[實用新型]一種分揀設備的輸送機構

有效

• 申請號: 201921751513.0
• 申請日: 2019-10-18
• 公開（公告）號: CN210682210U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 許杭杰;黃菊新;陳佳杭;陳垂智;范酬;肖攀;張浩雨;朱文瑾;劉斌
• 申請（專利權）人: 浙江恒鏈科技有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B65G15/22;B65G47/24;B07C5/02
• 代理公司: 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 朱林軍

本申請公開了一種分揀設備的輸送機構，包括安裝架以及設置在安裝架上的多組輸送線，各組輸送線呈上下布置，每組輸送線均包括多個傳輸模塊以及一個輸送模塊，輸送模塊包括多個依次配合的輸送單元，各傳輸模塊的尾端均與輸送模塊的首端對接，各傳輸模塊的首端用于分別與分揀設備的不同的上包臺配合，接收來自對應上包臺的貨物并將貨物輸送至輸送模塊。本申請的輸送線通過設置多個傳輸模塊能夠與多個上包臺配合，可以提高分揀設備的單位時間分揀量，從而能夠提高輸送模塊中輸送單元的利用率；此外，本申請的輸送線采用上下設置的多層結構，在橫向空間基本不變的前提下，能夠使分揀設備的分揀量增大。

技術領域

本實用新型涉及分揀領域，具體涉及一種分揀設備的輸送機構。

背景技術

快遞物流行業市場快速發展，使得分揀機行業也隨之興旺，目前市場上主要使用的分揀機為交叉帶分揀機，此種設備龐大、結構復雜，很難實現模塊化，不僅生產安裝周期長，而且制造成本較高；由于設備結構復雜，精度要求高，設備對場地要求也會很高，場地不規則、面積較小的企業均無法安裝這種設備。

針對上述問題，公開號為CN110000097A的專利文獻，公開了一種新型的分揀設備，該分揀設備包括上包模塊、集包模塊、輸送模塊、識別模塊以及控制器，所述識別模塊用于識別待分揀貨物的信息以及判斷待分揀貨物的本身屬性，并將上述這些信息反饋到控制器；所述上包模塊用于將經過識別模塊處理后的待分揀貨物輸送到輸送模塊；所述輸送模塊用于將來自上包模塊的待分揀貨物輸送至對應的集包模塊；所述控制器用于控制所述分揀設備的各個模塊進行整體工作；所述集包模塊用于收集分揀后的貨物；其特征在于，所述輸送模塊包括多個依次配合的輸送單元，所述輸送單元具有輸入端、輸出端和分揀端，上一個輸送單元的輸出端與下一個輸送單元的輸入端對接，所述輸送單元的分揀端與所述集包模塊對接，所述輸送單元包括傳輸機構和驅動機構，所述傳輸機構在所述驅動機構的驅動下可以朝輸出端和分揀端兩個方向輸送貨物。

上述專利文獻的輸送模塊本身作為輸送線，不需要環形軌道，減小占地面積，降低成本，能夠適應任意不規則形狀的場地，同時可實現設備快速、批量化生產及組裝，一旦其中一個輸送單元出現問題，可以快速實現輸送單元的安裝更換。但是，目前這種分揀設備仍有部分不足，該設備相對于傳統的交叉帶式分揀機，分揀量還是稍差一點，該分揀設備前幾臺輸送單元的速度會明顯低于后面輸送單元的速度，后方輸送單元的利用率明顯不足。

實用新型內容

本實用新型針對上述問題，提出了一種分揀設備的輸送機構。

本實用新型采取的技術方案如下：

一種分揀設備的輸送機構，包括安裝架以及設置在安裝架上的多組輸送線，各組輸送線呈上下布置，每組輸送線均包括多個傳輸模塊以及一個輸送模塊，所述輸送模塊包括多個依次配合的輸送單元，各傳輸模塊的尾端均與所述輸送模塊的首端對接，各傳輸模塊的首端用于分別與分揀設備的不同的上包臺配合，接收來自對應上包臺的貨物并將貨物輸送至所述輸送模塊。

本申請的輸送單元為背景技術專利文獻所述的輸送單元。本申請的輸送線通過設置多個傳輸模塊能夠與多個上包臺配合，可以提高分揀設備的單位時間分揀量，從而能夠提高輸送模塊中輸送單元的利用率；此外，本申請的輸送線采用上下設置的多層結構，在橫向空間基本不變的前提下，能夠使分揀設備的分揀量增大。

于本實用新型其中一實施例中，所述傳輸模塊包括一個傳送帶或多個依次對接的傳送帶。

于本實用新型其中一實施例中，所述輸送線有兩組。

于本實用新型其中一實施例中，所述安裝架包括豎直設置的支撐梁以及與所述支撐梁連接的承重支架，所述承重支架有兩組，分別設置在所述支撐梁的上部和中部，兩個所述輸送模塊分別安裝在對應的承重支架上。