[實(shí)用新型]一種路基防護(hù)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921746836.0 | 申請日: | 2019-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN211285103U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙學(xué)東;楊波;馮曉波;楊潔;李建平;原俊兵;趙軍;楊亞雄;鄭旭;王雄勝;彭建軍;丁婷花;白永蘭;白淑榮 | 申請(專利權(quán))人: | 內(nèi)蒙古路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | E01C3/00 | 分類號: | E01C3/00 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 劉紅陽 |
| 地址: | 010000 內(nèi)蒙古自*** | 國省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 路基 防護(hù) 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種路基防護(hù)裝置,包括防護(hù)板和若干安裝機(jī)構(gòu),安裝機(jī)構(gòu)包括鉆桿、開孔、連接組件、固定組件和緊固組件,緊固組件包括豎桿、中心孔、第一密封板和若干緊固單元,緊固單元包括斜孔、第二密封板和插桿,固定組件包括密封塞、連接塊、壓板和若干固定單元,該路基防護(hù)裝置通過固定機(jī)構(gòu)使得鉆桿內(nèi)中心孔外周的各個(gè)斜孔內(nèi)的插桿伸出,在路基內(nèi)形成倒鉤的形狀,實(shí)現(xiàn)了鉆桿和防護(hù)板與路基的穩(wěn)固連接,防止防護(hù)板出現(xiàn)松動(dòng),并利用密封塞堵住開孔的同時(shí),固定單元通過固定壓板的位置,固定了鉆桿和插桿的位置,進(jìn)一步保證了安裝的穩(wěn)固性,從而提高了該路基防護(hù)裝置的實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及土木工程領(lǐng)域,特別涉及一種路基防護(hù)裝置。
背景技術(shù)
路基是軌道或者路面的基礎(chǔ),是緊固開挖或填筑而形成的土工構(gòu)筑物。路基的主要作用是為軌道或者路面鋪設(shè)及列車或者行車運(yùn)營提供必要條件,并承受軌道及機(jī)車車輛或者路面及交通荷載的靜荷載和動(dòng)荷載,同時(shí)將荷載向低級深處傳遞與擴(kuò)散。
建造路基的材料,不論填或挖,主要是土石類散體材料,所以路基是一種土工結(jié)構(gòu),經(jīng)常受到地質(zhì)、水、降雨、氣候、地震等自然條件變化的侵襲和破壞,抵抗能力差,因此通常需要在路基上設(shè)置防護(hù)裝置對路基進(jìn)行保護(hù),但是現(xiàn)有的路基防護(hù)裝置安裝不牢固、穩(wěn)定性差,在長期使用過后,由于遭受雨水的沖蝕破壞出現(xiàn)松動(dòng),引發(fā)路基滑坡、坍塌等現(xiàn)象而阻斷道路,危害交通安全,進(jìn)而降低了現(xiàn)有的路基防護(hù)裝置的實(shí)用性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種路基防護(hù)裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種路基防護(hù)裝置,包括防護(hù)板和若干安裝機(jī)構(gòu),所述安裝機(jī)構(gòu)均勻分布在防護(hù)板上,所述安裝機(jī)構(gòu)包括鉆桿、開孔、連接組件、固定組件和緊固組件,所述開孔設(shè)置在防護(hù)板上,所述鉆桿通過連接組件設(shè)置在開孔的一側(cè),所述固定組件設(shè)置在開孔內(nèi),所述緊固組件與鉆桿連接;
所述緊固組件包括豎桿、中心孔、第一密封板和若干緊固單元,所述中心孔設(shè)置在鉆桿的中心軸線處,所述第一密封板的外周與中心孔的內(nèi)壁密封連接,所述豎桿的底端與第一密封板固定連接,所述豎桿的頂端與固定組件連接,所述緊固單元周向均勻分布在中心孔的底端的外周,所述緊固單元包括斜孔、第二密封板和插桿,所述斜孔與中心孔連通,所述第二密封板的外周與斜孔的內(nèi)壁密封連接,所述插桿固定在斜孔的遠(yuǎn)離中心孔的一側(cè),所述斜孔傾斜朝向防護(hù)板設(shè)置;
所述固定組件包括密封塞、連接塊、壓板和若干固定單元,所述密封塞的外周與開孔的頂部的內(nèi)壁密封連接,所述密封塞通過連接塊固定在壓板的上方,所述壓板固定在豎桿的頂端,所述固定單元周向均勻分布在密封塞和壓板之間。
作為優(yōu)選,為了便于固定壓板的位置,所述固定單元包括條形口、彈簧、壓塊、滑桿、固定環(huán)和固定塊,所述條形口設(shè)置在開孔的內(nèi)壁上,所述壓塊通過彈簧與條形口內(nèi)的底部連接,所述彈簧處于壓縮狀態(tài),所述固定塊通過滑桿與壓塊固定連接,所述固定環(huán)固定在條形口內(nèi),所述固定環(huán)套設(shè)在滑桿上,所述固定塊的豎向截面的形狀為直角三角形,所述固定塊的其中一條直角邊抵靠在壓板的上方,所述固定塊的另一條直角邊與滑桿固定連接。
作為優(yōu)選,為了方便鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),所述連接組件包括環(huán)形槽和若干滑塊,所述滑塊周向均勻分布在鉆桿的頂端,所述環(huán)形槽固定在開孔的遠(yuǎn)離密封塞的一側(cè)的內(nèi)壁上,所述滑塊與環(huán)形槽滑動(dòng)連接,所述環(huán)形槽為燕尾槽。
作為優(yōu)選,為了便于密封塞塞入開孔內(nèi),所述密封塞的靠近連接塊的一側(cè)的形狀為圓錐柱形,所述密封塞的靠近連接塊的一側(cè)的外徑小于密封塞的另一側(cè)的外徑。
作為優(yōu)選,為了通過豎桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),所述豎桿的中心處的兩側(cè)設(shè)有作用板,所述中心孔的頂部的內(nèi)壁上設(shè)有兩個(gè)固定板。
作為優(yōu)選,為了實(shí)現(xiàn)防護(hù)板的美觀,所述防護(hù)板上設(shè)有若干綠化槽。
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