼水箱(4)中,并且再將中繼水箱(4)中抽入到高壓泵系統(tǒng)中;所述高壓泵系統(tǒng)設(shè)置在混凝土封板(13)上,包括有儲(chǔ)水箱(7)、增壓泵(8)和壓力管道(9);所述增壓泵(8)將儲(chǔ)水箱(7)中的水通過壓力管道(9)泵送到洗車池系統(tǒng)中;所述洗車池系統(tǒng)包括有洗車池(10)和洗車機(jī)(11);所述洗車池(10)設(shè)置在混凝土封板(13)上,該洗車池(10)分為駛?cè)肫露危?0.1)、過渡段(10.2)和駛出坡段(10.3);所述駛?cè)肫露危?0.1)和駛出坡段(10.3)的表面均為先上后下的雙坡面,且駛?cè)肫露危?0.1)和駛出坡段(10.3)沿著洗車池(10)的長(zhǎng)軸向間隔設(shè)置;在駛?cè)肫露危?0.1)和駛出坡段(10.3)兩側(cè)分別設(shè)置有擋墻(10.4);所述駛?cè)肫露危?0.1)的下坡面、駛出坡段(10.3)的上坡面和兩側(cè)的擋墻(10.4)共同圍合成凹槽;所述洗車池(10)的底板為混凝土封板(13);兩塊擋墻(10.4)分別設(shè)置在相鄰的兩根第一道水平支撐(12)上;所述洗車機(jī)(11)安裝在駛出坡段(10.3)上;所述三級(jí)沉淀池(5)設(shè)置在洗車池(10)的一側(cè)、對(duì)應(yīng)擋墻(10.4)的位置處,且三級(jí)沉淀池(5)的底板為混凝土封板(13);在位于洗車池(10)一側(cè)的擋墻(10.4)上、靠近底部位置處設(shè)有濾砂口(14);所述洗車池(10)中的泥水通過濾砂口(14)流入三級(jí)沉淀池(5)中進(jìn)行沉淀,并排入排水溝(6)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車系統(tǒng),其特征在于:所述中繼水箱(4)和潛水泵(3)安裝在第二道水平支撐(12)和/或第二道以下的水平支撐(12)上、靠近基坑(1)的側(cè)壁位置處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車系統(tǒng),其特征在于:所述駛?cè)肫露危?0.1)的下坡面為臺(tái)階面,所述駛出坡段(10.3)的上坡面為臺(tái)階面;在駛?cè)肫露危?0.1)和駛出坡段(10.3)的頂部分別開設(shè)有截水溝(15);所述洗車機(jī)(11)安裝在駛出坡段(10.3)的截水溝(15)上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車系統(tǒng),其特征在于:所述過渡段(10.2)的頂面低于第一道水平支撐(12)的頂面;駛?cè)肫露危?0.1)的頂部高于第一道水平支撐(12)的頂面;駛出坡段(10.3)的頂部高于第一道水平支撐(12)的頂面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車系統(tǒng),其特征在于:所述三級(jí)沉淀池(5)包括有沉淀池單元(5.1)、過濾池單元(5.2)和清水池單元(5.3);所述三級(jí)沉淀池(5)的底板與洗車池(10)下方的第一道水平支撐(12)的底面平齊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的洗車系統(tǒng),其特征在于:所述濾砂口(14)設(shè)置在擋墻(10.4)上、對(duì)應(yīng)沉淀池單元(5.1)的位置處。
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