[實用新型]一種汽車座椅調節外殼模具

有效

• 申請號: 201921747589.6
• 申請日: 2019-10-18
• 公開（公告）號: CN211221887U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 夏咸浩;張林松;蔣平安
• 申請（專利權）人: 無錫爍金機械科技有限公司
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車座椅調節外殼模具，包括下模具；其特征在于，

所述下模具的頂部設置有下模座，所述下模座的底部設置有底座，所述底座的頂部靠近兩側的位置固定連接有第一電動推桿，所述第一電動推桿的頂端固定連接有上模座，所述上模座的底部中心位置固定連接有上模具，所述下模座的內底壁固定連接有第二固定板，所述下模座的內部的兩側均固定連接有第二電動推桿，所述底座的頂部設置有脫模機構，所述下模具的兩側靠近頂部的邊緣位置固定連接有第一倒扣，所述下模具的兩側均開設有第二倒扣，所述下模具的兩側均固定連接有第三倒扣，所述第二電動推桿的前端固定連接有第一連接板，所述第一連接板的底部固定連接有第二連接板，所述第二連接板靠近下模具的一側開設有卡槽，所述第一連接板的頂部固定連接有連接塊，所述連接塊的頂部固定連接有滑塊，所述第一連接板的頂部設置有第三連接板，所述第三連接板的底部開設有第一開口，所述下模座的內底壁中心位置開設有第二開口。

2.如權利要求1所述的一種汽車座椅調節外殼模具，其特征在于，所述脫模機構包括電機，所述電機與底座的頂部固定連接，所述電機的驅動前端固定連接蝸桿，所述蝸桿嚙合連接有蝸輪，所述蝸輪的頂部中心位置固定連接有絲桿，所述絲桿的頂端與下模座螺紋連接，所述絲桿的頂端固定連接有固定塊，所述固定塊與第二開口相嵌合，所述固定塊與下模具的底部中心位置固定連接。

3.如權利要求1所述的一種汽車座椅調節外殼模具，其特征在于，所述上模具與下模具的位置相對應。

4.如權利要求1所述的一種汽車座椅調節外殼模具，其特征在于，所述第三連接板的頂部的部分的形狀為弧形，所述第一倒扣的形狀為弧形，所述第一倒扣與第三連接板的弧形部位嵌合，所述第一連接板靠近下模具的一側固定連接有抽芯，所述抽芯與第二倒扣相嵌合，所述卡槽與第三倒扣相嵌合。

5.如權利要求2所述的一種汽車座椅調節外殼模具，其特征在于，所述第一開口的形狀為T形，所述滑塊與第一開口的T形頂端嵌合連接，所述固定塊與第一開口的T形的底端嵌合連接。

6.如權利要求1所述的一種汽車座椅調節外殼模具，其特征在于，所述下模座的底部靠近兩側的位置均固定連接有第一固定板，所述第一固定板的底部與底座的頂部固定連接。