[實(shí)用新型]一種缸體除芯砂用震砂機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921743025.5
• 申請(qǐng)日: 2019-10-17
• 公開（公告）號(hào): CN211304741U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張偉;朱建忠;姜欣;翟成才;商曉明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國第一汽車股份有限公司;一汽鑄造有限公司
• 主分類號(hào): B22D29/00
• 分類號(hào): B22D29/00
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201
• 代理人: 郭佳寧

本實(shí)用新型屬于震砂除芯裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種缸體除芯砂用震砂機(jī)；包括震動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一底板、第二底板、工作臺(tái)和被動(dòng)震動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中震動(dòng)機(jī)構(gòu)位于第一底板上方，被動(dòng)震動(dòng)機(jī)構(gòu)位于第二底板上方，工作臺(tái)位于第一底板和第二底板之間；不僅能夠滿足缸體除砂效果的工藝要求，并且不需要操作者使用手錘對(duì)殘余型砂和芯砂進(jìn)行二次清理。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于震砂除芯裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種缸體除芯砂用震砂機(jī)。

背景技術(shù)

缸體經(jīng)過震砂機(jī)震砂工作后，缸體表面的型砂和內(nèi)腔的芯砂還有大量殘余，需要缸體除芯機(jī)設(shè)備操作者使用手錘對(duì)殘余型砂和芯砂進(jìn)行二次清理；同時(shí)由于缸體表面與內(nèi)腔殘余的型砂和芯砂過多，為保證拋丸后表面光潔度效果，步進(jìn)拋丸機(jī)需要延長拋丸時(shí)間，即由原本設(shè)定的140秒/批次，延長到180秒/批次，方能保證將型砂和芯砂清理干凈。

現(xiàn)有的震砂除芯裝置是采用通過對(duì)缸體上下箱面進(jìn)行震擊的方式來去除缸體上的型砂與芯砂，這樣對(duì)缸體震擊時(shí)極易將缸體通氣針震壞甚至將缸體表面震擊出裂紋。

從結(jié)構(gòu)上來講，現(xiàn)有的震砂除芯裝置是通過使用4個(gè)震錘，垂直震打一塊放在缸體水套孔面上的鐵板來進(jìn)行清除型砂與芯砂的工作。震砂效果不好，缸體表面與內(nèi)腔都有大量型砂與芯砂殘余。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述問題，本實(shí)用新型提供一種缸體除芯砂用震砂機(jī)，不僅能夠滿足缸體除砂效果的工藝要求，并且不需要操作者使用手錘對(duì)殘余型砂和芯砂進(jìn)行二次清理。

一種缸體除芯砂用震砂機(jī)，包括震動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一底板6、第二底板12、工作臺(tái)7和被動(dòng)震動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中震動(dòng)機(jī)構(gòu)位于第一底板6上方，被動(dòng)震動(dòng)機(jī)構(gòu)位于第二底板12上方，工作臺(tái)7位于第一底板6和第二底板12之間。

所述的震動(dòng)機(jī)構(gòu)包括夾緊氣缸1、震動(dòng)氣缸3、主震頭4和導(dǎo)向座5，其中夾緊氣缸1和導(dǎo)向座5均固定連接在第一底板6上方，震動(dòng)氣缸3活動(dòng)連接在導(dǎo)向座5上，能夠在導(dǎo)向座5上前后滑動(dòng)，且其一端螺栓連接在夾緊氣缸1的氣缸推桿2上，主震頭4螺栓連接在震動(dòng)氣缸3的另一端。

所述的被動(dòng)震動(dòng)機(jī)構(gòu)包括可移動(dòng)底板11、被動(dòng)震頭底座9、被動(dòng)震頭8和被動(dòng)彈簧10，其中可移動(dòng)底板11連接在第二底板12上方，且其左端位于工作臺(tái)7的右端上方，被動(dòng)震頭底座9固定連接在可移動(dòng)底板11左端上方，被動(dòng)震頭8通過螺栓13與被動(dòng)震頭底座9連接，且被動(dòng)彈簧10套置在被動(dòng)震頭8和被動(dòng)震頭底座9之間的螺栓13外側(cè)。

所述的可移動(dòng)底板11底部設(shè)有螺栓槽111。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型對(duì)缸體的除砂效果好，并且有利于缸體的下道工序——步進(jìn)拋丸的進(jìn)行，不再需要延長拋丸時(shí)間來保證工件表面的光潔度，操作者也不用使用手錘對(duì)殘余型砂和芯砂進(jìn)行二次清理。

改變震擊形式，由震擊工件上表面更改為震擊工件兩端面，提升了震擊效果，清除工件表面芯砂與型砂效果好。

被震頭加裝可調(diào)整底板，能根據(jù)不同工件的大小調(diào)整被震頭的位置，以便實(shí)現(xiàn)不同工件在同一臺(tái)設(shè)備上進(jìn)行震砂工作。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的可移動(dòng)底板結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1夾緊氣缸，2氣缸推桿，3震動(dòng)氣缸，4主震頭，5導(dǎo)向桿，6工作底板，7工作臺(tái)，8被動(dòng)震頭，9被動(dòng)震頭底座，10被動(dòng)彈簧，11可移動(dòng)底板，111螺栓槽，12第二底板，13螺栓。

具體實(shí)施方式